Mul muidu kodus täitsa olemas kuldse veljevärvi purk

Pigimatt ju summutab paremini helisid ning võtab autopleki seda vibrat maha. Ühesõnaga plekid ei vibreeri enam nii palju. Minul salongi põhjas veel pigimati peal omakorda viltmatt. Arvan, et mõtlesid sama asja? http://www.noortehnik.ee/index.php?id=2&id2=71&id3=902

Ega tänapäeval toimub sama asi- lihtsalt ostetakse sikse (ka korralikke) ning sõidetakse põllul laiali . Aga noh eks igaüks teeb, mis ise tahab. Aga jah, minu masin igatahes mingeid rallisid ei läbi .

Uksi pole veel jõudnud seest pigimatitada. Aga see too tuleb kunagi ette võtta- üritan seda kevade poole teha, kui ilusamad ilmad on . Jama on tiba selles, et uste seest too originaal pigimatt koorub ning tiba roostet on nende koorunud kohtade peale tekkinud . Samuti esimesed uksed tiba vajunud ning vajavad korrigeerimist . Armatuuri alla on samuti see viltmatt pandud . Seal näidikutebloki taha sai vähe panna, kuna signa ja keskluku juhtmed ning moodulid võtavad seal enamus ruumi ära ja neid vildi sisse mässida pole mõtet . Sinna tagumise puidust seina peale ja akna alla läks juba suhteliselt paks vaip . See peaka asja ära ajama .

Nii viimased neli päeva on olnud üsna tegusad:rolleyes. Mõlemad esimesed tiivad kuni iluliistuni on värvitud, vasaku tagatiiva alumine veerandik sai samuti uue värvikuue selga . Tagapõlle alumisel äärel sai ka tiba värviparandusi tehtud:P. Lõppude lõpuks sai ka pagasnik ilusti kokku laotud+ regullisin ühte tagumise ukse kesklukumootorit . Juhiukse alumise hinge alla sai ka pandud kaks seibi- nüüd käib uks kui valatult . Salongis sai maki- ning igast juhtmetega veel jauratud . Uute voolu ja RCA juhtmetega on ikka kohe teine tera- heli on tunduvalt parem . Samuti panin autole selle seadeldise, mis hakkab hakkab lõugama kui tuled põlema jäävad .
Mingi päev, kui aega leian, siis tuleks tagumised vedrud alt ära krudida ning keerde maha võtta:P. Samuti vaja kõrvalistuja iste paika panna ning siis peaks ülevaatuseks valmis
olema .
Väike pildimaterjal (täieneb peagi):


Kerge tulevikuvisioon ka minu omast :

BMW veljed on pöhilised Mis seal ikka, jöudu!

Nojah, mulle meeldivad . Aga jõudu läheb vaja

Rulliga värvisid w ?

Eii... pintsliga

Tundub, et ikka rulliga

Mis vahet sel on millega värvis?Ma värvisin enda auto ka rulliga ära Täitsa hea jäi.

http://rollyourcar.com/default.aspx Vaadake galeriid kindlasti.

Häda sunnil olin jah sunnitud värvima rulliga- polnud lihtsalt kuskilt korraliku kompressorit ja värvipüstolit võtta . Aga jah, enda arust jäi tulemus üsna hea

Niih, pisike update siis jälle
Eelmine nädalavaehtus sain ühe ladaklubilise käest esimeste vedrude tõmmitsa ning sellega on ikka megasuper esimesi vedrusi alt ära võtta:rolleyes . Mõlemalt esivedrult siis ära lõigatud 1,5 keerdu ning tagumistelt vedrudelt 2 keerdu:P. Hetkel garaazis vaadates tundub, et täitsa hea jäi aga eks homme garaazist välja ajades ole paremini näha .Eesmiste vedrude ,,süvenditest'' sai rooste eemaldatud, krunditud ning uus mastiks sinna pandud.


Eilne hommik möödus igatahes väga hästi. Sain tiba aega garaazis oldud, kui minu juurde tuli üks kunagine Lada omanik ning pistis mulle näppu koti uute veneaegsete varuosadega:rolleyes;).
Koti sisu (kõik jupid uued, peale jagaja):
1. plokikaane tihend (21011)
2. klapikambrikaane tihend
3. õhufilter
4. 4 õõtshoova puksi
5. päris hulk simmerlinge
6. täis komplekt klapisääre tihendeid (21011 plokile)
7. 2101 eesmise kummist pidurivoolikud
8. ketitald
9. käigukasti padi
10. 3 esipiduriklotsi
11. jagaja kontaktid
12. bensupumba tihend
13. jagaja (oktaankorrektoriga)
14. akujuhtmed (2103/2106 omad)
15. käigukastipadi
16. laadimisrelee
17. kaks komplekti küünlajuhtmeid
18. kaks mingit starteripuksi
19. käigukasti tigu
Paar pilti ka asjadest:





Kolmapäev või teisipäev peaks kohale jõudma ka pakk vaigu ja klaasriidega

MIllega sa seda nö pigimatti liimisid?

Enamustel pigimattidel peaks liim kohe taga olema. Ehk siis kuumaõhupüstoliga sulatad seda liimi ja see läheb vedelaks ning voilaa matt paika ja korras