Kahju, et nad sularaha varianti ei teinud... Siis vist keegi enam ukselävelt üle ei astuks.

Vaevalt, pakun et kaart vs sularaha jääb kaart igal juhul statistikas peale. Ei saa aru inimestest kes sularahas maksavad. Kunagi algusaegadel olin ise ka kaardimaksete vastane, aga tänaste tehnoloogiate juures on kaardimakse kindlasti kiirem kui sularaha kopikate tagasi lugemine. Seda enam, et euro tulekuga saab neid kopikaid veel tüütult palju taskus olema.

Võiks kõik ühineda ja korraliku etteaste anda toompea ees. Asi ei ole mitte ainult ju kütuse tõusus nii väga kinni kui vaid selles et meile ei maksta palka, hinnad ju tõusevad aga palk ei tõuse kohe mitte kuidagi.

Striitreissärid Toompea ette burnouti tegema?

Mis se toompea siia puutub? Riigi palgal olete kõik, et väikest palka riigi süüks ajate?

Palju saksamaal kütus maksab?

Kuradi idikas, kas sa sellest ei saa aru, et näiteks riigihanked võidab pea alati kõige madalam pasapakkuja. Muud võimalust pole üldse mingit tööd saada. No altkäemaks on, aga see veidi riskantne. Nii ei saagi palka lihtinimesel/lihttöölisel tõsta, sest muidu ei tule üldse kuidagi välja.
Valitsus ei langeta akstsiisi, seega muutub transport kallimaks, kaubad muutuvad kallimaks, inimesed suudavad vähema kaupa osta, müüjad saavad vähem müüa, müüjaid pole järelikult enam vaja sellises mahus, koondamine või palgalangus jne kõigis töövaldkondades.


Palju saab sakslane palka?

Riikihanked peabki võitma soodsaim pakkuja.

Kui riik aktsiise ja makse langetaks, polekski enam raha, et mingeid hankeid tellida ja küprokipanijad ei saaks sedagi, mida praegu.

Siin vist liiga noor rahvas, muidu võiks veel i`le punkti panna mõni vana kärss, kes tuleb ja heietab, et vene ajal oli ikka parem ja tahaks kommunismi tagasi. Kellelgi küll midagi ei olnud, aga kõik olid võrdsed.

Edit: Vabandused Streeträisseri ees.
Ei süvenenud enne korralikult teksti ja hakkasin lahmima.

mis ta valesti ütles praegu?
Aktsiisi riik langetama ei hakka, see on kindel. Riigihanke saab seaduse järgi võta vaid soodsaim pakkuja. See, kuidas soodsaim pakkuja allhankijaid üle laseb on pakkuja enda südametunnistusel.
Ja kui palju on meil siin riigiteenistujaid, et kõik nii kõva häälega valitsuselt palka küsivad. Minge küsige oma tööandjalt palka juurde, mitte ärge kiruge kommentaariumites valitsust. Ja kui ei julge küsida, süüdistage ennast...

"Minu arvutuste kohaselt oli Neste automaattanklates müüdava bensiini 95 keskmine arvestuslik kasumimarginaal oktoobris 1,21 krooni ja novembris 1,13 krooni, aga detsembri esimestel päevadel vaid 66 senti liitri kohta."

Keegi targem võiks seletada - kas sellest 66 sendist lähevad maha ikka ka tankla pidamise kulud (elekter, tööjõu kulud, kütuse vedu jne)?

Hinnad saab siit: http://www.mnth.ee/

Ülejäänu on kasumimarginal - vedu - tööjõu ja majandamiskulud (va aktsiis).

Kui vaadata ka USA dollari kursi viimastel nädalatel kiiret kasvu siis ei imesta ka seda kasvu. Umbes nädal kaks tagasi oli veel dollar umbes 11,2 ja nüüd juba 11,8.

Daal on ikka pigem languses olnud, sest aasta alguses hakkas liginema juba 13 EEK-ile. Nafta hind on ka stabiilne olnud. Vahendusettevõtted on hanaud rohkem raha küsima ja seetõttu on hinnad tõusnud.

Võibolla tõesti selle aasta alguses oli veelgi dollar all, ise on ka viimasel ajal suht palju dollari hinda vaadanud jne(tellinud mitmeid asju usa dollarite eest) paar nädalat tagasi oligi kurss umbes 11,2 ja siis hakkas tõusma järsku oli 11,6 siis juba natukese aja pärast 11,7 kanti ja nüüd juba 11,8 kanti. Ja samas võib see veel tõusta ja järgmiseks aastaks on üldse dollar 12 kandis siis läheb veelki kütus kallimaks.

Dollari hinda on hiljuti üles pressinud vaid segadus Euroopa võlakriisi ümber.
St. Euroopa võlakriis => nõrgenev euro => tugevnev dollar.
Niipea kui tuleb positiivseid uudiseid probleemide lahenemisest PIIGS riikides, tugevdab see eurot => nõrgendab see dollarit.
Iseasi kas kütuse jaemüüjaid üldse reaalselt see dollari kursi võimalik langus huvitaks...

Tanklate puhaskasum 2EEK liitrilt? Noo ei - mõtle natuke, mida "puhaskasum" tähendab...