Ega muud midagi, kui et sellisena ta nüüd hingusele läks. Puhuri ka nurka saab, siis võiks nokitsema hakata tasahiljukesi mingist otsast.

Nonii, kevad koputab kõikide jäsemetega ustele ja kirjutaks siis vahepeal siia ka kaks sõna, mis seis on.

Sai hakatud vaikselt tegema valmistusi taas liikuma hakkamiseks. Üldine list asjadest, mis tahavad tegemist, oleks:
*kere igati korda
*sisu hooldus/parandus
*käsipidur + kõik klotsid ja vb ka kettad
*natuke "soliidsustöid" kapoti all
*käigukasti õli ja jahutusvedeliku vahetus
*pisemad asjad (nt tagaklaasi soojendus, tagaklaasi veedüüs, katuseluugi tuulesuunaja üks kinnitus jne)

Tänase päeva seisuga oleme Eriku abiga alustanud lihvimistöödega ning homme jätkame sellega pluss jooksvalt sisu ja muu. Kuigi enamus roostekohti on selles mõttes sümboolsed, et vajavad vaid nö. pindmist töötlemist, siis paraku leidsime ka ühe läbivama koha karbi peal, mis vajab keevitust. Igatahes aprilli lõpuks-mai alguseks ideaalis tahaks sõidus olla Elame näeme.

Paar klõpsu momendiseisust:





Parimatega,
Tim

Olete arenenud ka kuhugi või mis?

Momendil kere suhtes mitte, sisu poole pealt olen toimetanud ja hakanud kokku lappama vaikselt ka juba. Suurem panustamine kere suhtes on järgmisel nv-l. (:

Formaalsuse mõttes kaevasin selle teema ka unustusehõlmast üles.

Ühesõnaga, auto juba mõnda aega jälle liikvel.
Talvepuhkuse ajal sai tehtud-nokitsetud päris palju, nt pidurid korda tehtud, kere korrastatud, sisu hooldatud jne, iga pisidetaili ei hakka üles loetlema vast. Väikest nokkimist veel loomulikult jätkub ja paar kere kohta ka teha veel, need jooksvalt









Parimatega,
tim (:

Veljed tunduvad nukrad olema.

+1 :/

Täiesti nõus teiega. Hetkel ongi all 15" originaalid. Kui vaba ressurssi juurde sigineb, kavatsen loomulikult nende valitsusajale ka punkti panna mingil ajahetkel.

Nõuan värvilisi pilte

Pole tükil ajal midagi kirjutanud siia. Ega väga midagi imelist toimunud ka pole vist.. Kui, siis nii palju, et selle nädala to-do-list on: natuke karbikeevitust, tagumine pütt tagasi alla keevitada, mis eile õhtul otsustas puhkuse võtta ja oma kohalt hüppesse minna, paar õliandurit ning lähitule pirn uus panna. Üleeile sai korralik nahapesu ka tehtud. End of story hetkel

.

päris keset vaatevälja on navi
madalamal ei oleks parem? aga eks maitse asi.

Tegelikult ei sega ka selles kohas, kuid nii keskel oli ta enivei vaid antud hetkel. Kuskil pikemalt parkides niikuinii krapsan nii navi kui iminapa klaasi küljest ära, et kurjad pilgud halbu mõtteid ei tekitaks, ning tagasi pannes sätin jälle vastavalt asendile parajasse kohta

Täna läksid külge uued tagumised piduriklotsid Japanpartsilt ja vahetatud ka üks tagasillas jubedat kolinat teinud liigendipoiska. Nüüd kohe vaiksem kulgeda.

Liigub veel?