1. Mees
2. 21
3. Audi 100
4. Ei
5. Ikka
6. Paar korda nädalas
7. Ei soovi kellegi taga kulgeda
8. max 180
9. 2
10. ei
11. piisavalt
12. ei
13. ei
14. 120 oleks stabiilne
15. ei tea, jääb kaugeks see teema
16. ei

1. Kas olete naissoost või meessoost? Mees
2. Kui vana Te olete? 26
3. Millise mootorsõidukiga sõidate? (Mark, mudel, mootor, võimsus, aasta) Ford Focus, 1.8 TDi , 85kw ,2004
4. Kas Teie arvates on kiiruse ületamine Eestis suureks probleemiks? Põhjenda! Ei näe probleemi. Päris debiilikuid viimasel ajal näinud pole - ületatakse 20km/h keskmiselt
5. Kas Teie või mõni Teie tuttav on kiirust ületanud? Kõik keda ma tean on ületanud kiirust, ka need keda ma ei tea.
6. Kui tihti Te ületate kiirust? päevast päeva . . . päevast päeva.
7. Mis põhjustel olete sunnitud kiirust ületama? Reeglina esimestel sõidukilomeetritel sõidab keegi lubatust aeglasemalt . . . . ja nii hakkab pihta
8. Kui palju on Teil kiiruse ületamisel olnud kiirust üle lubatud piiri? no comments ( politsei oled ? )
9. Kui mitu korda olete politseile kiiruse ületamisega vahele jäänud? 3
10. Kas olete kiirus ületamisega jäänud vahele kiiruskaamerale? jah ( Testperioodil )
11. Kas kiirusekaameraid on Eestis piisavalt või tuleks neid rohkem paigaldada? neid on liiga palju
12. Kas Teie arvates on õigustatud, et algaja tunnusmärgiga juhi piirkiiruseks on 90km/h? Põhjenda! Erilist vahet ei näe , kas sõidab 90 või 110-ga.
13. Kas Teie arvates tuleks suuremates linnades alandada piirkiiruse määra? Põhjenda! Jah tuleks - Riik saaks ratsarikkaks - kes sul ikka 40-ga viitsib linnavahel kruiisida.
14. Kas suurtel maanteedel on suvisel ajal 110km/h piisav või peaks seda piirkiirust suurendama? Põhjenda! - Peaks suurendama - Teed, kus 110 märgid üleval kannataks rahulikult ka 140 sõita .
15. Kas leiate, et praeguse seaduse kohaselt on kiiruseületajate karistamine õiglane või pigem ebaõiglane? Riigi rahakotti on ju tarvis täita ( Juba lahkunud eestlaste maksud peavad kandma eestisse virelema jäänud kodanikud jne jne
16. Kas Teie või mõni Teie tuttav on tänu kiiruse ületamisele mõne avarii põhjustanud? Ei meenu

Tervist!
Teeme uurimustööd ülikooli tarvis kiiruse ületamisest ja oleksin väga tänulik, kui leiaksite aega vastata

1. M
2. 22
3. Ford Scorpio 2.9 ghia 93a
4. Ei
5. Jah
6. Siis kui vaja
7. Kiire on
8. ametlikult paberite järgi +20 üle,mitteametlikult 90 alas 140 üle
9. 1
10. Jah,aga mitte eestis
11. Ei ole kursis
12. Ei oska vastata,oleneb.
13. Kindlasti mitte.
14. Täiesti normaalne kiirus,peaks täitsa piisama
15. Nii ja naa,oleneb olukorrast
16. Ei tea küll et peale minu keegi sellega hakkama saand on


