Edit:
lisan siia küsimuse Mazda MPV kohta. 98-99 aasta, 2.5 diisel.
kas kellegil selle masina kohta on kommentaare?
brc-s sattusin juhuslikult peale sellele, uurisin ja puurisin ja tegin proovisõitugi. täitsa huvitav pill on aga kuidas selline mazda end ka üleval peab?
autolehes info aint järgmise generatsiooni kohta.
muidu täitsa huvitav asi...dziibilik selline.
kogemusi palun!


tervis!
soovin infot 95. aasta 2.5TD Voyageri kohta...
eelnev kogemus antud masinast puudub täielikult.
räägitakse igast jama nei diisel voyageride kohta kuid enamasti kuuleb seda uuemate(96+) mudelite kohta. kas see vana, kandiline voyager on sama õnnetu?
olen lugenud diislite kohta ja kirutakse ketiajamiga mootoreid. kas hammasratas ajamiga on targem valik?kas muu mootori juures on sama hea/halb?
ühesõnaga- kel on kogemusi, palun jagage!
senine, 93a. diisel-passat oli väga hea ja truu kuniks ta mõni päev tagasi ära varastati...
nüüd otsin alternatiivi ja kui juba, siis mõtlen, et miks mitte midagi suuremat.

teised alternatiivid,mis voyageriga paralleelil, on universaalid bmw 525tds, volvo 850tdi ja muidugi b4 passat 1.9td 66kw, hinnas noh nii...30K ja sipa peale!

tänud!

Suhteliselt trööstitu masin, kuid veidi asjalikum, kui see "kandiline chrysler" Hooletult hoitud auto kipub igast otsast lagunema, samas hooldust saanud auto on täitsa kaalumist väärt. Mootorite kohapealt jään vastuse võlgu

95 oli veel kandiline Voyager

Ära kuula meeste juttu,kes ei oska ise käikugi vahetada. Pidanud sellist 4a ja raha küsinud minu käest häbiväärselt vähe. Loomulikud piduriklotside vahetused,šarniirid ja esiratta laagrid. Jupid on odavad ja riiulist võtta. Mugav ja tugev nagu ameerika raud ikka.
Kütet võtab 7L ligi,rihma-ketivahetusõna võid ära unustada ja kapoti alla on asja ainult õli ja filtrite vahetuseks. Samas on ta (ergas) sõiduauto,buss ,kaubik ja minu puhul hotell ratastel. igal suvel nii 10000 km.matku teinud ja läbivus selline,et dziibivennadki imestavad. Seega. Kui leiad korraliku eksemplari,võta kindlalt ära. Kestab kauemini,kui tänapäevased,hõbepaberist,ühekordseks tarvitamiseks mõeldud n.n. autod.

Nii palju kui ma erinevate elukutseliste automehaanikute käest antud isendi kohta küsinud olen, siis mitte keegi midagi head pole seni öelnud.

Ostsin ise kunagi 40 kiloga kobeda voya 95 aasta bensukas. 40 kilo panin remondile, sõites 10 000km napilt ja kui maha müüsin, oli saalekolin sees. Never- ever ei osta enam Voyageri. Ometi minu masin oli 3,0 ja kõige lollikindlam bensukas. Yänkide disla pidi lausa košmaar olema minu oma kõrval.
Siin ei ole midagi otsustada ega arutleda.
Tark on tunnistada, et oled olnud loll. Ma ei oska nagu enam midagi öelda, sellega on siis nüüd ühel pool jah?

mahe lugemine
eksta kuulda oli, et see suht õnnetult väljakukkund sõiduriistapuu.
lihtsalt, suuremat sõidukit vaja ja see hakkas kuidagi välimuselt/olemuselt meeldima.
see 2.5 disla pidada külmkapi mootor olema...

Chrysleri foorumis on ka palju juttu sellest masinast. Otsisin taolist endalegi, kuid mitte keegi ei osanud mitte midagi head öelda selle auto kohta. Meeletult lagunema pidi, varuosad kallid jne. Soovitati CRD mootoritest alates vaadata.

Sul oli kusjuures Mitsubishi mootor, teiseks 2.5TD pole usakate mootor, vaid Bonjorni Italiano - VM Motori... ise olen ca 60 Voyageri-G.Voyageri maha müünud, nendest 3-4 disla mootoriga.. ja kõik peale müüki läksid remonti, et peale seda mina neid ei hakanud üldse maale toomagi, kuna ei viitsinud terve kasumi auto pealt raisata remondi peale, et mitte tekitada probleeme ostjaga

kui üldse voyat omada,siis ainult dislat.bensu voya on viimane juust,mida tasub pidada,kui omal naftapuurauk olemas.
aga autodega on nii nagu L-idega:"iga L....kiidab oma............u"

ühel tuttaval kaks sellist voyageri, üks kandiline ja teine uuem. kandilisel jooksis mootor kokku, ja uuemaga on ta nii palju vaeva näinud, et siga ka ei söö. plokikaane tihendid, tõukuvardad, mingid kaane poldid ja õliradikas - sellest seonduvalt ka õlisurve. aga tüüp ise rahul, talle vist see sado-maso meeldib.

paadimootor on ikka paadimootor. Auto peal midagi head ei ole.

no vojageeriga tundub otsus selge olevat..

lisan siia küsimuse Mazda MPV kohta. 98-99 aasta, 2.5 diisel.
kas kellegil selle masina kohta on kommentaare?
brc-s sattusin juhuslikult peale sellele, uurisin ja puurisin ja tegin proovisõitugi. täitsa huvitav pill on aga kuidas selline mazda end ka üleval peab?
autolehes info aint järgmise generatsiooni kohta.
muidu täitsa huvitav asi...dziibilik selline. ruumi perele ka parasjagu.
kogemusi palun!

tehnika mpv-l hea, kere vaata kriitilise pildiga üle. 2,5 diisli kohta ei oska öelda (uuemad mazda diislid on kyll jura täielik).

krt, lasnakas pakutav mpv, mida vaatamas käisin, läks kyll hämmastavalt hästi käima. auto oli yle kuu aja seisnud seal. ja no oli näha kah- mazda oli konkreetselt lumehangeks moondunud! oma pool tundi sai teda sealt välja kaevata.
kui ykskord aku peal oli, siis mootor käis nagu siidi ja tõesti poolest pöördest.
http://www.auto24.ee/used/633138
hinda arvestades tundub norm kaup olevat. roostet minimaalselt. aga eks ta olegi ju mazda...!
lasnamäel keegi teab mingit kohta kus veel tõstukil või kanalil asi üle vaadata???(mis homme ka lahti oleks)