Tervist, mis vahendeid kasutate auto kuivatamiseks pärast pesemist?

Suvi tulemas, siis plaanin ka ise võimalikult palju auto hoovis puhtaks pesta, aga just kuivatamisega läheb kõik metsa. Auto saab puhtaks aga veetilgad jms jäävad peale. Siiamaani olen üritan kuivatada kaltsu või mõne vana t-särgiga aga keegi oskab mõne hea abivahendi öelda? Kõik soovitused teretulnud.

Autopesemise võhik.

Vahatada tuleks, siis on ka kergem kuivatada. Muidu jah, seemis nahaga kuivatatakse.

oluliselt mõnnam on auto pärast kuivamist ära vahatada mingi kiirvahaga. Siis on win-win olukord: mingi piserdatav kiirvaha eemaldab kõik vee kuivamisel tekkinud jäljed ja boonusena lööb värvi veel särama ka. Kiirvaha vastupidavus on küll mõnepäevane, aga abiks ikka!

Need kaabitsad kriibivad korralikult.

Mina kah. Klaasid küll kuivatan. Samas sinu avatari vaadates, tundub et meil on teiste ees üks eelis - meil on hõbedased autod. Musta auto peal on need veetilgad tõesti rõvedad...

Sooja päikesepaistelise ilmaga ei saagi kuivatamisel päris sama tulemust, mis jahedamas garaazis tehes.

Kui veel noor ja loll olin oli ka auto peale pesu päris laiguline ja laikude eemaldamiseks kulus tunde. Siis avastasin seemisnaha ja ma ei suutnud uskuda kui lihtne ja kiire on sellega toimetada.

Seoses seemisnahaga kuivatamisse, kas see eeldab ka vett hülgava sampooni kasutamist ja eelnevalt kummist kraabitsaga suurema vee maha lükkamist või kuidas see mõtekam oleks?

Peale pesu tõmbad vee maha ja käid lapiga üle. Klaase tavaliselt ei kuivata, sest jäävad laigud. Klaasid tõmban paberiga üle peale seda kui olen auto lapiga üle käinud.
See kaabits tuleb enne kasutamist kraani all puhtaks pesta. Ja auto peab naguniii liivast puhas olema enne kuivatamist, lapiga võid veel rohkem kahju teha, kui liiv all.

Milleks kasutada automaatpesulat kui on võimalus survepesuriga ise auto puhtaks pesta. Juhul kui see võimalus puudub, eeldan siiski käsipesulat automaatpesulale.
Üldiselt peab vist kuskilt vaatama leotusainet ja pigieemaldit, siis hea peale piserdada enne pesemist ja kuivatamist.

Minu arust pole se üldse auto pesu kui ei saa korraliku kuivatust.Tavaliselt kulub auto kuivatamisele kindlasti rohkem aega kui pesule.
Klaasid ja veljed peale pesu Paberiga kuivaks,Ülejäänud kõik nahklappiga.Sammuti nagu keegi eelpool kirjutanud kasutaja kirjutas siis ,peale natukest sõitmist uuesti veel lappiga üle,nii saab ideaalse tulemuse.

Igalühel oma arusaam auto pesust,siin keegi pakkus et tema jaoks ideaalne pesu vihmaveega puhtaks
selle pärast ma pesengi 3-4korda nädalas oma autot.

Kõik on õige, vahe vaid selles kui palju keegi oma autost hoolib
Võib ju vabalt pelga survekaga pesta ilma kuivatamatta, kuid kas sellisel pesul on mõtet ?
Kui juba teha siis ikka korralikult, ka kodustes tingimustes -
Pigileotus: lasta mõjuda natukene, survega maha
Tavaleotus: lasta mõjuda natukene ja survega maha
Shampoon: Shampoon pane svammi peale, mitte ämbri sisse soovitan mina, niikuinii on ju auto märg, sellisel moel imbub shampoon svammi sisse ilusasti.
Kui shampoon on survega maha lastud võiks võimalusel piserdada peale kuivatusvaha või vedelvaha.
Ning alles seejärel lapiga ilusasti autot hakata kuivatama.

Üksvahe kui mul oli eriline autohaigus siis sai pestud peaaegu kord päevas ja kuivatatud kiirvahaga nagu keegi eelmainis. Tanklates müüdav Motipi oma ajas asja täitsa ära, jäljed kadusid ja värv läikis. Nüüd pole mul enam kordagi sellist autot olnud mida tahaks pedereerida aga üldiselt ikka seemisnahast lapiga ikka kergelt üle.

Kõige targemad pesijad on ikka need kes lendavad kohe sittase auto peale svammi ja shampooniga,nii et ikka mõnusalt hõõrudes sitt krikiseb värvkatte peal ning kuivatus näeb välja selle kurati kaapitsaga rohkem autot kriimustades kui kuivatades-