2000 vectra?vist

Igathes ma olen nii väsinud, et ise ka ei usu. Avalaksuks tervet autot valmis ei saa. Nina on kiiruga üle värvitud ja kokku pandud. Ülejäänu on poolik mis poolik aga vähemalt suurem pahteldamine on tehtud. Tagaosa kruntisin rulliga ära kuna ei viitsinud katma hakata autot
Homme laon nii kokku kui saab auto ja teeme suure sisepuhastuse ning laupäeval peaks siis oma pooliku raipega Haapsalus olema.

Pingutasin mis ma pingutasin aga avalaksule tulla selle autoga ei saa.
Eile öösel veel käisime Amblas sõbra juures sobivaid istmeraame toomas aga täna hommikul selgus, et generaator perses ja laeb jõhkralt üle.
Seega väga feil ja tühja pingutamine oli.

Hea on, et ei jöudnud..kiirustades ei saa head asja ju. Nüüd saad rahulikult ja korralikult auto valmis teha

ma tahaks näha, kas sa pead neist lausetest kinni, mis täna ütlesid.

Tundub , et hakkangi neist lausedest kinni pidama ehk. Kuna mootoril õlisurve kadus juba ammu ja viskas korralikult üle sellest jamast siis sai hangitud otse väljamaal nagu uus diisel vectra mis on hea toorik projekti uueks alguseks. Ehk siiis varsti saab mõne pildi.

Nii. Hakkame siis peale uute vidinatega. Uuele vectrale sai vähe suurem velg ostetud ehk siis 17x8. Hetkel rehv 215/40 aga tuleb 205/40.

Proovipilt musta vectra all veel.

Ilusaim velg mis sellele autule sobib
Kunagi jahtisin enda A'le kah alessio velgi.

Need veljed on Intra aga disainilt on jah väga õiged vecule. Samas Bbs Rs on kah kena

tekkis paar küsimust, millele ehk keegi viitsib vastata.
mis teema selle sisselaskega on? see ventilatsioonitoru on sinna lihtsalt külge ununenud??
kuidas koonusfilter end õigustas, oli tast mingit kasu ka?
karterituulutus läheb mingisse agregaati, oletan et see on õlipüüdur? ja sealt edasi läheb voolik ikka sisselaskesse? õlipüüdur isearetatud või mingi masina küljest?
tänan tähelepanu eest

mingi kasu ikka on,ega muidu poleks pandud seda sinna. sorry OT

[quote="tnacc"]tekkis paar küsimust, millele ehk keegi viitsib vastata.
mis teema selle sisselaskega on? see ventilatsioonitoru on sinna lihtsalt külge ununenud??
kuidas koonusfilter end õigustas, oli tast mingit kasu ka?
karterituulutus läheb mingisse agregaati, oletan et see on õlipüüdur? ja sealt edasi läheb voolik ikka sisselaskesse? õlipüüdur isearetatud või mingi masina küljest?
tänan tähelepanu eest
[quote="peedu."]



Vent toru on lihtsalt seal. Suurt kasu nagu enam tal muud ei ole kui ehk tuleb külma õhku juurde mootoriruumi.
Koonus tegi hääled paremaks aga uuele vectrale koonust vast ei pane kuna müra muutub häirivaks ja kasutegur on küsitav.
Karterituulutus käib jah läbi õlipüüduri mis on ostetud suvalisest tuuning jubinatega tegelevast poest.

Igatahes uuest toorikust üks väga räpane pilt ka.

Velgede esimene proovipilt musta vecu all on minusilmis küll Supper
Kõik see mitmetooniline must vectra, ilus velg ja sõjaväe toonides kaitse kate oleks nagu kokku loodud.
Selle sama kattematerjaliga peaksid katuse ära "kiletama" ja veel natuke militaarset tooni kuskilt sisse võtma ja oleks üks ilmatuma spets masin valmis

aga mis selle IAT sensoriga tegid mis originaal sisselaskes on? ühendasid lahti või panid uude torustikku?
mul nagu ei olnud õige see asi koonukaga, panin uuesti originaali hetkel. lisaks jubedale lärmile läks ka segu paigast ära, hakkas jubedalt tossama.

E: või peab pritsehetke ka ringi sättima, kui sisselase vabamaks muuta?

E2: krt see vist polegi IAT, see mingi õhu kütmise seade seal?? igaljuhul sama värvi juhtmed lähevad taha, mis küttefiltri soojendajasse.

Mis sellest toorikust nüüd saab või mis temaga tehakse.päris kobe tundub teine igatahes.