Sai siis ka soetatud esimene ameeriklane.
Autoks siis 1995 aasta Chevrolet Camaro. Mootor küll naeruväärselt väike mikimaa muskli kohta.
Tegemist siis 3,4 liitrise v6 mootoriga, millele tehasest lubatud tervelt 119 kw... Aga me kõik teame, et
USA autod oma kw'dega eriti ei hiilga. Positiivne külg on see, et saab käike ise vahetada

Varustus: null :D peaaegu.
*Kaasa on antud konditsioneer (suvel soojemate ilmade jaoks saab autos tempi parajaks teha)
*Püsikiiruse hoidja
*ABS??? ei tea kas lisavarustus või mitte.
*Roolivõimendi.

Kui autosse tahad värsket õhku saada, siis aknad avanevad vändast. Peegleid pole mõtet üldse paigast ära ajada, sest
väga tobe on neid näpuga paika tagasi sudida.

Välimus: orginaal
16'' orginaal veljed ja ilus valge värv.




Plaane on palju, eks paistab, kuidas õpilase rahaline olukord lubab "tuunida"
Esmatähtis on siiski auto tehniline seisukord ning auto säilitab suhteliselt orginaalilähedas välimuse.

Over and out.

Miks siis nii väheste lisadega auto võtsid?
Värv tundub küll kena.

Ma kuulen esimest korda, et selle kerega camarol on võimalik vändates akent lahti saada . arvasin, et kõik ikka elektrivärk nagu mikidel kombeks.

Hind oli väga sobiv, sammuti on auto tehniline seisukord hea. Ning kõik vead, mis lähiajal saab muidugi likvideeritud, olid teada.
Värv vajaks reaalses elus väheke parandusi ja poleeri


Jah, autot mingi kuuaega kasutanud ja see mõte on juba mitu korda peast läib käinud. Aga see suvi ajab see v6 asja ära küll.
Kuna tegemist siiski ainult suve autoga, siis sügisel/talvel aega ehitada küll.

taha tume klaas?
aga muidu täitsa kena masin

Plaan on, aga kuna tal see tagaklaas on suhteliselt suur ja väga värdja kujuga, siis pole head pakkumist veel saanud.
Ideeliselt peaks katuse osa ka must tulema, minu meelest sobib paremini.

Isegi targat pole ?
Uuema kerega küll, aga suurt vahet pole.
Selline lisaring võiks küll olla kyljes
Esimene põll oli ka lõpuks sellel autol kyljes

Jah, kahjuks pole isegi mitte targat.
Sellisest lisade ringist ka ära ei ütleks, kuid iga asi omal ajal. Küll selliste lihtsate asjadeni ka jõuab.
Hetkel tehnilise poolepealt asi korda saada, ja siis mikimaalt madaldust tellima.

Värvi ülemine pool ka mustaks...päris lahe näeb niimoodivälja.
Suured rattad ja lisad ning madaldust polekski vaja

El. aknad võiks tõesti olla ja must katus annab palju juurde, mul kõikidel must olnud katuse osa.

Aga noh, muidu peaasi,et auto korralik ja sisu kah korras.

Selline lisaring maksab üle 15k raha eekudes vähemalt kahjuks...
Alla sobivad aga ka BMW veljed ja neid leiab juba odavamalt...

Ilus auto tõesti.

El aknad jne lisad las jääda lux pillidesse, sport kupeedel las olla varustust võimalikult vähe.. siis kuidagi choolim

Must katus on plaanidesse võetud, seda veel ei tea, kas värvitud või kiletatud.


Velgede infoga olen ennast juba kurssi viinud, ühtedele olen silma peale ka pannud, kuid kooli kõrvalt ei saa väga suuri väljaminekuid kohe teha.

Kas keegi USA'kate kokkutulekul käis ja pilte tegi? Keegi võiks linke lisada.

sellistest tuledest räägid?

Kast on jh 3.4'del 5-ne. Ja ega nendel vändaga akendel otseselt midagi viga ei ole, aga kui tahad kõrvalt akent lahti saada, siis natuke lilla sealt upitada ennast.
Ei tea, ei kujuta ette, kuidas need clear sidemarkerid sobivad. Muidu endale päris meeldivad need värvilised, aga nii huvi pärast võiks ju proovida.

Vinge aparaat, aga peeglid võiks kere värvi olla kuid see minu arvamus paksu rahakotti mida suvised tööd aitavad täiendada, et ikka saaks rohkelt tegeleda auto kallal.