Kui asi nii hull , miks vaja autoga ronida sinna? Auto mujale jätta ja natukene jalutada?

sest kui oled vahtraleht või muidu öppimatta tegelane siis sa ei tea ju et lomp on sügavam kui su auto on kõrge,, ega oska karta siukest asja kuna seaduse kohaselt peaks selline olukord olema välistatud...

Idas kodus käies saab iga kord ropendatud, kui mööda peatänavat sõita. Neil mingi teema vist sellega, et korraga peab kogu linna üles kaevama, võiks siis jupi kaupa teha. See oli hea jah kui pandi asfalt peale, siis kuu aja pärast kaevati üles, et kanalisatsiooni teha jne.

Teiste liiklejate eest ei oska kosta, kuid kuna ise polnud ammu kodukanti külastanud, siis tõesti ei osanud arvata, et lomp osutub põhjatuks auguks ja sel hetkel polnud ka autosid aukudest läbi ukerdamas, kellest õppust võtta. Järgmine kord tõesti ei läinud enam sinna

Eesti teed parandatakse umbes sama moodi !!

Jõhvi tänavad on tõesti väga perses. Eriti rakvere mnt, kus iga ristmiku juures peab hoolikalt vaatama mis radapidi sõita

K-järvel sügisel ennem lund pandi sinna kalevi tänavale uus asfalt.... talvel kaevati üles, ja hakkati mingeid torusid maha panema
Keskallee on siiamaani vist ilma katteta?

Ühesõnaga mingi raharaiskamine käib "Kui tervet ei jõua, tee pool, aga tee korralikult!"

Rakveres nägin ka täna esimest korda aukude parandajaid Lomp->Auk-> natuke pigi-> killustikku= korras auk

Mõtlengi ,ega sina ainuke polnud. Kohalikud võiks ikka teada :d

Vaatasin seda videot kohapealt, kus bemm rattaga augus oli ja passat tõmmata üritas... 10 matsi vahivad üritust pealt, selle asemel, et minna võtta poritiivast kinni ja see üks ratas august välja tõsta. Videos veel tundus, et vasakult poolt oleks ilma auku läbimata läbi pääsenud, millegipärast aga ronisid kõik paremasse serva täpselt auku.

Auto lõhkumise ja hoidmise kohapealt, et ei pea ju nendesse lompidesse ja aukudesse täiskiirusel sisse sõitma. Lisaks ei ole vaja eessõitjal nii perses sõita, et tema järgi sõites ja auku märgates reageerida ei jõuaks. Hoidke pikem vahe on reageerimisaega ja säästate oma närve. Ja siis veel unustage ära püsikiirushoidjaga linnas sõitmine... see on kõige debiilsem asi, mida üldse teha saab, sellega jääb teie reageerimisaeg veel väiksemaks.

Et veel teemasse haakuks, siis Paides on Pärnu tänav igast otsast auklik ja kesklinna poolt eemaldudes peale haiglat on tee väga mitme kohapealt lohku vajunud. 60'ga sõites saab tehasekonditsioonis autol stange/põhjakatte vastu maad. Samuti on veetrassi kohapealt lohku vajunud Kivimurru tänav. Aga nagu eespool kirjutati, siis pigem tasub otsida tänavat, kus mingit lohku või auku pole..

Viimsis alates statoili ringist on selle talvega koledaks läinud olukord. Uus tee tehti kuskil 5a tagasi äkki, oli juba sügiseks mõned lapid saanud, kuid nüüd ikka aina hullemaks läheb. Täiesti müstika, kuidas see uus tee nii - vabandust väljenduse pärast - p*rse on sõidetud. Enne raudteed olev Merivälja tee on muidugi aastaid juba kuumaastik.

Tõesti ei saa aru, mis neil inimestel viga, kes iganes otsustab ''parandada teid. Nagu nad ise ei sõidaks autoga. Tõsiselt miks tehakse alati teeparandustõid enne talve, kui vihmaperioodid. ja milleks panna hea tee kui paari kuu pärast see üles künda. sügisel oli Kohtla- Järvel Kalevi tänaval sama hea sõita kui kusagil kruusateel räigelt tolmune. Ja miks kurat võeti Keskallee tee enne talve üles?!? ja nüüd jube, näiteks mina küll enam Maximas ei käi...huvtav kas keegi hüvitab kauplustele ka kahjud ära, et inimesed enam seal ei käi?
Vähemalt tehti HEA maantee K-J ja Jõhvi vahele enda mõtetute ringteede ja veaduktidega.

No esimene viga on see, et torumehed lendavad alati peale tee valmissaamist peale. Ametkonnad võiks nagu suhelda, et kui kevadel on vaja trassi panna, siis pole mõtet uut teed sygisel teha.

Just täpselt. Tallinnas mitmel pool nii, et tänav saanud uue teekatte, kõik ilus ja kena, kuniks nad sealt risti üle kaevavad. Sellele järgneb tee ära vajumine just sealt.

eelmisel lehel juba on see video

Põlvamaal, Ahja külje all Tartu-Räpina maanteel on mingi suht äravajund truup vms. Liiklusmärgiga küll tähistatud et teest madalam koht, aga 90ga sealt üle sõitsin lõi esiotsa vasta maad igatahes. Ei oskand arvestada et ta niisügav võib olla