see S'i lahendus on PERFECT !

http://www.maltacarmarket.com/mcm/uploa ... a8acbe.JPG

http://www.autoevolution.com/images/gal ... -742_4.jpg

Õnne 2 koha puhul!

Võistlusele ise ei jõudnud, kuid eile sai ühe söbra bemmiga rajal käidud.
Siis vaatasin ja mõtlesin, et mis mõttes, keegi valli PEAL autoga sõitnud on, ja nüüd sinu pilti vaadates saingi teada, kes see oli

Pole päris kursis veel audidega, aga mul on karvane tunne, et S i velgedel on teine poldivalem vist

Ma seal tagakurvis jah, katsetasin natukene, kas peab sirgelt niipalju pidurdama... peab küll!

B4 veljed on sul 4 või 5 poldiga? Kui 4-ga, siis 4x108, kui 5-ga, siis 5x112. B4 S2 peaks olema 5 poldiga, seega 5x112, Avus veljed vähemalt. Need pildid mis paks1 pani...esimene neist pole S vaid B4 Competition quattro. Avused sobivad pmst iga Audi alla väga hästi, niiet lase aga käia


EDIT: 4-auguga on nad sul. Seega õnnestub vast kuskilt leida 4x108 valemiga veljed...

Kõik S-id kasutavad 5*112 auguvahega velgi. B4 ümber teha 5*112 peale on kulukas. Samuti on S2 ja Competitioni (sama mis S2) stanged krõbeda hinnaga ja defka kaup.

S i omad on jah, maha kantud variant, tuleb midagi muud otsida. Stanged vast ikka leiab, pole küll uurinud, kas kuskil enamvähem replicaid pakutakse äkki. Aga no mis me räägime, hetkel ei suuda isegi tulesid leida ..
Paar ilusamat pilti võhust.

Mis tehnikat kasutad kurvi sisenemisel ja kas tagadiffer lukus ?

Teravamtesse kurvidesse keeran väikese kontraga, et tagumik libisema läheks. Muidu üritan ikka väljast sisse keerata ja loodan, et väike ülejuhitavus tekiks.
Differ ei ole lukus, pole proovida saanud ka lukustatuga kahjuks, aga juttude järgi pidavat liiga ülejuhitavaks minema, mis jällegi aja kaotus.
Aga mul on nelikveolisega raja kogemust nüüd ~3-4 h ainult, pole kõige adekvaatsem inimene kommenteerima, rohkem tagaveolistega sinapeal katsetan alles.

Mis Jeep`st sai? Polnud ikka see õige?

Jeepiga ei olnud jah päris See mis hetkel huvitab Kuigi paganama hea auto oli, jeepi V8 väändest tunnen puudust.
Aga tundub, et ilmataat on vastutulelik olnud ja täna õhtul siis Laitsesse, tahaks näha juba milline see raja kate välja näeb peale eile õhtust lumesadu.
Täna pidin esimest korda jahutusvedelikku ka peale kallama hommikul, ostmisest saati on kohati tosooli hais üleval olnud, silma pole küll hakanud kuskohast immitseb. Peab nädalavahetusel niikuinii põhjalla vaatama, sõitsin summuti termo kaitsmed vms plekid lahti vist viimati rajal olles, kohati teevad päris nõmedat häält.

Laitses käidud, rahule päris ei saa jääda tulemusega, esimene voor oli totaalne läbikukkumine, ei saanud midagi aru mis toimub, kruisisinn lihtsalt läbi raja. Pole auto veel nii käe sees, et külmalt kohe paugutama hakata. Jäin 15st 10ndaks. Teine voor oli tunne juba hea ja sõit sujus kenasti, aga finishisirge rikkus ühe evo väljasõit, sinna läksid päris mitu sekundit. Teises voorus 8s. Kokkuvõttes 9 koht 15 seast. Järgmine nädal vaatame uuesti üle ajad.

Sisust oleks pilte vaja
Aga muidu Quattro üle kõige. Püsikas töötab normaalselt? Kui sõidad hoia all FIX nuppu kuni pedaal end tagasi liigutab ja siis vajuta veel korra Fix peale siis peaks funksima. Alguses ei saanud isegi sellele nipile pihta

Sisust ei ole vist tõesti ühtegi pilti, õhtul klõpsan ühe. Täitsa tavaline muidu, ainult S2 rool ja lisakellad all konsoolis.
Püsikat on olnud mul au kaks korda kasutada, kuidagi kobistamise peale, aga proovin seda nippi

Ei toonud uus nädal midagi head Laitses, enne laitse minekut väänasin jala välja jälle, lonkasin naga maitea kes. Esimeses voorus unustasin abs i välja lülitada, 3ndas kurvis taipasin ja hakkasin siis suure hurraaga lülitama seal, koos udutulede ja aknasoenduste sisselülitamisega, ta maha sain
Edasine oli kõik ilus aga viimases pimedas kurvis rangelt valli otsa lihtsalt, finish paistis ja mina tagurdasin mäe otsast alla ... eelviimane aeg. Teine voor oli kõige selle kordus lihtsalt.
Ja see 2.8 v6 ei sobi ikka absoluuuutselt rajal sõitmiseks, vahepeal võib suitsu pakist välja otsida ja põlema panna kuni see pööret kogub jälle.

Miks sa EMV ei sõida pühapäeval?