Olen ühe kroomimise hinnapakkumise juba saanud, 40 euri tk. Hinnast oleneb see, kummas kohas ma teha lasen.
oopc, fooliumteip ei ole tõesti lahendus sellele autole, aga aitäh. Küll ma nad taastatud saan.

Täna andsin reflektorid töösse, lubati see nädal tagastada. 300 eeku tükk, mis vägagi mõistlik hind minumeelest. Nägin ka tehtud töid, mille põhjal peaks tulemus väga kena olema.
Sain kokku ka Urmasega, tööd edenevad, esitiib külge aretatud ja ehk juba see nädal saan oma nunnu koju tagasi Siis algab see raskem osa - kokku ladumine.
Viimases lootuses käisin täna ka Revalis, et saada endale küljekarbikatete klambrid, kuid neil Forssiga sama andmebaas, sest ka sealt oli vastus - tootmisest maas. Nüüd peab tõsiselt mõtlema, kuidas see asi lahendada. Infoks teistele B2 kerega 90/coupe omanikele, et uusi tuleklaase näiteks samuti ärge otsige, neid ka enam ei tehta. Lahe lahe, hakka või tagavara garaazi soetama.

Aga varuosakoodid?

Nõndaks,
855 941 119 - esitule klaasi tihend.
811 853 582A - karbikatte klamber, vajalik kogus 20 tk.
811 853 547B - see ka mingi tootmisest maas olev tüübel, vajalik kogus 20 tk.

Tagumise stange nurgakinnitused sain tellitud, maksid olematu summa (4 euri kopikatega 2 tk.), kuid kohtume alles paari nädala pärast. Hiljem hakkasin alles mõtlema, et oleks pidanud tellimuse duubeldama, sest kurat seda teab, kaua neid veel voolitakse.

Ikka väga stiilne masin!
Mõnus värv ka.

Hetkel sain pakkumise -60mm madalduse seeriale (amort + vedru) - 350 eurut. Vaatan oma velje parameetrid üle ja kui need ei klapi originaal ET'ga, siis on pakkumisel need 16" Borbetid.

Millised need borbetid on.

Juudas, vaata pilte.

Need mis esimesel lehel sul näidis pildil või ja sellised on kusagil eestis reaalselt juba katsutavad või ning mis hind sellisel 1tk on.
Mitu auku tal on ja mis nende vahe on.

Ma räägin seda, et ma vaatan enda velgede, ehk siis Borbetide parameetrid üle ja kui ET ei õige ole, siis lähevad müüki ja pean midagi muud asemele otsima. Otsin ka neid BBS'sse, kuid kahtlane on, et ma neid sellisel kujul eestist leian.

Teglt näiteks ka sellised vanakooli veljed võivad huvitavad jääda kui masin madal ning kumm samuti veljel.
http://www.auto24.ee/products/product_p ... 38&view=10
http://www.auto24.ee/products/detail_pr ... ?id=414212
http://www.auto24.ee/products/detail_pr ... ?id=421196
http://www.auto24.ee/products/detail_pr ... ?id=496541

Antud pillil on siiski 4x108 mitte 5x112

Ja need on väga uuekooli veljed

BBS'sse enne suve kindlasti ei saa soetada, kuna eelarve seni ajani väheke piiratud, kuigi hea pakkumise korral võiks seda piiri natuke laiendada. Fakt on see, et madalduse korral pean olemasolevad veljed müüki paiskama, sest nende ET on 30 vajaliku originaali 35-45 asemel, mis tähendab teadagi mida. Pikemat aega olen aga hoidnud silma peal velgedel, mis osadel ehk okserefleksi esile toob, kuid minu jaoks vägagi ajakohased ja stiilsed rattad. Ostan ka ära, kui saan kinnitust, et nad ilusaks poleerida jälle saab.
Noh, kes oksendab ja kes minuga nõus on?
Centra typ7

Mulle meeldivad kui korralik madaldus oleks ja madal rehv.