Et kas saad kuskilt seda polsterdus mati hea hinnaga ka või???

Tead mul tekkis küsimus, et kui palju sa neid kõlareid sel autol vahetanud oled, minu arust on koguaeg mingi vahetus
Kapoti all on küll kena, ütleks et hommikul sõitis esinduse uksest välja uue autona.

hea puhas jep, mootori põhjakaitse? mingi plastikjunn on küll jah, ja talvine kliima radika block-off plate on ka ees radika kõrval see peaks tagama siis puhtuse.. kuid noh vähe määrdunud asja pole keeruline puhtaks ju teha


saan ikka jaa, kuid ega see hind ju nii tappev ka pole


et kui palju? hmmm, kui teema algusest vaadata, siis no ikka päris mitu korda.. kõik on olnud head, aga proovima peab ka, muidu ei tea ju
hehh ja kui sõidaks ainult selline veel esindusest välja uuena, siis oleks vabtsee äge


noo, sai vähe paksem pandud.. ennem oli vabtsee 1cm paksune.. nüüd vist ehk 2cm tuleb ära.. kangem varjant

nii, midbass mured said lahenduse HV165L kõlaritega. tweetrid veel puudu.



üldvaade:


ja kes ei tea siis, kui uks lahti, särab jalgadele punast valgust(süüde sees, siis poole vähema võimsusega põleb.)

Muidu täitsa viisakas ja kena üldmulje aga see käigukang näeb seal nagu vóórkeha hetkel välja . Pildi muudaks ehk paremaks, kui nahkkott oleks kuni sinna nupuotsani. Hetkel see vars jätab jube kahtlase mulje

seda peab mõtlema.. ma hetkel ei süvene üldse sellesse.. ütleme nii, et täidab oma eesmärki ja noh vahetust vajab kuna eelmine suvi päike pleegitas(kõrvetas) korralikult selle ära.. kuigi hetkel veel toimib, ei näe seda mõtet vahetada

pildil jah tundub kahtlane kui vaatan, aga reaalselt see nii hull nüüd küll pole..

+küljekarbi sain ka lahti

what the hell kuda ta nii hull on ?

Eile vaatas mulle kapotialt samasugune vaatepilt vastu. See on see 2 päeva tuisku ja auto seisis terve selle aja.

Läks sul vist natukene s*****i ?


Äkki valgustad, mis täpsemalt juhtus?

jah, auto seisis 2 päeva millal see torm oli jne.. siis põhimõtteliselt oligi, et kui tahtsin autol kaugtule pirne vahetada, siis panin moto tööle ja tegin kapoti lahti.. aga ei saanud seal nii küll midagi tegutseda..

teen mingi teine päev aga igatahessuts ekstreemne värk jah.. loodame et midagi hullu ei teinud, kuna praegu peaks puhtam olema, mootor töötas tükk aega ja kapoti alt läks ilusti puhtaks.

mis küljekarbiga juhtus? oli jääs või panid labidaga?

sõites edasi, jäin kinni.. sõites tagasi oli kogunenud lumi küljekarbi taga ja lükkas selle edasi ja se tuli ära.. sain mingi hetk välja ja sõitsin lohiseva karbiga ringi.. kõrval maja ette ja abivalmis inimestelt sain haamri millega tagusin selle klastiktüki tagasi omale kohale

mul on veel radika kõrval kliimaradika tühimiku täitmiseks selline plastikutükk ja see ka ei aidanud, mõlemalt poolt täis tuisanud.. no mis seal ikka.. aku niguinii kahjustada ei saa se on pagassis ja läks tööle nagu kellavärk

Eks vast loeb see, mis suunas tuulega võrreldes pargitud on. Muud seletust ei leia.