Nad sõitsid isegi kiiresti... Mäo-Paide vahel on üks lõik enne linnapiiri, kus nad pidevalt sõidavad õhtuti/öösiti 50-60'ga(lubatud 90) ja kui mööda lähed, siis võetakse kohe maha.

Sain just tunda paar päeva tagas samat asja, eravärvides skoda siis.

põlvas on pidevalt niimoodi,et öösel sõidavad 50alas 30-ga ja kui mööda lähed teevad kohe diskot

Kordades sama seis olnud

Pärnus ka sama seis olnud ja seda päeval, kus politsei sóidab 30'ga ja 10 kümme autot sóidab reas järgi ning mööda pole vóimalik sóita. Kuna ma sóitsin kohe politsei auto taga siis helistasin politseisse ning teatasin, et antud teelóigul takistab üks sóiduk liiklust, kuigi ilm ja teeolud lubaks sóita lubatud piirkiirusega linnas. Küsiti auto numbrit ja kui ära ütlesin, siis öeldi, et see on ju politsei auto ja ma kinnitasin, et jah, on küll ning lubati uurida. Huvipärast sóitsin siis järgi ning ei läinud 20sekundit mööda, kui auto sóitis lubatud kiirusega ning liiklus sujus normaalselt .

Siin Võrus käivad ka vahest Põlva mendid ja sõidavad samuti reede/laupäeva õhtuti linnas 30ga oma Skodaga, kuigi 50 lubatud ning mööda minna ei anna.

ca 50 korda politseiautost möödasõitu teinud, kordagi pole kedagi huvitanud.

BMW'ga ongi öösel veidi keerukam sõita. Kunagi võeti ka vana BMW'ga mind Männiku Neste juures kinni. Kontrolliti pabereid ja pandi puhuma. Kui küsisin, et mis siis põhjus oli kinnipidamiseks, siis politsei vastas viisakalt, et palun vaadake kella ja auto marki. Kell oli siis pool 4 öösel vms.

Minu arust piisab täiesti BMW'st, kellaaeg pole oluline. Rakveres ootasin foori taga, ment ootas minu järel. Nii kui roheliseks läks ja liikuma hakkasin, nägin peeglist vilkureid ja tõmmati rajalt maha. Ainus asi, mille pärast vinguti, oli see, et esimene vahtraleht polnud hästi näha. Ülimalt loll vabandus, kuna minu taga seistes ei saanud seda kuidagi näha. Kell oli 12 päeval. Eelmise autoga polnud mingit probleemi kunagi. Bumeriga juba mitu korda mentidele pinnuks perses olnud.
Minu jaoks täiesti arusaamatu, miks ühe korraliku saksa auto mark nii maas on. Pigem võiks nende ajusi keppida, kes oma junnidega iga ristmiku peal ette suudavad keerata ja muid seosetuid manöövreid liikluses teevad.

Ma ei tea. Nüüd üle kuu aja vana BMW-ga sõitnud (Vahepeal kogemata mingi 5 päeva ilma kindlustuseta) ja mitte kordagi pole kinni peetud. Ptüi-ptüi-ptüi.
Elus üldse mingi 7 korda kinni peetud.

Huvitav, et minul aasta jooksul sellist probleemi pole olnud, et niisama nokitakse margi tõttu.

Vahtraleht+BMW teema, eriti kui veel kolmas seeria. Mul oli samamoodi esimesed 2 aastat, jube huiamine käis koguaeg. Lõpuks viskas nii üle, et hakkasin vastu, polnud sellesti kasu, sain pidevalt tee ääres passida kui autole täiskontrolli tehti ja midagi ei leitud. Nüüd juba aastake ilma vahtrakateta olnud( ehk siis lõppaste läbitud) ja pole kordagi kinni peetud, sõida kus tahad ja kuna tahad.

Ju sa millegiga silma jäid. Mina olen nelja aastajooksul ainult bMW-ga sõitnud ja aasta sellest kolmanda seeriaga ning kordagi pole probleemi olnud.

Esimesed pool aastat sõitsin ilma vahtraleheta, siis kui 110 maanteel lubatud oli - pärast panin lehed peale. Ikka ei olnud mingisugust vahet

Aru ma ei saa kus ja mida te teete, et teid maha võetakse. Mind on BMW-ga peetud kinni 3 korda ja seda 3-3.5a tagasi(peale seda omanud veel 3 bemarit). Kõik korrad oli põhjusega. 1. kiirus(ei saanud tõestada) ja turvavöö, 2. turvavöö 3. tagumised gabariidid ja nr-tuled ei põlenud öösel. Kolme korra peale aktsiaid mingi 3600eeku eest.
Käituge ilusti ja keegi ei puutu.