no audi b4 jääb kohe kindlasti valikust välja, vaadake nene hindasid.
mõtetu maksta siukse väikse diislipunnkäki eest nii palju.
kui tahaks normaalset diiselautot ostaks A6 või Passati.
hetkel vajan maximaalselt 1000 eurost käkki, mis veaks punktist A punkti B.

Ise leian ka siiski, et B4 oleks kõige mõistlikum, tsingitud kere, tööloomad 1.9 mootorid, juppe lademetes, sillad lihtsad, välimus ei karju ka näkku ning TDI puhul alla 5 sajale tundub ka ju pääris mõnus

No 20 tonni vanas rahas peaks juba suht norm B4 kätte saama...Golf III võid ka mõelda, hinnaklass suht sama

Aa ja kui käkki vaja siis Golf II...just myysin yhe maha 700 euriga...siiamaani kahetsen...Samas see tuhat euri pole mingi raha ka ja kui soov on veel KÄKKI saada, siis osta see Ford ära ja rahu majas

ära targuta eksju...

Mina jällegi laidaks maha seda B4'a mida kiidetakse kui ebajumalat. Isteasend on saast, armatuur on kole ja maksab ta ka rohkem. Enamus Eestis olevatest on mitu korda kõveraks sõidetud ja mingist tsingist pole enam palju järel. Ehks siis minu jutu point: ma ei näe mõtet kulutada rohkem raha samaväärse (tegelikult isegi kehvema) auto peale. Eriti kui eesmärk on ökotamine.

audi b4 1.9tdi 66kw otsi natuke laksus, et midagi väga hullu ei oleks, kauple hind alla täiega, siis teed ise korda ja sõidad nagu kuningas !

Isteasendi saad ju ümber teha enda jaoks, originaalis on tõesti väärakad istmed. Lause lõpust ei saanud aru, mis siis veel ökonoomsem on 1.9TDI-st? Head asjad maksavadki raha eriti avant b4, hinnad 30k ringis. Ise müüsin laksu saanud avandi 17k maha, seal muidugi loperdas rihmaratas ja pööretega mängis + roostet oli ka.

Ma mõtlesin ökotamise asemel seda, et kui võrrelda 1000 ja 2000 eurist autot. 1000 euri eest saab pääääris palju kütet...


Tegelikult mõtlesin istmeid endaid. Keera kuidas tahad minujaoks on ikka väärakas. Kusjuures, fun fact, B4 quattro kirjadega istmed on minujaoks piin, G3 GTI istmed on ka piin, aga mitte nii hull kui B4 omad. Samas oli mul pikalt kõige tavalistemate taburettidega G3 ja tollega polnud mittemingisugust probleemi. Tõenäoliselt on mul värdjas kere.

Hetkel kasutada mõlemad, nii mondeo mk1 kui passat b3, ja passat ei kannata sõidumugavuselt mitte mingit võrdlust mondeoga.
Mondeos istmed ja olemine kordades mugavam kui sama aja volkarites/opelites. Ja juhitavus on ka ikka hoopis teisest klassist, kui passatiga sõidad nagu kitsega, siis mondeo istub ilusti teel ja kuulab sõna. Ka libedaga käitub mondeo kordades paremini. Olen omanud ka astrat ja sõidumugavuselt ületab mondeo seda ka mäekõrguselt. Ainuke probleem on rooste ja välimus on juba maitse asi. Ja üldise lagunemise kohapealt ütleks, et kui lingid pihku jäävad siis see liigitub juba tahtlikuks auto lõhkumiseks või oskamatuseks( passat b3 linki oluliselt lihtsam ära lõhkuda). Golfi ja passatiga on selliseid pisiprobleeme tegelikult rohkem kui mondeoga. Mul muidugi ka viimane mk1 mondeo 96 aastast ja kvaliteet on küll väga 5+ võrreldes volkariga. Mootor jälle volkaril parem. Siiin ainuõige lahendus otsida korralik auto, ükskõik mis marki ta on.

Tõsi, ja kui vaadata nende autode turuletuleku aastaid, siis mina leian, et võrdlus on täiesti mõttetu (1988 vs 1993) aga kuna siin eespool kiideti vana passatit taevani, siis pidin lihtsalt mainima mida minu kogemus näitab. Aga laiemalt üldistades, siis fordidel on ikkagi täpsem rool ja käigukast, ütlen seda nii isikliku kogemuse põhjal kui autoteste lugedes. Maitse asi

no igatahes vento on müügist läind, tekkis korra üks ilus ja korralik passat müüki, aga see läks loetud tundidega.
valikusse jäävadki too mondeo ja astra, kuigi ka see on broneeritud.

Sõbralik soovitus on, et ära osta seda fordi...siin teemas ka vaid 1 inimene, kes fordi kiidab...Näha on, et kiiret sul pole, niiet kogu raha ja uuri asja...Ja head autod müüaksegi kohe maha, sõltumata hinnast...mu enda rekord on auto maha müüa 2 tunniga peale kuulutuse ülesse panemist. Asun ise kesk eestis ja ostja oli Tallinnast... selle 2h jooksul sain miski 30 kõnet. B4 oli siis masin...Üldiselt inimesed teavad, mis on väärt kraam ja mis mitte...Korralik passat läheb loomulikult minutitega Selles hinnaklassis olen ostnud miski aasta jooksul 3 autot...Ja tõesti, kui on nn "rahvamasin" ja veel heas seisukorras on kohe läinud. Huvitav, kaua see fordi kuulutus üleval on olnud??? Hind on igatahes kõvasti kukkunud...

see ford on müügis old paar nädalat ja hind on koguaeg üks old.
mul ei olegi mingit aega ja vaja raha koguda, paari päeva pärast eesti ja siis oleks juba vaja teist autot.

Oeh, autolehes oli ka kunagi e36, mondeo ja b4 võrdlus. Olid küll natuke erineva varustustasemega aga mälu järgi võitis selle testi mondeo. Poleks roosteprobleemi, siis ei tekiks mingit küsimust.