Värvimis probleemid.

siimk · **Postitatud:** 26.11.2010 23:08

Sitt värv/lakk, tolm, kompressoris õli/vesi.

portos · **Postitatud:** 27.11.2010 12:37

-arzy- kirjutas:

Kas keegi oskab täpselt ära seletada, misasjad silikoniauke tekitavad? Oma kogemustest/tarkusest tean siis järgmisi asju:

Diiselküte(ka siis kui diisel auto on samas ruumis töödanud)
Osad autovahad ja poleerpastad(kui samas ruumis poleeritakse)
Silikoontooted ofkoors
Misasjad veel?

Probleem siis selles et tegin eeltööd korralikult, täitekrunt peale, lihvitud, silikoonpesu, vahalapiga üle, korralik ruum, korralik värviülikond ja ikka tulid silikoonaugud sisse. Ruumi sai paigaldatud just eelnevalt kileribakaardinad, kas on võimalik et nende pärast tekkisid?

kas need kileriba kardinad mitte ei sisaldagi silikooni.muidu nad vist poleks nii elastsed.

-arzy- · **Liitunud:** 20.12.2007 13:25 **Postitusi:** 139

Kileriba kaardinaid kahtlustan praegu kõige enam. Võtsin praegu need ära ja teen esmaspäeval proovivärvi. Vaatab mis juhtub.

-arzy- · **Liitunud:** 20.12.2007 13:25 **Postitusi:** 139

roland525 kirjutas:

Kompressor võib ka õli õhusisse lüüa.

Kompressori oma õlitusest?

portos · **Postitatud:** 28.11.2010 16:16

-arzy- kirjutas:

Kileriba kaardinaid kahtlustan praegu kõige enam. Võtsin praegu need ära ja teen esmaspäeval proovivärvi. Vaatab mis juhtub.

kui silikoon garaazis siis läheb tükk aega,et aurud ruumist välja lähevad.nädal kindlasti

woush · **Liitunud:** 15.08.2007 21:25 **Postitusi:** 792

Ei hakka uut teemat tegema, kasutan sedasamust. On kunagi värvitud tagumist tiiba kellegi poolt, kuid on nö "apelsinikoor" Kas on võimalik seda apelsinikoort kuidagi eemaldada nii, et ma ei peaks seda uuesti üle värvima ?

armaani · **Postitatud:** 02.01.2011 23:12

2000'se liivapaberi ja veega lihvi ...ja siis poleerid üle ja peegel valmis

PRIMO · **Postitatud:** 03.01.2011 19:07

idee poolest oleks õigem ekstsentrik (3se võnkega) ja all 2000 koos veega , siis 4000 koos veega , siis poleer koos (näiteks) 3m abrasiivsema pastaga (fast cut) ja siis järgi vähem abrasiivsema pastaga.Pidevalt vett vaja peale sutsutada.

armaani · **Postitatud:** 03.01.2011 21:50

PRIMO kirjutas:

idee poolest oleks õigem ekstsentrik (3se võnkega) ja all 2000 koos veega , siis 4000 koos veega , siis poleer koos (näiteks) 3m abrasiivsema pastaga (fast cut) ja siis järgi vähem abrasiivsema pastaga.Pidevalt vett vaja peale sutsutada.

PRO!

Iff · **Liitunud:** 05.04.2003 20:20 **Postitusi:** 5761

alguses 1000 kergelt üle, 2000sega ka veidikene, cut ja fine pastad ning rohkem polegi vaja.. mingisuguse 4000se paberiga möllamine on ajaraiskamine, mingit kasu sellest pole.

samamoodi nagu see vesipaberiga matistamine ennem värvimist.. kui just tripstrapstrulli stiilis 400se paberiga ei matista vaid vibraga ühtlaselt lasta ei jää lakialusel vesivärvil jutid näha, veelvähem korralikult pinnakal. isegi ala 3M ja muudel värvikoolitustel on 600 suht lagi mida õpetatakse kasutama.

Kombimiis · **Postitatud:** 04.01.2011 01:23

Vesi on oldschool. Nagu rõhutati, on vesilihv iganenud tehnoloogia, vähemalt töökojas.

roland525 · **Postitatud:** 04.01.2011 01:31

Kuni värvimiseni jah. Laki/värvi poleerimisel on ikka vesipaber.

To Iff. 1000 jääb ikka natukene karmiks (nt jooksu algul välja lükata sobib küll). Hiljem peab 200 palju vaeva nägema, et 1000-ne kriim kätte saada ja kui jääbki sisse siis seda juba naljalt siledaks ei poleeri. 2000-2500 on täiesti piisav ja nende kriime saab lihtsamini välja poleerida. Kui tõesti tahta kiiremini teha, siis minu arvates 1500 miinimum paber aga ka siis tuleb vaadata, et selle kriimu korralikult kätte saab.
Minu arust kõige kiirem/lihtsam/ilusam variant, kui näiteks lakk jääb apelsin: Käsitsi või klotsiga 2000-2500 vesipaber ja kriimu vähendamiseks vibra alla 3000 Trizact kettaga kergelt üle(ka märjalt). Nii saab jämepastaga juba üsna kergesti pinna läikima ja siis peenpasta jne.

Aeret · **Liitunud:** 27.01.2010 13:12 **Postitusi:** 28

Seda firma värve ja asju on ulme kasutada endal aind halvad kogemused selliste toodetega

portos · **Postitatud:** 30.03.2011 22:24

1500 ketas kuivalt 3000 trizak ja 3M fast cut ja asi unustatu

kenno173 · **Liitunud:** 26.12.2008 23:35 **Postitusi:** 36

Ei oska mujale kirj kui siia. Äkki saab abi.
Nimelt vaja alumiinium velje rant kuidagi ära lakkida.
Olekski shiuke küsimus, et mis lakiga või asjaga seda üle teha, kuna velje äär poleerin läikima siis tekib probleem, et kuidas sinna lakk külge jääks.
Või on selleks mingi muu vahend või as,i sest orginaalis seal mingi laki taoline asi peal?

Värvimis probleemid.

Kes on foorumil