Streetcrimes, kuidas keegi ja kuidas kellelegi. Ise leian et sõidumugavus A4'l on vägagi hea ja minu arvates üks parimaid oma vanusegrupis. Leian, et mugavam on sõita A4ga, kui samavana 3se BMWga või VW Passatiga (loodan, et keegi selle avalduse üle ei pahanda, sest tegu ainult minu isikliku arvamusega oma kogemustest).

Ghozt, S-Line võib jah päris mugav olla, sõbra 100'l olid Quattro kirjadega istmed (võib vist ka S-Line'ks lugeda) ja istuda oli seal hea. Mingi aeg käis isegi mõttes, et soetada S-Line'i nahktuba ja käetugi, aga momendil on ka rahadega nagu ta on, see vist jääb pigem tuleviku muusikaks.

mida seletad? 96a passat on 5x mugavam võrreldes sama aastakäigu A4-ga. sõitnud mõlemaga ja tean mida räägin. audi kehvad esituled, mittemingit külgetuge pakkuvad istmed ja üsna mürarikas salong küll hea ple. aga noh muidu suht kõv auto, vaikselt mädaneb ka juba, nagu neil kombeks?

ja kolmene bemm pole ka paha. sõidan e46'ga ja ikka ei saa 96 a4-ga võrrelda.

Kui ma omal ajal a4 1.8t kimasin , olid istmetel küll külgtoad ja ikka suht mugavad.

Antud Annelil on ka külgtoed olemas ja istmed sama mugavad kui mu Galandis Samas klassivenna a4-l (1,8) ei ole külgtugeisd
Aga täna siis selgus, et sellele makile ei saa ikkagi AUX INi

Saan ka lõpuks siia teemasse kommteerida. Raidu Audi muidu ökonoomne, peaks talle väikse dieedi tegema ja kui veits vähem kütet imema hakkab, siis saaks ikka väääga tšill-pilli. Aga, apsu'le tahan vastu vaielda ja Streetcrimesiga nõustuda. Mu arust on need üsna tavapärased istmed ja mind külgtuge siit küll oodata pole, samas kui B5'l oli seda vähemalt tunda (nu Passat, millega ma sõitsin, oli ikka täispauk lisadega, ehk mängis ka see rolli). Aap, sa peaksid mu Golfi istmeid tunda saama. Arvan, et Recaro pool-korv kaalub lebolt üle need Galandi või A4 pukid.

Streetrace, A4'l ikka on istmetel külgtugi täitsa olemas ja iste asend Audis on 10x parem, kui seda Passatis. Passatil istme reguleerimisvõimalusigi vähem.. vähemalt tollel, millega ma sõitsin ja pika sõidupeale hakkas tagumik valu tundma andma (Võru-Kuressaare), Audiga seda muret polnud. Ja jutt mürarikkast salongist on ka loll jutt, kui siis aint TDI'l võib-olla. Ise sõitnud 2.6 V6 ja 1.8 bensukaga ja üsnagi vaikne sõitjateruum on. Maanteel suurematel kiirustel on jah kuulda tuule müra natuke, aga kui muusika käib, siis ei ole seegi häiriv. Mai kujuta ette, mis A4 see küll olla võis millega sa sõitnud oled, et nii negatiivsed kogemused on. Kerekohapeal pole mädanemis tundemärke kusagil. Roostet pole ka siiani tuvastada suutnud. Aga esituled on tal tõepoolest kehvad, ega Passatilgi paremad ole. Kolemese all mõtlesin E46 eelkäijat ehk E36t.

Aap, kui see klassivend on Jürka, siis on tegu 1.6 74kWga, mitte 1.8ga

EDIT: Streetrace, kas me räägime samast Passatist ikka???.. ma mõtlesin Passati all B4, ehk 1993-1996.

Ma arvan recaro täiskorv kaalub lebolt üle need ülejäänud pukid

+1, Kindlasti kaalub ta üle A4 istmed, ega Audi pukid ka just mingid üüber imeleiutised ole. Recaros on väga hea istuda, korra isegi koha sisse võtnud seal ja vägagi mugav on. Aga sellises asendis nagu ma vahest sõitma kipun on tekitavad nad ebamugavust, sest selg on täpselt vastu külgtuge ja seljavalu on siis kiire tulema (tean, et oma süü ). Aga kui istuda nagu normaalsed inimesed, siis on Recaro täiskorv väga bueno valik: külgtugi on hea ja pehmus samuti.

Mairold, pildinäidist pole , milline pool-korv ja milline täiskorv ?

Ikka saab.

see ikka Recaro pole, pigem Emmaljunga

Nulliseid ka ju hea sekka visata !

Tere!
Eilne eilne õhtu lõppes natuke kehvasti. Töölepingu lõpetas Blaupunkti CDmakk ja saadi kokku kitsega. Makist siis niipalju, et ta loobib Powerit koguaeg sisse ja välja ning ühtegi heli ei edasta, kui kellegil ideesid pakkuda mis tal viga on võib teada anda. Kitsest siis niipalju, et sõitsin maanteel vaikselt 80ga, vastu tulev auto ei võtnud täistulesid maha panin ise ka täistuled peale ja võtsin hoogumaha ja siis oli mu ees juba kits, sõitsin talle kergelt sisse, õnneks Audi jäi terveks (stange sai puhtamaks), ise ja sõbrad/sõbrannad jäid terveks ning kits jooksis ka omal jalal metsa tagasi koos teiste kitsedega, kes talle järgneda julgesid.

Tere!
Sai siis täna natuke jälle A4 peale rahakotti kergendatud. Nimelt vahetasin taga ühe salongivalgusti ära, mille lüliti oli katki, seda juba ostes. Täna sai siis lammaris käidud sõbraga koos ja soetasin selle lambi. Lamp võeti ühest väga kurvalt seisnud ja mölkis A4st, mis on paraku oma otsa vist juba leidnud ja suhteliselt ribadeks lammutatud. Algul polnud endal ettekujutust, kuidas see lamp ära käib ning jälgisin sealse töötaja tegemisi, kuidas ta selle otsast kakub ja sain isegi selle nipi selgeks .
(Pildid, milline oli enne ja kuidas on lood pärast valgusti vahetust)

Lisaks sellele sai vahetatud ka välja Blaupunkti CDkas, ning seda asendab alates laupäevast MP3ga Alpine. Värvipoolest ta küll nii hästi ei sobi Audiga kokku, kuid võrreldes Blaupunktiga on rohkem võimalusi. Välja näeb ta mul siis selline.

Korra sai ka pead tänasel päeval kapoti alla pistetud ja vaadatud, ehk vaja mingeid vedelikke lisada ja selgus et klaasipesuvedelik otsas, mida praegu suht palju vaja läheb. Väike pildike ka siis juurde. (Sellel pildil veel siis ilma lisata, kui keegi silmi pingutada viitsib )

Külge panin täna ka stangelisa, sest mul hakkas kahju Annelit sellisena nähes... ilma nägi välja nagu h**ratud ront, aga nüüd Audi nägu tal tagasi.
PS. piltidel on üsnagi kehv kvaliteet, sest kasutatud on 2.0 MPX Nokia kaamerat. Homme püüan lisada ka mõned peegliga tehtud pildid.

lähme shuutima