Toru ei vihise. kui suur ta siis olema peaks?

Kuhu sa võimu massijuhtme oled ühendanud ja kui jämmeda. Samas huvitab mis võimu kasutad?

Kui ei vihise siis joppab lihtsalt ja ei ole vaja midagi muuta!

Ma investeeriks tibake juurde ja paneks teise type'r juurde ning paneks inventerkasti. Tulemus on märkimisväärne ning kunagi sai sellinne süsteem eestis häid kohti võistlustel. Üks element vähemalt minu arust ei suuda midagi märkimisväärset pumbata.
Täpsuse jaoks osta korralikud komponendid ning lase teha ukse poodiumid või kastid.
Nii palju kui ma olen kuulnud, siis bandbass kast peab olema väga täpsete mõõtudega ning vastava elemendi jaoks. Need kastid mida sa esimeses lingis näitasid on liinitoodang ja võivad olla sama kvaliteediga kui need kastid mida noortehnik müüb

Kohe kindlasti ei soovitaks type -R ile kinnist kasti. Inverter kastis saad tunduvalt parema tulemuse. Sai käidud paar aastat tagasi võistlemas SPL-is hinnapiiriga klassis ühe type-r ja 600~700 RMS võimuga ja tulemus 143,9 db autoks golf 3 Tookord kasutasin 90 liitritst inverter kasti portiga pindalaga ~290cm2 ja mm pikkusega kasti mis mägis 52-53 Hrz i mis lihtsalt muusika kuulamiseks veits kõrge .Soovitaks kasti mahuks 80 -90 L ja inverteriks kaks 110 mm solgitoru pikkusega 230-240mm mis peaks sobima muusika kuulamiseks . Kusjuures Lätlased suutsid ühe 12tollise type -R iga välja puhuda Tartus viimases spli võistlustel 147,8-147,9 db

L-port kasti on vaja type-r siis see puhuks rohkem välja ja annaks ka nigelale kastiehitusele andeks kuigi selle puhul võiks veits vaeva näha ja küljed voolavaks ajada.

mis sellest teemast siis sai? Endalgi üks mrp-1000 vedeleb, et võiks 02 passat universaali toppida selle, kaablid jutud olemas, olen isegi seda type-R kõlarit jahtinud, vanem vend oli mul juba korra olemas, aga siis viskas bass üle vanas masinas .d, aga nüüd võiks midagi korralikku aretada juurde.

teemast sai see et selle kasti asemel lase ehitada või proovi ise valmis nikerdada korralik L port kast. mul pole autotki hetkel kuhu midagi ehitada...