Tervist!
Mõtlesin siin, et võiks teha ka teema lisaks Audile ka oma "projektikast".
Masinaks siis 1971. aastal Saksamaal valmistatud Mercedes-Benz W115. Masin ise on helesinist värvi, passis aga märgitud halliks. Eestisse jõudis ta 90ndatel, mil algul teda kasutati taksona, kuid jäi seisma peale seda, kui mootor kotti lasti. Pärast kaheaastast seismist ostis selle ära mu vanaisa, kes mässas ja remontis seda enne kui korralikult tööle sai. Nüüdseks siis kapoti all vanaisa jutu järgi 2.2liitrine diiselmootor, mis on pärit W115 järglaselt W123lt. Masin oli vanaisa käes tihedas kasutuses umbes kümme aastat enne kuni seisma jäi. Pikemat aega seisnuna vanaisa tahtis seda "emexi ringile" saata, et hoovile ruumi saada, kuid siis otsustasin mina sekkuda ja tahtsin seda masinat endale saada. Projekt ja kruiisi pill missugune. Olin nõus kas või ära ostma, kui vaja. Lõpuks sain selle siis n-ö 17. aasta sünnipäevakingituseks.. see oli siis aasta tagasi.
Suvel, kui Saaremaal vanaisa juures olin üritasin Masinat natuke timmida(niipalju kui pea võttis) ja korrastada. Paraku protsessidest pilte ma toona ei teinud, millest on võib olla isegi natuke kahju, kuid järgnevatest luban et teen kindlasti.
Sai siis liivapaberiga kere ümber käidud, kuna värv hakkab vaikselt järjest enam lahti kooruma (masin seisab valju all, mitte garages) ning arvatavasti tuul piinab teda siis piisavalt palju. Samuti vahetasin ka kundepoolse esiukse ära, mis hakkas alt äärest lahi paenduma, väga imelik vaate pilt oli... Heina kuurist oli vanaisal kohe teine uks võtta, sai polstrid ümber tõstetud ja uks ette pistetud, paraku on uks aga valge .
Vahetamist nõuab veel ka parempoolne esimene pidurivoolik. Praegu pidurdades masin kisub tuimalt vasakule, ilma et ise midagi teha enam saaks... Seega ärge kartke, liiklusesse ma sellega ei liigu enne, kui masin täielikult korda saab.
Tööd selle masinaga veel jagub, kuid kahjuks asun temast liiga kaugel et pidevalt tegeleda, seega projekti valminine on ka aeglane. Kauguse teema püüan lahendada suve lõpuks, kui paberitega kõik korda saan.
Aga nüüd võiks mõne pildi ka lisada, pärast seda pikka juttu.



Vabandan kehva kvaliteedi pärast, sest kõik pildid on tehtud telefoniga, eks kunagi püüan ka peegliga teha, kui võimalust on.. hiljem lisan ka pildi sisust, kuid seegi on valminud moblaga.

chill, uipo chill. Endal ka selline aga musta värvi ja peal on 2.2 asendatud 2.4-ga. Lahe .

Päris äge asi kui selle samuti taastada nagu canon projektide all ,sest see nagu sarnast värvi ka ning tundub päris terviklik olema ,rohkem pilte.

Oi selline vanur päris väärtuslik eksemplar

Väga lahe auto. Isal oli kunagi selline roheline 76 aasta oma, 2.4 diisel. Vahetas selle sierra vastu ära. Kahju, et ma liiga noor ja loll olin siis, et asja korralikult jagada, praegugi veel tahaks selle diili eest talle vasta pead anda.

Väärtuslik masin on ta küll jah. Eks ma üritan teda ka korda saada. Suvelõpus kui lõpuks Saaremaale jõuan, siis vahetan ära pidurivoolikud, lasen vanaisal põhja ära keevitada, sest kuuldavasti on ta üsna pehmekeseks jäänud, kuid läbivaid auke pole mulle siiani silma jäänud. Samuti oleks vaja ka pahteldada ja värvida, kuna pindminerooste hakkab valusalt silma praegu. Aga elulooma tast töö ja vaevaga saab . Tänud heade sõnade eest.
Aga kui ise väike olin, siis ma seda masinat apsull ei sallinud.. no ei meeldinud mitte üldse, parema meelega lasin ennast sõidutada vanaema 2103ga , aga vanusega on meeldima see masin hakanud.

Peaasi ,et toonklaasi , led tulesid ei pane

Muidu korras eksemplaariga võib päris tore kruisida olla

eih... toonklaas ja LEDid jäävad kindlalt ära... neid võib näha mu Audi . Arvane et isegi veljed jäävad ära ning panen külge nikklist Mersu originaal kilbid ja keskmise osa värvi parandused tuleb ka veel teha.. Praegu aint 2 kilpi.. 2 tuleb veel kusagilt sebida.

Rait, siis jätadki A4 aind talvel liikumiseks ja suvel hakkad selle limusiiniga liikuma

päris nii ka pole . Audi hakkab suvel ka ikka liikuma, aga Mersu pigem pühapäeva või hobiauto, millega vahepeal hea kulgeda ja vaadata kui palju rahva pilke sellega püüda suudad .

Mikoga nõus, viska Audi võtmed suveks riiuli peale ja kulge sellega ringi, pilke püüaks see masin kindlasti

suveks jäävad mõlemate võtmed riiulile arvatavasti, kuna minek suveks Soome tööle ja seda ilma autota... Aga eks tagasitulles näeb mis saab ja kui korras on Mersu enne talve.. aga talvel ma teda vist liikuma väga ei lase.

Nagu sai siin pühapäeval lubatud, et tuleb mingi päev väiksem pildiseeria, siis nüüd ma selle lubaduse ka täidan. Nagu eelmine kordgi, on ka see kord kvaliteet piltidel mitte just kõigeparem, sest pildid tehtud kõik telefoni kaameraga (SE W580i).


Väike klõps öisest vaatepildist

Kunagi olid ka lisatuled sellel pillil , praegu üks aint garaazi all alles.. teise vanaisa laenas ära.

Ja pilt ka seest.

Nüüd vigadest interjööris...


Kas keegi oskab öelda, kas neid pragusi saab kuidagi korda teha/lappida, et tulemus ilus jääks ja võimalikult originaalile sarnane, või peab sebima uue armatuuri?? Olen lugenud, et silikoniga paikamine jätab mitte just kõige kenama efekti, nimelt suvel päiksega pidi vastu särama hakkama ja sõitmist häirima hakkama. Aga kui kellelgi soovitusi, siis kuulaks heameelega .

Parandada ei kannata neid kindlasti mitte kohe, uuesti katmisele võib mõelda. Kindlasti leiab ajastukohase struktuuriga materjali kuskilt. Iseasi mis ta maksta võib?! PM oleks endalgi võimalus selline auto aitäh,i eest kätte saada lubadusel, et tuleb korda teha, aga hetke majanduslik olukord ei luba sellist kohustust võtta. Kui tulevikus asi helgem siis oleks minu visoon antud autost selline(väliselt stock, küll aga madal ning sama värvitooniga nagu antud isend, veljevalik vb erineks kah:

mulle meeldib see pudrunui seal keskel, armatuuri pead ikka uue sebima, lapitud/remonditud ei jää kõige esteetilisem.