Päikest

1. Mees
2. 23
3. Hetkel liigun peamiselt BMW 316iA 1,6 75kw. 1995
4. On küll, maantee lõigud mis on äsja renoveeritud võiks piirkiirus olla pragusest suurem.
5. Ületan kiirust igakord kui sõidan. ( +- 20km/h )
6. Eelmine küsimus annab ka vastuse
7. Kui teeolud võimaldavad kiiresti sõita
8. Spidomeetri järgi 110 km/h üle lubatud piirmäära
9. 2 korda
10. Ei ole
11. Minu jaoks on piisavalt Kuid minupärast võiks ka rohkem olla.
12. Igaljuhul, puuduvad piisavad kogemused sõiduoskuste üle ning 2- aasta jooksul omandab ka mõningad kogemused.
13. Ei, See on sama kui alandada korralikul k_pimehel tillipikkust. Kui ikka üks sõita ei oska siis ei tasu ka teisi ühte patta panna.
14. Korraliku teekattega teel võiks piirkiirus suurem olla. ( Juhul kui teeolud seda võimaldavad )
15. Karistama peab igaljuhul. Ei oska konkreetselt öelda kui õiglane see on.
16. Omateada ei ole.

1. Meessoost
2. 23
3. Hetkel puudub.
4. Otseselt suureks probleemiks ei ole. Päris segaseid on õnneks vähe.
5. Jah.
6. +10 lubatule tuleb tihti ette.
7. Et teistele mitte jalgu jääda ja kui olen hilinemas.
8. +90km/h.
9. 0
10. Ei.
11. On piisavalt, aga ei sega ka kui neid juurde pannakse.
12. On õigustatud. Enne tulgu kogemused, siis kiirus.
13. Ei. Hetkel on paras.
14. Tundub piisav, samas suurem osa sõidab +10 nii kui nii.
15. Tundub õiglane.
16. Ise ei ole ja ühtegi tuttavat ka hetkel meelde ei tule.

1. Mees
2. 21
3. Millise mootorsõidukiga sõidate? (Mark, mudel, mootor, võimsus, aasta) Ford Focus 1,6 74kw 2004
4. Paar aastat enam mitte
5. Jah
6. +10 igapäevaselt, väga harva üle selle.
7. Möödasõit, liiklusvoog
8. ?
9. 2
10. Ei
11. Pole vahet.
12. Pole vahet.
13. Kindlasti mitte. Tallinna kesklinnas päevasel ajal kiiruse alandamise vastu pole.
14. 130 oleks hea.
15. Praegused sanktsioonid on tuntavalt mõjutanud Eesti liikluskultuuri rahulikumaks. Järelikult asi toimib.
16. Jah.

1. Mees
2. 18
3. Audi A4, 2.6 V6, 110kW, 1996 (Mark, mudel, mootor, võimsus, aasta)
4. Vist ei ole, pole kihutajaid väga silma jäänud.
5. Ikka on ette juhtunud
6. Vahest ikka.
7. Möödasõidud enamasti, vahest kui on kiire siis on ka ette tulnud
8. Maksimum oli 90+
9. Pole veel jäänud
10. Ei
11. Mul poleks midagi selle vastu, kui paigaldatakse.
12. Suhteliselt erapooletu olen, saan hakkama 90ga sõites, aga samas laseks ka heameelega 100/110ga.
13. Ei
14. Jah, see on suhteliselt piisav
15. Leian et on õiglane, igaüks peab ise teadma, millega riskib, kui pedaali põrandasse surub
16. Ise ei ole, aga paaril tuttaval on õnnestunud (seal olid ka teised tegurid mängus).

1. Poisterahvas
2. 20
3. Hetkeseisuga on ülepäeva erinev liikur.
4. Kõik oleneb kohast ja olukorrast. Mingiks SUUREKS probleemiks ma seda ei pea.
5. Jah
6. Pmst siis iga päev? 30 alas ikka 35-50 (kui tee lubab) ning tavaline liiklusvool ikka vahemikus 50-60
7. Ma ei ole kunagi olnud sunnitud kiirust ületama. Oma vaba tahe vast
8. 90 alas 210.
9. Kordagi.
10. Korduvalt.
11. Kuna need minu taskust paigaldatakse, siis ei ole uute lisamisest huvitatud.
12. Ma ei ole nõus, et kõiki autojuhte hinnatakse ühe mõõdupuu järgi. Mõni on sündinud autojuht ja teeb aastakümneid autoroolis olnud inimesele silmad ette.
13. Ei. Kasu sellest poleks.
14. Enne kui teid korda ei tehta, on see seaduslikult täiesti piisav kiirus.
15. Tihtipeale nokitakse üliväikse kiiruseületamise pärast ja see on tõesti ebaõiglane.
16. Esialgu meelde küll ei tule, et oleks. Võimalik.

