OÜ Kroom ja kuld Tallinnas. Oli nagu koduleht ka, aga hetkel mingil põhjusel ei toimi. 300 eeku oli tk, garantii 2 aastat.
Pakkumise sain ka galvaanika.ee, nende hind 40 euri tk.

Ja siin on klamber mida ma otsin, aga kuskilt ei leia.

Poleee paha!

Aitäh.
Tead, neid kahte sõna ma tahaks öelda 1 - 1,5 kuu pärast, seistes auto kõrval, käed puusas ja silmis rahulolev pilk.
Aga nende sõnade lausumiseks on kõva töö veel teha. Saaks nüüd ometi kere koju tagasi, et kõige sellega pihta hakata. Märtsi keskel võtan nimme kokku ladumiseks töölt nädalase puhkuse.

Esialgu pidin ostma teise odava auto Chevy kõrvale, et kui midagi ühega juhtub, siis vähemalt jala ei pea käima. Juhtus aga see, et nostalgia sai võimust, tõin koju selle Audi ning esialgne plaan oli lihtsalt hoida sellisena nagu ta on. Tegin vea ja näppisin esituld, mis viis asjad nii kaugele, et nüüdseks on minu jaoks saanud sellest aga hobi ja projekti auto, millega tööd ei lõppe niipea.
Talvel käin ikka jala, kui Chevy lusika viskab, naine käib samuti jala, kuigi esialgu pidi ka tema sellega liiklema hakkama.
Nii juhtus plaaniga, osta odavate ülalpidamiskuludega igapäeva auto.

Need reflektorid ajavad päris kõvaks kohe ,et mis korras tulede klaasid on

Klaasidest üritan parima välja võluda. Kui saab asja siis saab, kui ei, tulevad uued. Udutule klaasid sain peale pesu, liivapaberi ja poleerpastaga üle käimist päris kenaks. Tuleklaasi tihendid, mis reaalselt on tootmisest maas, suutsin ka tänu abivalmile audiklubi kasutajale tellimisjärku soetada. Peab ainult natuke kannatama, sest tihendi enda hind on 7 euri, mis siis tuleb rehkendada x 2 ja kui ma tahaks neid kähku - kähku, tuleks saatmiskuluks teine 14 euri. Väheke kulukaks tundub minema kahe kummitihendi eest, seega natuke ootan, kuni teisi varuosade tellijaid juurde tuleb.

Kallilt need uued klaasid saaks siis ,saaks väga värske see kompott,lähitulede reflekorid on väga head või.

Lähitulede omad on väga head. Uued klaasid on 900 eeku tk. Kui saab vanad korralikuks, siis neid see aasta ei vaheta, samas ma ei luba seda, sest krt seda teab, mis klõps mul peast läbi käib ja mul neid ikka vaja on. Sai niigi järgmise hooaja plaanid sellesse kevadesse toodud, aga kahjuks rahaliselt kõike ühekorraga ei jõua teha.

Huvitav oleks olnud võrrelda kaugutulede sära kui üks reflektor on selline nagu ta ennem oli ning teine värskendatud.Usun ,et päris jõhkralt säravad ja valgustavad nüüd.

Kena masin! Kui veel oma V8 ja turbo plaanid ka teoks teed, siis erti kõva masin võib sellest tulla!

Jumal tänatud, et ma ei saa aru, millest sa räägid.

Paar lehte tagasi rääkisid 4.2 V8st ja ülelaadijast

mees teeb tuled korda & juba räägitakse 4,2st ülelaetud ahjust.


piljaad, vaatan seda teemat & nüüd tahaks omalegi ühte vana audit. jumal tänatud, et kooli kõrvalt finants 2te sõpra & sõbrannat pidada ei võimalda.

Eile sain "uued" veljed kätte (Sqad'le tänud transporditeenuse eest). Need lähevad õitepea uuenduskuurile ja Borbetid turgu. Järgmine aasta ehk saab need kõige õigemad rattad soetatud.

7x15" Exip, ET38.



Ja siiski siiski - küljekarbid ei lähe pideva keevitusega.
Siin ka temapoolne selgitus sellele, mis igati loogiline paistab:

"Ma panen tagasi täpselt niisuguste vahedega nagu tehas ette on teinud. Ukse vaheposti väline õmblus on pidevliin ja tagatiivaga väline ühendus - ülejäänud punktitult. Pole nagu väga vajadust pideva õmblusega neid liita. Iga keevitus põletab metallist süsiniku välja ja seega ka roostetamis altimaks.Pealegi iga punkt, mis paned sulatab sisemistelt pindadelt korr. vaha alla ja see süttib. Nii et ükas paras meelitamine- kui ma teeks seda pideva õmblusega oleks asi päris jama. Tehases pannakse kokku kontaktkeevitusega ja iga kontakti vahe on kuni 50 mm. Nii, et niipalju kui vajalik, aga nii vähe kui võimalik:)"

Audi foorumis vaatasin, et otsid transporti ja järgmine postitus oli juba, et Sqad pakub transporti
Jälgin huviga teemat ja kindlasti tuleb ilus Audi.
Edu!

4 velge lahe transada Millised need õiged veljed siis on mis tulevikus plaanis.Milliseks need veljed plaanis teha on.