Riputan ka oma raudratsu kõigile nähtavale kohale.
Andmed:
Audi A4 1.9 tdi
81 kw
1996
Esivedu, manuaalkast
Salongis: riidest sisu, 4x El.aknad, puitimmitatsioon, Sony Xplod makk, Alpine Type R ovaalid.
Ostetud 2006 aastal, toodud itaaliast. Esimese asjana peale ostu sai uue rihmakomplekti, uued filtrid õlid ja sõit võis alata. Muidugi ostuhasart oli nii suur, et paar asja jäi kahesilmavahele, näiteks ei proovinud pasuna korrasolekut ja rattalaagrid tegin minimaalselt müra 100-ga sõites.
Aga noh pisidetailid. Pilt:


Siis õnnestus ühte Transitit tagumikust vastu konksu müksata, peale seda vahetusse: Esistange, kliimaradiaator. Stange lasin värvida “heas odavas” kohas, ning värv koorub esitulede alt. (võib pakkuda värviparandus teenust)(Lisan ka pildid lähiajal)
2008 sai ka teoks alla originaal valuveljed 16´´ Pilt:

ning ka uued piduriklotsid ja –kettad. Pilt:

Tekkis soov toonklaasi omada: mõeldud-tehtud. Pilt:

2007 sai kätte võetud esisilla õõtsade ja muude pulkade vahetus, sai jälle otsustatud “hea ja odava” kasuks – tulemus läks vahetusse uuesti nüüd 2009 veebruaris. Nüüd alla Lemförderi osad (Ise tehtud hästi tehtud) Pildid:



Samas sai ka eemaldatud toonklaas esiakendelt: kasutasin kontaktide puhastuseks mõeldud puhastus sprayd ja jääkraabitsat (eelnevalt teritasin liivapaberiga ära)
Vahepeal oli ülesse öelnud temp.andur(varuosapood annab kaks varianti kas kahe või nelja kontaktiga andur – mul on nelja kontaktiga) ja täistulelüliti (selle sain tuttavalt)
Praegu siis selline, väljaarvatud ees pole enam toonklaase:





P.s ei ela soojal maal, vaid pildid tehtud eelmine aasta. Uued lähiajal!

kena , viisakas ja tagasihoidlik A4 , kui palju maksis n.ö odav sillakomplekt ja Lemförderi oma? Ise eelistasin A4 asemel B4 kasuks just esisilla pärast ..

Kõik on ilus, aga minusilmis võiks tekstiilistmete asel olla nahk, siis oleks märksa parem. Endal on samamoodi, küll 100/C4, samamoodi ei meeldi, eelistan nahka, kevadepoole katsun tekitada ka ehk.

Ei ütleks , et taha küll OT teha , aga A4 tehti veel paraleelselt B4ga ja seega pole aasta arv määrav , pigem on see n.ö pisut Audi arenduse möödapanek mudelile , et teha sellest mugavat ja pehmet sõiduautot. Aga siiski aitab OT.st.

Nii selle odava eest küsiti nõksa üle 3k, oli vist 3200.- ja selle Lemförderi sain kätte 6500.-

Pole siia juba niinii kaua midagi lisanud.
Ega suurt pole midagi muutunud - ega muutu kah. Auto ikkagi nii vana juba, eriti ei kisu sinna raha sisse taguma.

Mingi aeg tagasi oli ka ees toonklaas ja asi nägi suht sünge välja.

Sai siis täna likvideeritud piduriklotsikolin tagant (painutasin klotsi küljes olevaid traate tagasi), loodan et aitab, kui ei siis vahetusse. Hetkel vaikus majas
Samas kui ratas alt proovisin ka kuidas on rs4 replicad




Kahjuks jäävad need ka raha taha!

Aga mässasin ka nina osaga, vahetasin stanget hoidva tugitala ära, ning tuledega jamasin ka. Sooviks oli suund ära vahetada, mis sai kliimaradikat parandades veidike kõrvetada, kuid mitte ei sobi boschi oma valeo tule külge






Proovisin ka nii lõbuks facelifti tuld....



Niipalju siis tänasest, järgmiseks turbo remont ja siis jälle rõõmus on käru üle.

Ei saand ette, proovisin niisama oma lõbuks, ei hakka neid ostma, vähemalt mitte hetkel (MASU).
Suunda on vaja küll just parempoolset ja peaks olema VALEO toodang, sest Boshi oma ei istu, kuna kinnitused sel nats suuremad kui VALEOL. Kui olemas, viska pilt ja teeme Ässadiili

Sai jälle küüned taha oma masinale, seekord võtsin ette velgede puhastamise oli juba kevadest plaanis ära teha.
Enne




Nüüd





Kogu selle aitas saavutada



Ise rahul nii, et tehke järgi või makske kinni!

Hakkas silma just see veljepilt. Miks on sellisel suhteliselt ilusal valuveljel välja pandud löödav tasakaalustus tina. Minu arvates oleks hulka ilusam kui tasakaalustus tina jääks n.ö kodarate taha peitu mitte ei ole väljas.

Eks see ole nurgataguste rehvitöökodade eripära

Ehk pole tasakaalu saadud kui pandi kodara taha ? Sellist asja juhtunud küll.. Või olid kleebitavad otsa saanud.. ka tüüpiline.

Ehk läheb neil ahvidel teinekord rohkem selle velje värvimine jms maksma... kui ilusa ja korraliku velje ära kriimustavad/rüvetavad oma tina sinna välisserva peksmisega !
Pigem nad lihtsalt ei viitsi seda kleepivat tina sinna sisse nikerdada !
Tavaline oleks see, kui neid kleebitavaid tinasi varudena oleks ! Toob teinekord mõne eelneva kliendi tagasi ja teenid sellega ka rohkem kokkuvõttes !

Aga auto tundub kena ! Ja veljed said tõesti päris ilusaks ja puhtaks !
Sellised peaksid veljed nägema välja enne tasakaalustamist ! Talvel käivad päris paljud rehvitöökodades, et mu auto rattad viskavad. ET vist kõverad vms. Tegelt lund ja soppa täis !

Kena auto !

Eks ka sellepärast on pandud löödav raskus ,et neid saab kasutada ka vanu ja liimitavate tasakaalude karp maksis viimasel hooajal 500.- .

Audi ise kena.

Nii, vahepeal pole muud juhtunud, kui olen kasutaja nime vahetanud, NuGiZ -> vemario. Seoses töökoha vahetusega. Tegelen ise nüüd romula bisnessiga. Kui kellelgi midagi vaja küsige ainult.
Autol oli plaan Bose originaal süsteem peale panna, kuid hetkel peatatud, kuna kaalun masina müüki. Tahaks midagi värskemat ning universaali. Huvitav, mis sellise masina eest ka saab? Kellelgi huvi on võib p.s mingit varianti pakkuda. Konkreetset hinda ei oska öelda ja kuulutust ka ülesse veel ei pane. Ennem kaalun uusi variante.

Mario
mario@velammutus.ee