Koopavahe meeter ju

originaalis on kaks

Kuidas Ladat muidu madaldad ? Pmst lõikad vedrusi või ?

või siis ostad madaldusvedrud nagu iga teise autogagi

Venest saab Lada madaldusvedrusi. Maksid ala 1500 rubla komplekt vm Aga lihtsam jah lõigata või Volga vedrud panna.

Madaldusest on asi sama kaugel kui neegriveljest aga sellegipoolest on minu silma jaoks ilusti koopas. 10a vanad stockvedrud on võtmesõna.

Jätkates Lada teemaga, siis omal (vedrud pole lõigatud):



Eibach Sportline vedrud (tootja lubab 45-50mm madalamat autot kui originaalis)... võrdlus originaaliga:

Kui veel 535 oli. Praegu suht sama, et eest tahaks ca 2cm veel maha saada. All mingisugused lillat värvi madaldusvedrud.

See on see 550 V12?

Jep.

kas seda autot võis näha maaülikooli torni ühika ees ristmikul foori tagas seismas paar nädalat tagasi, samasugune tumesinine oli ja kollane suund, aga ka kollane velg tundus olema... olid sina?
igatahes, kohe jäi silma, väga kena masin

enne oli selline.




nüüd selline 18velg ja coilid.saaks veel tagant umbes 30mm alla poole lasta ja eest umbes 40mm aga siis ei kannataks söita. saaks hakkama küll ma usun aga ss oleks sama nagu e30 eriti kuskile minna ei saa aint sirgel teel söida

Mina ikka. Suveks veel madalamaks ja laiemaks.

kas selle 550i kohta kuskil foorumites teema ka on? Kunagi olid need veljed uuema 5ese universaali all? Too läx juppdeks ära?

EBK's oli ka teema, isegi müügis oli ca 40k EEK'i