Jah.. see ju burksiputka - muud seal ei saa.

Sulle ka võõrad ligi tulnud ja midagi bussi kohta uurinud? Endal kohe tuli silme ette see teema ning kohe taipasin, et sinu buss. Suhteliselt populaarne masin sul nüüd.. koguage keegi kusagil näeb.

kas as iveco dailyt ka osta kaalusid? Kumb neist parem on? tänks

Diislit, bensiini saab ka ju?!

Aga buss on aus.
Kerge streetrace lahendus on külge monteeritud toonklaas, ledid siia sinna ja korras.

Mõtlesin ka daily peale...aga ei tea,see itaalia asi ei ole õige.Ei meeldi ka selle välimus.Kuigi ,eks need kõik suuresplaanis on ühesugused
Eks kõige määravamaks saigi see,et Master oli just turule tulnud ja oli/on niiöelda uus.Ülejäänusid juba aastaid tehtud.
'
'ht99: aga palju siis vaja on,et sr autoks saada? valuveljed-on,woofrid-on,ledid - on jne

Alumiiniumkarbonfaiber antitiib on puudu

Rsk,siis ma ei teahagi striitreis van-i,sest seda rõvedust ma endale ei pane deem,ma juba lootsin

pane kongi lakke sisse poole, siis on olemas aga ei paista välja.

Jah kui avalaksul kiirendamiseks läheb siis tõstukiga ikka ennem koorem maha

Krt sul 10 kw rohkem kui mul,aga mul väike kaalu eelis Mul ju suti lühem buss kui sul.Kõrguselt peaks samas klassis olema. NOS-i peale kaubikule Üks diisli süsteem peaks meie tutvusringkonnas olemas olema laenaks seda

Nägin kah täna ära selle,päris kena näeb välja.Keerasid ette mersule pärnamäel,olin peale mersut,kui ei eksi siis rääkisd telefoniga kah

...turvavööd ka ei olnud peal
Aga jah,kogematta valisin vale käigu ja nii ma sellele mb-le ette jäin ... sorry(kui juhtub lugema)

suusabaas,minumeelest peaks need kõik 2,3 olema aga jõu vahe ongi.
http://www.ekotuning.com/tuotteet.php?s ... d=4&lang=5 selline mõte tiirleb peas...aga otsin analooge ja tuttavaid kes suudaks sama asja pakkuda soodsamalt.Põhjus selles,et ei saa väga möödasõite teha,kui koorem peal.Viimaselajal palju riigi siseseid vedusid ja aega alati vähe,ei ole aega venida kellegi taga.

Täna päevotsa otsisin pesulat(mitte küll aktiivselt ) ja ei ole rsk sellist pesula ust,kus ma oma lällariantenni maha ei sõidaks.Seega sõidan edasi sitase autoga ja üritan homme pesumeistrisse minna.

Ahjaa,täna sain sitakrambid hommikul..panin auto käima ja armatuuris süttis kollane mutrivõtmeke...nojajebuuu,mõtlesin ma ,et mis nüüd viga.Süüde välja ja auto uuesti käima,suutsin näha kuskilt ,et aknapesuvedelikku juurde vaja.
Ja oligi vedelik otsas,täitisin ära ja enam ei põlenud . Aga ehmatus oli suur .Loogikavaba asi...näitab,et mine hooldusesse kui aknapesuvedelik otsas on

Tallinna bussikoondises on väga suured uksed ,seal käivad rekkad,kaubikud,ühesõnaga kõik masinad.Muidu on harjased aga kindlasti saab ka ilma ,hinnad olid nagu päris head kunagi.Seal kasutavad usutavasti korralike vahendeid mis mustuse lahti sulatavad ,rekkate värk noh.Kaubikuid käib palju.Sõidad TAK-i väravatest sisse ja lased lilleks lõpuni kuni aed vastu tuleb ja siis pöörad vasakule ja juba näed pesulat.
Üleeile vist tulid särades vastu võrreldes interfacega kes ennem möödus

Suuri pesulaid on igalpool kus tegeletakse veokitega... ntx Betoonis Scania, Veakor, ilmselt on SEBE-l ka oma pesula olemas... eelpool mainitud TAK. Kui Kadaka teel veel Volvo alles on siis ilmselt seal ka pestakse. Mingid kohad on kindlasti veel aga hetkel ei meenu. Jüris DAF, Volvo...

Noh,täna ju pühapäev....see saigi takistuseks . Rekka pesulaid ja asju tean isegi...aga tänud ,nüüd tean rohkem kohti

Ja mulle jälle keegi ei helista, tulge kasvõi oma veokate vms autodega minu juurde:P
Annes krt külll:D