Ka tavaline, ala selveris müüdav kahepoolne teip hoiab ilusti. Mul tagumine reg märk sellega ja väga tugevalt kinni.

Würthi omad samamoodi, eriti mingi punase liimikilega aga tegelt läbipaistev.

krt see rool on nii koledalt väike

Mul lõpuks ka mõni küsimus tekkinud.
1. Nii palju kui ma ise mäletan, on salongis üpris vähe ruumi (jalgadel just) siis kas need esimestes ustes paiknevad kõlarid, millel magnet salongi poole, kuidagi vastu jalga ei käi?

2. Kas juhikohalt sinna monitori vaadata ei jää mingit pimedat nurka, ehk on tervele ekraanile hea selge pilt?


See tagumise tunneli idee võib päris kena jääda. Lugedes seda teemat, on loota ka selle korraliku teostust.
Jõudu .

Ruumi rohkem kui küll.Auto ehitatud mm pealt minu keha ja hoiaku järgi.Pimedat nurka pole.Istumine ikkagi suhteliselt taga.Väga ilusti näeb iga autos olev inimene(ees istudes,taha ei mahu ju keegi).Difuusori ehtitus hetkel rohkem puudulike klaasplasti kogemuste taga.Pole ennem teinud.Aga jah jalgaderuumi ja ekraaniga pole mingit muret.Kõik 10 x proovitud ja katsetatud igatepidi.Ekraanile ei teki isegi peegeldusi kuskilt.

Noo klaasplastiga tee kuskil peal proovi, sest tegelikult on see imelihtne

See on jah kena liimiga niikaua kuni päike soojaks kütab, siis annab naks ja naks järgi kohe.

Ei kurda, siiani püsib. Kleepisin endal peegli ja signatulukese klaasi külge ja andis hiljem ikka sikutada.
Liimitud sai kunagi sellega kõike, autodele embleeme, iluliiste, märke.

Seda mul on.See siuke max cm lai ja kilena.Kardan et see pole hea mõte.peaks vast olema selline pehme kahepoolne ,mis pealevajutades mängib...kilega põrub lõpuks minema ka veel.Kas muidu päris ametlikult võib numbrit tõsta auto keskkohast äärepeale? on selle kohta mingi sätestus?

Homme ülevaatus.Täna tegin kindlustuse.kÄisin pidurid ,käsipiduri erinevad mahlad üle.määrisin ja kontrollisin kõik tuled ja rõhud ära ning rooliotsad ja jutud.soov 23 ikka haapsalus platsis olla.Otsisin roolide ja muude vidinate passid ka välja, vaatasin üle ja panin ilusti hakkama.

Nii palju, kui mul autode tehnonõuete loengust kõrva taha on jäänud, siis:
1)Registreerimismärk peab olema loetav hajutatud päevavalguse korral vähemalt 40 m kauguselt ja pimeda ajal, nõuetekohase
registreerimismärgi valgustusega, vähemalt 25 m kauguselt
2)Registreerimismärk peab olema katmata ning asuma valmistaja poolt ette nähtud kohas, vastavalt direktiividele 70/222/EMÜ( http://tehno.onepagefree.com/?id=11257&) või 93/94/EMÜ (http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 526:ET:PDF)
3)Sõidukeil, mille registreerimismärgi kinnituskoht ei sobi standardikohasele registreerimismärgile, võib kasutada lisakinnitusvahendeid ja paigutada valgusteid nii, et oleks tagatud tagumise registreerimismärgi loetavus
4)Kinnitusdetailid ei tohi halvendada registreerimismärgi loetavust

Ühesõnaga pole siin mingit numbri liigutamist.

Ühesõnaga võid panna selle esimese nr-i siiski nurka ...
Ei ole keegi sellise asjapärast nokkima hakanud. Mõni tuttav ka üldse ilma esi nr-ita sõitnud ja pole sellegi eest veel midagi tehtud. Nr vedeleb autos istme all ja asi vask.
On pandud ka nii kleepse põlledele jne.. jällegi probleemid puuduvad.
Kui satud tõesti väga erilise m***i otsa siis vb tõesti keerab ära. Aga üldjuhul see ei ole nüüd nii julm rikkumine. Vähemalt see minu isiklik arvamus.

Noo eks neid reegleid ole tõesti sadu ja sadu ning pooltest nendestki ei peeta kinni . Aga siiski numbrimärk peaks olema nähtaval kohal- küll ja küll on selle eest noomitusi saadud, et numbrimärki pole küljes olnud või siis on see kuskil pagassis või kus iganes vedelenud .
Niiet kinnitada võid teda ikka vast sinna nurka- peaasi, et nähtav ning valgustatud oleks .

Kõige vastupidavam teip ka ebatasastel pindadel. Niiskus- ja vibratsioonikindel.
Saadaval igas hästi varustatud kaupluses, nt. Rimi.