ei, Smart on liiga janune. "123" masin saab 3,46l/100km keskmise kuluga hakkama

Täitsa lõpp, hommikul ei pidanudki harja pagassist välja võtma

Viktoriin: On üks normaalne 5 ukseline luukpära, mis saab keskmiseks kuluks 2,99l/100km

Mis autoga on tegemist?

Vihje 1: Reklaamiti, kui 3 liitri autot.

mingi foorumi sierrakäkk?

3l autodena on reklaamitud VW lupot ja Seat arosat aga need ei vasta kirjeldusele

mootor on sama, perekond sama....
auto on suurem

Vihje 2: avalikustamise hetkel oli voolujoonelisim auto maailmas (koefitsent 0.24 mäletamist mööda)

Seat Ibiza Ecomotive vms?
Audi A2?

Keskendume nüüd teema pealkirjaga seonduvale arutelule.

A2 jah

end of OT

Ideaalses korras vw 1.9D 47 kw mootor oleks märksõna.

see lause tuletab meelde kui õe mees hädaldas, et autol midagi viga et küte kulu on suur, kui auto hakkas 4 liitrit sajale võtma.

Tänane ilm oli super... auto katus ka üle pika aja täiesti puhas, sai ka sooja shampooniveega üle käidud auto ja krt, keegi on sinna pigitäppe peale visand suuremas koguses, aga mudiug ikka nägi ilus välja küll jälle kuni sai tiiru sõitmas käidud

Imelik kohe kui autol kõik uksed luugid aknad ja möllud lahti käivad üleöö.. Aga paras kummipaadiga ringi liikumise ilm on õues ikka

Üli mõnus on sõita nüüd. Suurte külmadega olid amordid, puksid ja värgid nii jäigad ja teed olid ka treppis. Nüüd sulaga kui teed on korralikult asfaldini väljas, on lust sõita. Mitte ühte kolinat ja naginat

Ma pole viitsinud täna autot välja ajada, aga kui ma vaatan aknast välja, et mis toimub, siis sajab vihma ikka päris mõnuga. Et kuidas nende kõrvalteedega on? Enne kui olid lumest kinnisõidetud, siis nüüd on vist väga plägased? Igaljuhul minu meelest on see libe mis ta on, aga kinnisõidetud lumi on palju parem- pläga sees ujub ja kisub auto korralikult- üritad rooli vasakule keerata, aga auto läheb ikka paremale ning otsib teiste ettesõidetud sõidujälge. Igaljuhul ma loodan, et sahamehed teevad ka praegu usinasti tööd, mitte ainult tuisuste ilmadega...