jep nii see oli.valged täitsa alles ja ootavad.

Väga madal just ei ole

Tagant enam lõikumata madalamaks ei lähe ning konstantse rubimise tõttu tuli tiivaäärt veidi "töödelda".

väga äge!!
teema SHOW ME YOUR OFFSET võiks olla, aga eriti ei usu et seal oleks palju postijaid.

ma juba tükk aega sõidan rattaga. auto garaazis ja varsti hakkab rehve sööma

Ma siin plaanin papusid oma hobiautole - krt, kirjutasin meistrile, et tahaks 6,5" pealt 9" peale laiust saada.
Tuli 10"
Ma ei teagi nüüd, pean päris proovima, mida mul peale õnnestuks "venitada" neile.
15" iseenesest rattad.


Ja kuna velg on nüüd 10" siis rant on ca 5" või tsipa vähem.

Siiski tuleb umbes 9 lai.

Päris vägev.Olen ka teinud selliseid velgi prooviks ja ka sõiduks.Viimane saavutus oli 14x11. .Peab tõdema,et alla pole neid küll kuhugi väga panna.13x9 on üsna mitu jooksu läbi käinud.Kuskil oli pilte ka aga need kaduma läind.Praktiseerinud ka sellist asja,et ostnud nii laiale plekile ilukilbid poest ja lõiganud niipalju diameetrit väiksemaks,et mahub täpselt veljepõhja.Kilp peaks üsna kinnine olema.Peab mainima ,et üpris ülbe näeb nii välja.Loomulikult värvitud ja viisakad.Kuna pingid asjad olemas,siis värvituna ja rehviga,ilma tasakaaludeta olen velje sirgsust proovind.Pole ühelgi veljel olnud lisada rohkem kui 10 g emba kumba äärde.

Mehaaniliselt madaldatud.Ehk ABC-ga tõsta saan aga nüüd on eelnevalt tehasepoolt madamaks määratud aste keskmine.Soov on veel lasta tegelikult.Kuna minu jaoks ikka liiga kõrge.

ma ei tunne Mersude vedrustust eriti, aga sellel on tehase vedrustus + kontroller:
http://i415.photobucket.com/albums/pp23 ... G_5972.jpg

näiteks kõik tehase õhkvedrustusega Lexustele on olemas kontrollerid (~600$), Mersude kohta ei tea.

brabus ja techart põhiliselt hind 1000$ ja üles.Ideeliselt oleks se ainuõige lahendus.
ja tulemus midagi taolist.Millega mina vähemalt rahul oleks.

selles videos Mersul ka ABC vedrustus: http://www.youtube.com/watch?v=-o2xNNX3a3k
päris madal ju

Tartus veeriku selveri läheduses korduvalt su masinat näinud, iga kord imestan kui kena võib üks passat olla. hea töö

my bad. Ilmselt siis nii mõõtes 9 tõesti.
Lasin lamellkettaga keevised üle hetkel.
Ilmselt tõmban veel ka peale liivapritsi ja pulbervärvi väiksese pahtlilabidaga seest poolt maha lihvitud keevisõmblused klaasiliimiga üle, igaks petteks. Peaks hea saama.


Teemasse:
Talvise 15 rattaga oli mu Viktor ka - esisilla talaga maast 10cm. Seda -30 Irmscheri vedruga.

jap aga aju muditud.Kui vaid tehas originaalis laseks nii madalale siis oleks lusti kui palju. S-il on se süsteem tegelikult patjadega aga CL-il õliga.

Mõlemad nii õhu kui õliga, oleneb ainult aastast.