1,8 mootoriga, 66 kW. oli pikalt seisnud(üle aasta) enne kui ma ta ära tõin ja käima panna otsustasin.

Hetkel tuvastatud vead, pindmine rooste, kojamehed ei tööta(käivad edasi-tagasi vabalt), ohutuled ei tööta, juhipoolne tagatuli on alt katki, mootor jukerdab õige pisut, tagumisel tiival on mõlk(ehk saab välja lükata), ülejäänud vead tuvastamisel.

Eesmärk: teha üks täiesti tavaline Opel Vectra sedaan, mis on tehniliselt tippkorras ja toimiv.

Pilte ka siis
enne pesulat
http://www.kaheksa.com/autod/ovv/1.jpg
http://www.kaheksa.com/autod/ovv/2.jpg
http://www.kaheksa.com/autod/ovv/3.jpg
http://www.kaheksa.com/autod/ovv/4.jpg

Peale statoili põhipesu sai auto ikka tuntavalt puhtamaks. Sammal ja muu auto küljes kasvav loodus jäi alles.
http://www.kaheksa.com/autod/ovv/5.jpg

peale auto lähemat inspekteerimist panen ka sisust pilte.

tegemist küll
edu

Paistab ,et tööd on sellega kõvasti .Mootor jukerdab pisut -kriitilise pilguga vaata üle õhfilter ,küünlad,
küünlajuhtmed ja lõdvikud .Vähemalt praeguste küte hindade juures on see hea auto .Edu korda
tegemisel !:)

Vanaisavecu võiks enda auto ka sõitma saada :D
Kas too 1,8 on karpaga? v pritse?

Pritse ikka.
Vectra A pole tehasest karpaga mootoreid saanud.

Olguu. Siis on selge pilt;)

To Kristjan H -Minu vectra on pöörde pill .Mais saan load, saame rakveres kokku ja võid ka ise selles veenduda .

natuke veel pilte.

roostest.
http://www.kaheksa.com/autod/ovv/7.jpg
http://www.kaheksa.com/autod/ovv/8.jpg
http://www.kaheksa.com/autod/ovv/9.jpg

üks tiib on õnneks täiesti roostevaba, ei tea kas on vahetatud või kuidas see roostest pääsenud on ?
http://www.kaheksa.com/autod/ovv/10.jpg

Roostekohapealt. mõtlen praegu kumba teed minna. kas lasta lihtalt traatharjaga haljaks ja valge roostekaitse peale, või teha korralikult.

läbisõit on müstiline 1991 a. tavalise sõiduauto kohta.
http://www.kaheksa.com/autod/ovv/11.jpg

kapotialuse järgi küll nii ilus pilt pole.
http://www.kaheksa.com/autod/ovv/12.jpg

eespool vestlejatele, pildi järgi on nagu monopritse.

ohutulede mittetöötamise põhjus on tuvastatud, nupp on vigane.

Soovin ka edu ja külma närvi, enda samasugusega olen ikka kõvasti kurja vandunud

Odoka koha pealt kontrolli, kas ikka edasi ka liigub, minu oma istub kenasti 170k peal

Kui just tasuta ei saanud siis on ikka päris läbi see masin, mootor õline igalt poolt ja kere mõnusalt roostes + värv ka rikutud

Soovitan tagumised vedrukandurid ja tagasild üle vaadata, võib juhtuda, et midagi pudeneb auto küljest kui liiga hoogu lähed, see vanema kerega vecude puhul sagedane viga.

see tagavararatta koht oli täitsa okey, ilus.

ootame nüüd ilusaid ilmasid, et mootor puhtaks teha õlist ja roostekohad haljaks lasta ning happekrundiga üle teha.

Vale vastus. Karpaga mootor vectral täitsa olemas. 18NZ vist oli mootoritähis kui nüüd õigesti mäletan. Mul esimene vectra oli just selle motoga

Vaheta mootoril klapikambrikaane tihend ära. 99% õlileketest on sealt pärit. Tihend ise maksab mingi 2 eurot ehk. Vahetamine on lihtne kui lapsemäng. Ära ainult korktihendit osta, too kipub vedelamat õli läbi laskma. Karterituulutuse toruklambrid peaks ka üle pingutama ehk.

Kindlasti tekib soov varsti saada tahhokaga kellad. Vihjeks, tahhokaga kellad istuvad 1:1 juhtmete otsa. Mittemidagi aretada pole vaja. Lihtsalt vanad kellad välja ja uued asemele.

Kindlasti on umbes kojameestealune äravool. See paistab seal mootori pildi pealt ka. Keskel olev kummist "lont". Aitab ehk mõnegi roostetäpi ära hoida.

Kui termostaati vahetama hakkad, soovitan soojalt osta koos korpusega ja mingi vähe korralikum/kallim variant. Isiklikult olen 4 korda järjest samal autol vahetanud termostaati, ennem kui normaalselt toimiva sain. See toimiv oli pea 2x kallim kui esimene mis poest anti.

1.8 66kw on sellepoolest õnnetu, et rihma purunemisel jooksevad klapid pähe. 1.6 ja 2.0 on sellest murest vabad. Kui kõvemaks paugutamiseks läheb soovitaks see üle vaadata. Koos rihmaga vahetatakse ka veepump, rulliku olemasolu ei mäleta kahjuks.

Iseenesest on A kerega vectra üks lahedamaid pille üldse. Jupid ei maksa suurt midagi (välja arvatud ABS'i andurid). Remont on poeparklas tehtav. Mulle meeldib Edu!

Just tahtsin öelda, et see õlileke pärineb klapikambrikaane tihendist ning maksab ta sama palju nagu suur pakk Lays-i. Just töökaaslane rääkis ka kuidas ta on 3a ruunanud 2.0 mootoriga vectrat ning too ei tee teist nägugi.

Nende 2.0 ei juhtugi midagi,lähevad lihtsalt kohviks ära