1. Mees
2. 20a.
3. Mazda 323F 1.6 65kW 1993a
4. Kas nüüd just suureks probleemiks aga paljud ei mõtle kahjuks tagajärgedele.
5. Ma kardan, et meie vabariigis ei ole ühtegi inimest, kes oma elus ei oleks kiirust ületanud.
6. Ei ütleks, et koguaeg, vahest tuleb ette.
7. Kindlasti esikohal on aeg, alati aega vähe aga vahemaad suured.
8. Umbes 105km/h.
9. Ühe korra, siis oli 29km/h üle.
10. Ei.
11. Kas nendel on nii suurt mõtet?
12. Kindlasti on, sest siis ei kasva kiirused eriti suureks, kui ei olda kindel veel oma võimetes.
13. Milleks? 50km/h on ju täiesti piisav, sama hästi võiks siis keelata üldse suurlinnades auto kasutamise.
14. Usun, et 110km/h on täiesti piisav, kuna meil siin ei suudeta ehitada paremat teed, mis lubaks ka kiiremini sõita.
15. Ausalt öeldes, ei ole praeguse seadusega kursis.
16. Hetkel ei meenu küll.

1. Mees
2. 19a.
3. Bmw 318Is 103kw 1994a.
4. Ei ole suur. Mõned idioodid on, aga neid on igalpool.
5. Muidugi olen, on ka sõbrad.
6. Harva.
7. Möödasõit.
8. Hetkel ei meenu, aga kohati on vist 50 ja rohkem olnud.
9. 0
10. Ei
11. Vähemaks võtta.
12. Seda võiks muuta. Esimene aasta võiks jah 90 olla, aga peale seda võiks seda tõsta.
13. Ei ole vaja alandada. Mida see muudaks?
14. Tõstma, kui teeolud seda lubavad. Näiteks 4 realisel teel võiks julgelt 130 km/h olla
15. Ei tea karistuste kohta midagi, ei oska vastata.
16. Ei.

1. Mees
2. 18
3. BMW 325i 141kw 1993.a.
4. Ei ole probleem
5. Ületavad mu sõbrad ja ületan ka ise.
6. Igapäev
7. Möödasõit
8. 50 alas 220km/h
9.Ei olegi
10. Oi ei
11. Mida vähem seda parem.
12. Alguses on parem küll kui kiiremini ei sõida .
13. Ei ole vaja.
14. Mõnel 4 realisel võiks suurem olla.
15.Niipalju kui kuulnud olen siis suhteliselt õiglane.
16.Olen tänu suurele kiirusele ise teinud avarii ja nii mõnedki sõbrad ka.

1. Meessoost.
2. 20
3. Erinevad sarad ja mitte sarad.
4. Ei, rohkem on suureks probleemiks "pidurid", kes peegleid ei tunne ja "isasi" mängides terves sõidureas laiavad.
5. Jah, kes ei oleks?
6. Stabiilselt.
7. Otsest põhjust polegi, meeldib kiiresti sõita.
8. Ei tea, +1 kuni ....
9. Ei ole lugenud, aga piisavalt.
10. Õnneks/kahjuks mitte, prooviperioodil sai üks kaamera "ära võetud".
11. Kui inimesed kaamerate pärast ennast täis ei s*tuks, siis minupärast võib neid juurde ka panna.
12. Mind vahtralehega liikurid ei häiri, peaasi et jalgu ei jääks ja mingeid imemanöövreid ei tee.
13. Ei, fooritsüklid on niigi ebamäärased ja pooled juhid ei leia käigukastist õigeid käike fooritagant minemisel üles, seega tekitab veel rohkem ummikuid ja närvilisust.
14. Ei, riigil niigi teede korrashoiuks vähe raha, suurem kiirus nõuaks lisarida veokate, vahtralehtede ja aeglasemate liikurite jaoks.
15. Vahest õiglane, vahest mitte. Kõik oleneb konkreetsest rikkumisest ja selle karistusest.
16. Jah.