Sai siis jälle üle pika aja üks Audi ostetud, sedakorda veidi kiirem kui vana(1.8T A4).

Autoks siis 95 aasta 6käimalisega manuaalkastiga 4.2 liitrine 213kw sedaankerega S6, mis on suht kehvas seisukorras hetkel.

Varustusest:
kliima
riidest sisu
BOSE stereo
el aknad
el tagakardin
köik klaasid toonitud
sumpast alles vaid viimane pütt
muud vist polegi

Vigu jagub:
Esistange puudu
kapott vigane
tulede kinnitused puruks
kliimaradikas puudu, kliimaplokk ka trikitab külmalt
paisupaak puruks
esipidurikettad köverad
juhiistme serv katki
sillastendi vaja, rool peal viltu ja rattad ka
tagatulede paneel veidi katki
käiguhoovastik reguleerida
armatuuris möned pirnid läbi
juhipoosled uksed mädad
paar kölarit ei toimi
kesklukk ei toimi - pump puudu,
3 velge pragudega
immo kalab, vötmeid ka vähe ja erinevad
ja kindlasti veel miskit.
Katus on must, aga ülejäänud auto tumesinine.

Rääkides mädadest ustest, siis vist mingid B varuosa uksed vms, sest pigimati alt oli roostetama hakanud. Hetkel uued ja öiged uksed küljes, liistud külge panemata ainult hetkel. Kroomliistud ka hetkel puudu, aga olemas,

Hakkan aga vaikselt nokitsema, auto hind oli ka suht oma seisukorrale vastav.
Kellel aga miskeid varuosi pakkuda nimekirjas olevatele probleemidele, andke aga teada.

Tänaseks tehtud:
Juhikülje uksed vahetatud
paisupaak uus pandud
esisild kogu mahus uus pandud ja sillastendis öigeks keeratud
esipidurikettad uued
küünlad uued
bensu ja öhufiler uued
talvekad alla
kliimaplokk öige aastakäigu mudeli vastu vahetatud
starter töökorda seatud
uus aku soetatud


Tagasillale veel paar detaili osta ja paika keerata, siis veermik nagu uus



Hetkel pildimaterjal ka kehva, miski aeg teen vingemaid, kui auto nägu on.

sellepärast sa palusidki defitsiitsed kaubad esskuuemeestele jätta

ehitad päris üles ?

igaljuhul palju jõudu ja jaksu ning paksu kukrut.

Teen auto jah

Avuseid S6 orig. Bolerode (17") vastu ei taha vahetada?
Väärt pill.

Ohhoo, tuttav auto. Oli suht nirus olukorras ja mõnda aega seisnud juba enne eelmise omaniku juurde jõudmist, lisaks veel tema käes üks post....

Aga rsk, see tunne, mis tekib peale 2. käigu panemist

Kuri
Talvel saarel liikudes peab siis ringtee peal kaks korda vasakule vaatama igaks juhuks

Ei tead ta sõidab elulõpuni seliste vigadega ja ilma stangeta

Auto suht laip, kuid kui tehnika korras ning tahtmist on. Siis edu ning palju tahtmist, et auto oma algse kuju taastaks.

edu.ee

Puhthuvist kysin, et kas tasuta said? või maksti peale? Nende vigade likvideerimisel kas poleks saand siis juba keskmises korras S6e? Muidugi myts maha et keegi viitsib ja auto ise tegelikult põnev, aga peab ikka rahakest ülearupalju olema ja vihane ka tema peale, et selline projekt ette võtta....aga muus osas jõudu jaksu!!

Tehnika ok ju, enamus on pisivead, nagu mingid kõverad veljed jne-

edu ja paksu rahakotti!

Mis selle S6 siis saanud oleks, emeksisse või jäänudki rondiks?
Minu arust väga meeldiv, et tehakse korda. Selle väärtus enam ei lange nagunii ja suudab silmad ette teha veel tänapäeva paljudele autodele kiirenduses, mugavuses, varustuses jne. Muidugi selle asemel võib poest osta tutika Dacia

Muidu audidest suurt lugu ei pea aga nagu eelpoolgi mainitud see vääne ja minek on midagi muud.
2.2 turbo jättis külmaks aga see V8 ja manuaali kooslus on küll igat senti väärt.

Sain ta üle poole odavamalt kui turul olevad essid. Ja need mis müügis on normaalse hinnaga, tuleb nagunii midagi remontida(a'la veermik ja rihmateema)
Olen arvestanud, et auto korda ning jään plussi ka veel vöi siis tasa turul olevatega.
Ega se Audi remontimine nüüd mingi ulme kallis asi ka pole eriti kui omal ka käed küljes.