Sai ka omale eile koju veetud üks audi 100 c4 kerega sedaan.Tehasest on välja veerenud 1992 a. ja eestise on tulund 2000 a.
Välimuse ja sisu poolest auto nagu ikka,puudu mõned ükse liistud ja koorub lakki siit ja sealt.Lisadest: püsikas ,2el akent,peeglid ja kompu.

Vigatest: Käigukasti vahetus ootab põhjuseks kesk torsooni rikke arvatavalt.Kesklukk ei tööta peab viga otsima hakkama.Taga piduri toru puruks,pidurid üle vaatama.Püsika aju vaja vahetad vb.Abs tuli põleb ka millegi pärast,aga kui uue kasti alla saab ja auto liikub siis tuleb edasi mõelda.



Kui kellegil siis foormus on pakkuda mõnda neist vidinatest mis minu autol viga antku teda PS .

Tänud.
Pilte tuleb hiljem.

tumepunane? Siis said ikka hea hinnaga.

Kas keskluku vaakumpump on küljes?

Hind oli quattro kohta soodne.Värvus on tal jah tumepunane. Ja mootoriks tal 2,3 r5.

Kui keegi täsustaks asu koha kus see mootor asub siis saan kohe järgi vaadata.
Autos istudes nupp alla vajutad ei toimu samuti mitte midagi.

Tagumise istme all

http://fotoalbum.ee/photos/raunolend/sets/1167131 Mõned pildid ka.
Kesklukku mootor on vana omaniku poolt ringi löödud. Kui istme eemaldasin siis olid pistikud lahti,järgi pannes,aga jäi üks juhe üle. Vahelduva eduga jebides mõned korrad töötas.
Küsimus selle taga difri lukku kohta kas koha peal töötava mootoriga,peab tuluke põlema minema.?

Suure-Jaanist masin pärit?
Vist tean vana omaniku.

Edu masinaga!

Kohapeal diff nuppu vajutades peab seal kohe peale vajutust põlema minema kollane kolmnurk. Kui diffrilukk sisse on lülitunud, siis süttib "skeletis" tagasilla kohal roheline täpike.

Kohapeal diff nuppu vajutades peab seal kohe peale vajutust põlema minema kollane kolmnurk. Kui diffrilukk sisse on lülitunud, siis süttib "skeletis" tagasilla kohal roheline täpike.[/quo



Minul ei toimu seal mitte midagi .Ja taga istme alla peaks olema see lukustamise vaakumi seade ? Kui on siis see täiesti tumm .

Kiire küsimus kas pikkad kellad istuvad lühikeste kelladega armatuuri?

Samuti seda et vana omaniku väitel on kompu juhe pistikust lahti võetud sest auto pidi jõnksutama.
Homme lähen toonori kallale ja tooks sealt vaja minevad juppid omale.

Istuvad küll.

Tänud.


Kuna toonor on c3 kerega ja 90 a. siis küsin kus täpsemalt tal see püsika aju asub?

Igaks juhuks mainin, et c3 pikad kellad sulle küll c4 ei sobi, sama peaks olema ka püsikaga ja muuga.

armatuuris vaata kellade taha kas leiad väikse musta pistiku 2 pin, kui jah siis pikkade kellade panek eriti kerge ainult plug and play.

täiesti õige eelmine nädal proovisime ka ,pistikud teised nata, aga kõva surumise peale lähevad sisse küll, meil hakkas pensu seier teisele poole üldse näitama sama ka temperatuur oma. Tegemist oli ka c3 plokkiga mida panime c4