Tere, probleem siis selline vähe rohkem pöördeid andes nii umbes 3500-4000rpm läheb mootorituli põlema ning masin sureb välja, uuesti käivitades kuidas kunagi kas läheb või ei lähe käima. vahest peab 2km tõmmama slepis et uuesti käima saaks. mõnikord on sedasi et sureb välja tõmmad 2km ja ei lähe käima, keerad võtit käib kohe, müstika.
Nüüd asi vähe hullemaks läinud kuna sureb täitsa lambist rahuliku sõiduga samuti välja. Ehk on kellegi samasuguste sümptomitega kogemusi, kuna masina remont või kontroll teeninduses ikka väga kirves

Elementaarset asja nagu kütusefiltrit oled vaadanud?

vahetatud

Mis vea annab sisse põlev mootorituli?

Kuule, ega sul ei põle armatuuril üks kollane tuluke ( mingi mutrivõtme kujuline või mootori, ei mäleta täpsemalt)? Mul opeliga mitu korda olnud samasuguste sümptomitega janti. Sõidu ajal lami suri välja ja siis käik sees veeresid natuke ja siis läks jälle käima. Meil oli vaja Väntvõlli andur ära vahetada.

Kuule, ega sul armatuuris üks tuli ei põle, ma ei mäleta mis värvi, kas roheline kollane või punane ja ma ei mäleta, mis kujuline oli ka, kas noole, hüüumärgi või bensiinikolonka, aga igaljuhul kui ma õigesti mäletan, siis aitas issameie palve lugemine enne sõitu ja jumala tänamine ja kolme kuu poole rõõmutants pärast sõitu.

Sain käima rehvirõhud olid erinevad lihtsalt

Just, olen ka sellisest situatsioonist kuulnud. Mis järjekorras lasid täis? ikka süütejärjekorras? 1-3-4-2? alustades siis juhi poolsest tagumisest ja liikudes ümber tagumise osa ringiga ette?

Mul pole meeles, õpetuse järgi tegin, Opelitel see kohe tehasepoolt kaasas

Koos kahe paelaga? 1 enda ja 1 opeli jaoks?

OMFG

Tuleb kolmaski kloun püssiga vehkima?:D

Mul on kah vahest nii ,et kui võtmest ei keera siis käima ei lähe.Isegi peale viiendat-kuuendat proovimist.Aga vahest läheb kohe nagu võtmest keeran.
Rehvirõhud on korras,tagavararatast pole vaadanud aga peaks kah olema.
Tuttaval oli umbes sarnane jama ,hiljem selgus ,et viga selles tihendis mis käib sinna rooli ja istme vahele.
Kui peale kahte kilti vedamist käima ei lähe,tasuks proovida mõned meetrid veel vedada.Või siis tagurpidi algusesse tagasi lükata ja uuesti proovida.Asi selles ,et mõnedel autodel ei pruugi mälu seda kohta salvestada kust kohast sa vedama hakkasid ja sellepärast ei käivitugi.
See ,et vahest vedades ei käivitu ja siis võtmest käivitub on kah mäluga seotud.Ma soovitan mõnes remonditöökojas lasta mälu üle kirjutada,samuti saab ka ise refressi teha pannes kaks korda järjest hästi kiiresti + klemm - peale ja - klemm +peale. Siis peaksid olema järgmised viis-kuus kuud mureta.

See mälu jama oli vanematel vectratel. See 97 aasta, sel juba giga rami, see mäletab isegi seda, mitu korda naisega füüsilises kontaktis oled olnud tagaistmel.