Sai siis bmw maha müüdud ja midagi uut otsima hakatud.Jäi juba ammu silma üks "Valge Mersu".
Sai auto omanikule helistatud ja aeg kokku lepidud kuna vaatama saab minna.
Kui kohale sai mindud siis oli selge et auto tuleb meie õuele
Välimus oli super.Sisu oli ilus terve.Mootor käis ilusti(Summuti tegi küll kõvat lärmi aga see ei seganud)
Kui auto olime lumevangist kätte saadud ja paberid korda aetud hakkasime Põltsamaa poole sõitma.Kõik sujus hästi kuni märkasime et miski sädeleb armatuuri all.Järgmisel hetkel suri auto välja ja tööle enam ei läinud.Ja teele me jäimegi.Vea leidsime kohe üles.Oli siis üks bensupumba juhe vastu metalli käies enda katte maha õõrunud ja läks vastu kere lühisesse.Läbi põles siis bensupumba relee elektroonika plaadil üks rada.Koju sõit jätkus nii,et panime teisele autole köie järgi ja lohistasime selle mersu koju.
Hommikul sai kohe relee maha kistud ja üks väike jutme jupike külge tinutatud.
Siis keerasime võtit ja mootor nurrus jälle.
Selline oli siis auto toomise lugu.
Räägiks siis autost endast ka.

Mercedes Benz 190E
Autole peal pandud 3,0 liirine 132 kw r6 mootor koos 4 käigulise manuaal kastiga.
Sisu on tume.Korralik(Koniauke ja katkiseid kohti ei ole)
All on mingid tänava kõlbulikud 15" talverehvid plekvelgedel.

Lisadest on siis vist ainult kesklukk.

Mis on eelmise omaniku poolt tehtud.
Uus Lambda andur
Uus väljalase, lõpuosa 3'' (suhteliselt vali)
Uued küünlajuhtmed
Uued küünlad
Uued piduriklotsid

Nüüd mis plaanis endal ära teha.
Summuti vaiksemaks.
Varsti saab ülevaatus läbi.See tuleb ära teha.
Kapoti allust natuke pesta ja juhtmeid kohendada.
Valuveljed alla osta.(Kui kellelgi on odavalt mingeid originaale müüa siis pakkumised postkasti).
Soojemate ilmadega auto mingi puastus vahaga üle käia.
Tagumised pidurid vaja üle vaadata.
Ees parem rooliots vajab vahetust.

Hetkel siis kõik.
Üritan siis edasipidi siia ka kirjutada kui autoga midagi teen.


Tervitades Villu.

Lisan siis mõned eelmise omaniku pildid.Paremad pildid teen homme kui võimalus korraliku digikat kasutada.

Hea reg.märk
Edu autoga.

Fotopoes võid sinagi oma autole sellise teha Mersu on cuul!

Terv.
Täna sai siis mootor ilusti tööle pandud.Viga oli siis selles,et uued küünla juhtmed ei ole mõeldud sellele mootorile.
Lisan siis uued mõned pildid.

Täna sai siis kindlustus tehtud kolmeks kuuks ja sumbuti mehe juurde aeg kinni pandud.
Aga jama on ikka selle mootoriga.Uputab jubedalt üle.Tagant lööb kõvasti põlemata bensiini välja.
Oskab keegi öelda kuidas seda viga parandada saab?
Tean et on üks kruvi kust annab seda kütte peale andmist regullida,aga kas tasub seda ise näppida?

Auto on kena selle aastajärgu mersu on veel mersu .Kui ennem karbussi regullinud pole ,ära hakka seda kruvi näppima võid midagi sootuks paigast ajada!

lesven.ee Tegelevad just selliste vanemate mersudega ka-2x odavam kui Silber ja samas pädevamad.

Eks peab siin Põltsamaal vaatama kes oskab seda teha.

See radikas tundub kole pisike, mul oli w124 sama mootoriga, kui mälu ei peta, oli seal tüki suurem radikas..... suvel piitsa andes ei jahuta ära ma pakun.

Radikas ilmselt on pärit r4 mootorilt.Aga ei tea veel pole kuumaks läinud.Kui läheb siis peab midagi suuremat sinna vaatama.

Radikas on jah vaat, et poole väiksem. Endal 124 sama mootoriga, ning kui ikka jahutust korralikult ei saa, viskab tempi kõrgustesse. Sellel mootoril ei tohi aga tempi väga kõrgeks pidevalt lasta. Pikk blokikaas on aldis kõveraks minema. Kas autol on all uus vedrustus? Jube kõrge tundub talvistel piltidel. Teada värk ju, et kui vanadel mersudel vedrusid vahetada, siis on tunne ja välimus nagu omaks mingit maasturit

Kuidas muidu kommenteerid seda mootorit ja manuaalkasti väikese kere otsas? Ma usun, et pöörded üle 3-4k lastes on naeratus näol üsna suur
Edit: kirjutades ei olnud meeles, et üle uputab. Võib olla kannatab ka minek selle all. See on selline väga keeruline lugu nende mootorite puhul, et kui midagi pritse osas paigast ära läheb, ära hakka seda tõsiselt ise näppima. Otsi inimene, kes on seda varem teinud ja teab mida teeb. Nii palju kui olen MB klubist lugenud, siis ilma mõõteaparaatideta pole eriti mõtet seal asju sättida. Parima tulemuse saaksid muidugi Lesven-ist Tallinnas, a no suht tobe ilmselt Põltsamaalt sellepärast Tallinna sõita. Kuigi kindel mats, et Lesvenist korras pritsungiga tagasi tuleksid Mul endal ei käinud ka alguses auto korralikult, kuid minu viga oli ülepingerelees. Nüüd kerib edasi nagu püha lehm.

Väga meeldib su auto, eriti tema valge värvi pärast ning korralikust seisukorrast tolle aasta kohta. Endal ka valge ja üldse nõrkus valgete mersude vastu

Heh naeratus tuleb juba töölepannes näole.See mootor koos manuaal kastiga on väga hea kooslus:D Tõmme on väga metsik.
Kõigepealt proovin siin põltsamaal ühe mehe juures ära käia.Kui sealt abi ei saa siis peab juba kuhugi kaugemale minema.
Valge värv meeldib endalegi Saaks veel mingid veljed ka alla siis oleks juba täitsa tiptop

Täna sain siis auto kätte ja sumps ilusti korras.Sai siis töökojast koju sõidetud ja kodus maja ees kadus tühikäik ära.Ega siis midagi.Ajasime auto garaasi ja võtsime tühikäigumootori maha.See oli ikka väga rokane seest.Puhastasime Brake cleaneriga ära ja mootor hakkas ilusti nurruma kuid kütte segu on ikka veel paigast ära.
Lõpuks kui garaasist ära hakkasin minema sai veel starter ka otsa.
See on nii,et saad ühe asja korda ja siis läheb teine asi tuksi.
Ajab ikka tuju ära küll aga no korda tuleb ta saada.

Õnneks starteriga vedas.Ei olnud midagi katki lihtsalt akus pinge nii väike et ei jõudnud tööle tõmmata.
Täna sai siis diagnosti aeg nädala alguseks kinni panud.Ei julge ise seal mootoril midagi näppida.Las asjtundjad tegutsevad

Õige mõte ,et las asjatundjad tegutsevad ,edu pilli häälde saamisega .