Tere, sai siis laupäeval toodud ja vigu leidub, kuid hea hinnaga saadud ja praegu ei kahetse veel
Müüjate poolt siis sellised sõnad: tehnika tip-top korras, lambi vead on mõned. No tegelt ikka leidub neid aga manuaalkast, 2.0 66kw mootors ja veermik tundub normaalkorras olevat. Sõitmist mis hetkel segab on vilisev roolivõim kui rattad välja keerata, vahest kohapeal keerab teeb mingit teistsugust kraginat. Pauke on saanud see auto päris mitu, esiotsa kindlasti ühe väikse kõksu ja tagauksele ka sisse sõidetud. Ostes oli uks teist värvi, see sai spreiga üle värvitud-lakitud, kasvuhoones.. mulla peale ajalehed, ajalehtede peale uks, ukse peale värv. Teist tooni on küll, kuigi värvikood sama. Eks ma ootan kui auto sopaseks saab ja ära pleekib. Suunatule klaas oli ka puudu, sai uus suund ette. Üks suund hõõgub valget, teine kollast Samuti on autol selline jama et alarm hakkab ise lõugama 2 min peale pealepanekut. Alarmi veel kasutada ei saa kuid selle kavatsen korda teha. Kuskil mingi andur jebib. Uksevõtit kaasa ei saanud ja ei taibanud ostes kohapeal kontrollida kah. Võtmed mis kaasa sain sobisid ainult süütelukku. Õnneks tehti mulle lukupros 20 minutiga uus võti kapotilukujärgi 20€ eest. Kahjuks vahetatud ukse kesklukk ikka jebib, kesklukumootor korras, kuid see jõuab nuppu ainult millimeetri liigutada, kuskil takistus, sai küll õlitatud aga tundub et trossist traadid väljas vms. Pindmist roostet nagu natuke on, tsinkkere kah. Väikseid hernesuuruseid mõlke vastu valgust vaadates hulgi, kaugelt näeb üsna sile välja Täna sai ka makk ostetud-installeeritud.

Kavatsen siis auto enda jaoks ära teha et muretu liikuda oleks, kütust nuusutab ainult, viisakas, mugav, odav nii vana auto kohta(92a).

Oleks soov esisillas see krigisemine ja vilisemine ära kaotada, kui teate kedagi asjalikku kes mõistliku raha eest ära teeks siis andke märku.

Pean siis enda jaoks väikest päevikut tehtud kulutustest:
Värv, lakk 17eur
Võti 20eur
Suund 5eur
Makk 30eur
Super Attack 92 senti
Vale pump 13 eur
Vale pumba peale panemine 27eur
Õige pump 15 eur
Õige pumba vahetus 15 eur
Rv õli 8.50
Rattalaagrid 15 eur
Kütusefilter 8.50
Vaha ja veljepuhastusvedelik 8€
Kõllid 16€
Õli 6 eur


Pilti kah:

Ma ei ütleks, et see 2.0 66kw kütust ainult nuusutab, endal oli sama mootoriga isend ja linnas võttis kuskil 11/100le, mis on sellise mootori kohta ikka väga palju.
Igaljuhul edu sulle selle autoga, kui ilusti korda teha siis on tegu ju täitsa viisaka igapäevaliikuriga.

Audi 2,0 66kw mootorid pidid olemas sama janused, kui mitte janusemadki kui 2,0 85kw versioonid. Sellest on päris palju juttu olnud. Kui öko ta sul siis on?
Värvus ikka must?

Vist nägin seda autot eile Pärnus ? Või eksin ?

Küsin ühe ebakompetentse küsimuse, aga küsijale molli ei sõideta: kas see moto on karpaga ? :S Sest ma olen ka kuulnud, et suht kehv jõudlus pidi olema ja kõrge küttekulu.

Võin ka kütusekulu osas eksida, sai viljandist tuldud tartusse, linna peal 2 päeva paarutatud. Viljandist tulles oli kolmveerand paaki, hetkel pool. Kahjuks ei tea mitu liitrit läheb sisse.

Mootor on karpaga jah.

Edit: Ehk ta tundub selle pärast öko, sest sierraga läks 30L 230km, üle 200km oli maanteed.

Edit:
Selline asi et viljandi automaattanklas oli automaat katki, päästiku allavajutades lasi mingi 0.3-0.5 liitrit ära ja siis käis mingi plõks ja kütust enam ei tulnud, paar sekki ootamist ja sain päästiku uuesti alla vajutada ning sama asi kordus ... umbes 100 korda nii ma siis tankisin seal 5 min. plõks-pkõks-plõks.
Kas on võimalik et ma sain kütust rohkem kui ette nähtud?

wow. b4-le pandi karpasid veel ?

Ma olen koguaeg arvanud, et see ikka monopritse.

UnoX'st jutt, mis seal bussijaama juures on? Olen mina seal samamoodi tankinud. Panin 500 eeku sularaha sisse ja siis pidin lõpuni niimoodi tilgutama.

See mootor on monopritsega ikka. Aga muidu jah B4 puhul on kindlasti mõistlikum valida 85kw-ne 2.0.

polnud midagi valida, lihtsalt väga odav oli b4 kohta. Ega ma elu aeg ka sellega sõita kavatse

66kw läheb hästi edasi küll, sellel masinal saab süüdet sättida varajasemaks/hilisemaks ja 66kw saab tast vabalt kätte.
Minu masin võttis linnas 10-15 (olenevalt kui pikad otsad lühikesed/pikad)
Maanteel läks 7/100
Ja üks sigahea masin oli, ei legunenud ja edasi läks reipalt nii väikese peldiku kohta, aga mul oli mootor väga heas korras õli ei võtnud vardalt 10 000 jooksul oli seis sama... just enne mind saanud remonti.

vaga ilus audi, need valuveljed ikka täiesti kenad. parim!
aga, muidu suhtkole

Selle masin mootor ei ole karpaga ega ka mono pritsega vaid mehaanilise sissepritsega mida kruviti veel külge ka 1994 aasta masinatele .Taoline lahendus on ka näiteks Golf2-e 1.8 16 v mootoril.

Pihusteid neli siis?

Kust kohast Sind välja lasti?