Edu alati tarvis

Nüüd auto juba eelmisest kolmapäevast saadik remondis.Enne iseseisvus pühi on lootus kätte saada.
Jube nõme on ikka ilma autota olla mõni päev

Täna sain siis auto kätte.Mootor käib nagu kellavärk,ainult õlivahetus vaja ära teha ja ongi täitsa okei juba

Mis ära tehti siis ?

Pritse pea ja küünlajuhtmed vahetati ära.

Vahepeal siis niipalju ,et sai vahetatud õli koos sinna kuuluvaga.Mingid tarkpead olid õlipunnil nukid maha keeranud.Pidi sellega tükk aega jamama.Aga vähemalt sai õlid vahetatud ja mootor käib ilusti vaikselt.Samas oleks huvi teada kas mersu r6 mootorile istub otsa r4 mootori kast?
Huvi sellepärast et mul 3 ja 4 käik teevad raksu kui sisse paned .Hoovastik juba üle vaadatud,toimis ilusti.

Nüüd siis lootus saada reedel 5-ne manuaal kast.

Peaks istuma küll . Vähemalt 1,8 i oma läks küll , 5 käiguline .

Sai siis uus kast koju toodud ja läheb lähi nädalate jooksul auto alla.

Nüüd siis küsimus teistele 190-nete omanikele.Kuidas tee saate bassi salongi.Tagaumise istme seljatoe taga on bensiin paak ja sealt ei taha kuidagi heli läbi tulla.Hetkel sees Alpine type L 800W jamingi noname 1200 W võim.Ehk oskab keegi aidata.

Tavalise suletud kasti puhul ei pea isegi tagukõlareid minema loopima. Eelmine auto oli mul w123, seal samamoodi bensupaak istmete taga. Pagassis oli poest ostetud supakakomplekt, kinnises kastis. Supakas oli vist ka 800w või oli isegi 1000w. Algul pelgasin isegi, et äkki ei tule läbi, a kui sai kõlar näoga nö salongi poole pööratud ja vastu pagassi tagaseina lükatud... . Tümm oli siuke, et kartsin algul isegi seal sees istuda.
http://pant24.ee/wp-content/uploads/200 ... 220499.JPG
Selline kast oli, kuigi ainult ühe samasuguse elemendiga nagu pildil näha. Teist ei jaksanud võim ära enam toita.

Vahepeal siis niipalju ,et mootor hakkas jälle jamama.Kütte kulu tõusis lakke,mootor ei tööta hästi ja lööb tagant pööretega musta välja.
Tundub nagu kõik küte mis peale tuleb ei põle ära.
Järgmine nädal siis jälle remonti.

Nii mootor nüüd korras ja käib nagu kella värk.Natuke pikem käivitus on kui bmw-l oli aga öeldi et sellel mootoril pidigi olema natuke pikem käivitus.Kindlasti mõjutab seda ka pekkis aju mille saan lähi päevadel uue.
Üv sai ka läbi ja auto nüüd seisab.
Nüüd hea rahulik autot ehitada .Ei pea kartma et kohe kohe vaja kuhugi sõita ja ei julge autot laiali kiskudagi

Tekkis siis selline küsimus .et kuidas esimene stange eest ära käib.Sai nagu vaadatud iga nurga alt ja ei leidnud mina viisi kuidas see sealt kätte saada. Ehk oskab keegi aidata.

Stange on kinni 6 poldiga. Eesotsas 4 tk ning külgede peal tiibade ning stange üleminekukohas on mõlemal poolel 1 polt.
Suhteliselt vilets on seda eemaldada. Kui kanal olemas, siis tiba lihtsam.