Absoluutselt nõus, sest autoremont või "bolt-on" tuunimine (jubinate vahetus või uute külgekruvimine) on natuke teine asi kui projektikas (IDEE+arvutused ja lõpuks millegi uue loomine). Projektide alla ongi ju koondatud eelkõige eeskujulikud remonditööd, mitte ainult tõelised projektiautod.
+1
Ma ka loodan, 2011 parima projektika valimistel ei osale 2010 juba korra osalenud autod, kui just midagi kardinaalselt uut (ei pea silmas värvkatet või spoilereid) sinna lisandunud pole. Nii mõndagi nimekirjas osalejat näeks parema meelega osalemas alles järgmisel aastal, kui masin tõiesti ajakirja/näituse jaoks sobivasse konditsiooni on viidud.

PS: lihtsalt uudishimust küsin, et igal pool foorumites sarnate teemade puhul on probleemiks, et tehakse ohtralt uusi kasutajanimesid selleks, et hääletada ja "auhinda" oma või oma sõbra auto suunas kallutada. Äkki mõni foorumi haldamiseks sobivaid vahendeid omav adminn kommenteerib, kas see on probleemiks ka siin või on SR foorum tõesti ausamate inimeste punt kui paljud autoklubid?

mis võitja saab? ämbritäie respekti?

Ei mõista ka nagu .
Siia on pandud hääletus ja siis inimesed kirjutavad keda valivad .
No ei ole elu lihtsalt . Mai oska muud öelda .

Uhti 4x4 monstrum võib ju tehnilise poole pealt väga vinge olla, aga näeb täisporn välja ja seepärast ta tõenäoliselt polegi esikohal (mitte et Sierra nüüd eriline pussymagnet oleks välimuselt ).

Tõnu

Kui nüüd võtta arvesse fakti, et tegu on tänavakiirendamise foorumiga, siis parim projekt on ilmselt mtechi sierrra. Oleks tegu üleüldise autofoorumiga, oleks lemmikuim ilmselt uhti passat.

Mis seal pornot on? Vw porilapatsid puudu?

jutt õige.

oleks see masin tänavakõlbulik...