Kunagi märtsis jäi juba silm sellele BMW'le peale, tegelikult täiesti juhuslikult. Käisin vaatamas ja sama kiirelt kui selle leidsin, sai see ka kinnisideeks Ning aprilli esimese nädala lõpus ma ta oksjoni teel endale saingi, ligi 600€ väiksema hinnaga kui olin arvestanud
Sõna "oksjon" reedab juba, et tegu ei saanud olla päris terve autoga ning ega ei olnudki. Oli teine taha paugu saanud. Selline ta oli:


Kibekiirelt sai hakatud kokku ajama vajalikke varuosi, eesmärgiks saada auto, mis on laitmatus konditsioonis. Nagu sellise töö juures ikka, on neid asju pisut rohkem, kui esmapilgul tundub (pirnid, klaasid jms pudi-padi), seega mis kõik tehtud sai:
vahetatud kapott, tagastangeamort, tagastange, -luuk ja tagatuled
uus tagapaneel, keretööd, venitamine (parempoolne tagumine uksevahe oli tiba väiksem) ja värvimine (tänud OÜ Stoltsen ja Andij)
uus parempoolne tagumine logar ning uued udutuled, neerud ja kojamehed
vahetatud kapotitross ja salongihoob (tänud OÜ Carmasters)
Lisaks sai ostetud puuduv CD-box, T-REV2'st uued numbrimärgid, ning hunnik pirne ja muid pisemaid asju.

Ja autost: 1996. aastal tehasest väljunud ja 2007. aastal Eestisse jõudnud Arctic Silver tooni BMW 535iA, mis tähendab 173kw M62 mootorit, mille otsas istub 5-käiguline Steptronic kast. Varustus nagu ikka, aga alati saaks parem olla: nahksisu, MF rool, kliimaautomaatik, el. tagakardin, kompuuter, PDC ja muu nagu sellistel ikka. Kohustuslik päring UM-ist ka:

Order options
No. Description
280 LT/ALY WHEELS SPOKE STYLING
302 ALARM SYSTEM
415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW
423 FLOOR MATS, VELOUR
428 WARNING TRIANGLE
430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE
438 WOOD TRIM
441 SMOKERS PACKAGE
464 SKIBAG
488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS
804 SWITZERLAND VERSION
818 MAIN BATTERY SWITCH
854 LANGUAGE VERSION FRENCH
877 DELETION CROSS-OVER OPERATION

Series options
No. Description
411 WINDOW LIFTS, ELECTRIC
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D
473 ARMREST, FRONT
520 FOGLIGHTS
540 CRUISE CONTROL
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
550 ON-BOARD COMPUTER
665 RADIO BMW BUSINESS
694 PREPARATION FOR CD CHANGER

Ostuhetkel olid all uued Nokian Hakkapeliitta 4 naastud ning suveks sai ostetud Sunny SN3800 rehvid. Viimased on väga hea pidamisega asjad ja enam kui mõistliku hinnaga, julgen soovitada.
Nüüdseks on auto juba pikemat aega ideaalselt korras ja müügis, kuid hetkel veel mõõdab maanteid minu käe all oma V8 müdinaga.
Kui ma kunagi olin arvamusel, et ma ei osta endale kunagi BMW'd, siis nüüd on see juba vaata et vastupidine - ei tahakski nagu ühtegi muud autot peale BMW

Mõned pildipoisid ka:

Seda juttu kuuleb päris palju, et kunagi vihati/põlati bmw-d aga kui tekib võimalus soetada siis ongi süda kingitud.

eks ta sinna "you gotta feel it to believe it" poole olegi

Mulle meeldib jällegi kohutavalt BMW, pidanud neid mitmeid, aga BMW ei salli mind millegipärast, absoluutselt iga BMWga on mul mingid väga suured jamad olnud, enam ei julge proovida

Aga auto on väga kena, ja omanik hoolas, edu

Mis oksjonil selle said?

avariiliste autode müügiplatsilt, Sakust

Uhke värk, ei teadnudki et neil midagi soodsalt ka saab

nii ta kipub tegelikult olema jah, kuid tundub et mul lihtsalt vedas

nõks alla 27k vanas rahas.. minumeelest enam kui hea hind

Mis sinu mitsust sai siis ?

Ilus masin on

Mis Mitsust ikka saama pidi, alles on
Neljapäeval nägid ju

Päris sile ja hoolitsetud paistab teine aga mis hind siis praeguseks ajaks kokku kujunenud on kõige tegemiste ja autoga koos kui juba siin hindadel jutt sujuvalt läks.
Ära kütust ja kindlustust juurde arva

ma arvasingi, et ega see küsimus tulemata ei jää
väga ümmarguselt võttes on 20k läinud, kõik tšekid on olemas ja kulutused tabelis kirjas, aga sinna on kindlustus ja pisut kütust ka sisse arvatud
alguses oli ofc mõte, et minimaalsete vahenditega korda teha, aga süda nagu ei luba koonerdada kuidagi, kõik ikka maksimaalselt hästi vaja teha

aga sile on ta küll

20+27 siis hetkel.Aga tõesti seest ja igaltpoolt väga hea paistab .et kas oled ise kõvasti nüüd vuntsinud või ongi tegelikult päris hää asi.palju tal see odomeeter näitab .puht huvi.Tundub nagu olnud vanema härrasmehe auto ennist.

Tohoh, ma mõtlesin et märkisin esimesse postitusse ikka läbisõidu ka ära... ostuhetkel oli 227k kopikatega, nüüdseks ~1000km rohkem.
Ma ei tea, kas ta oli vanema härrasmehe oma või mitte, kuna eelmise omaniku tausta pole viitsinud uurida, kuid korraliselt hooldatud on teda kindlasti. Rooste puudub, nahkistmete konditsioon reedab, et neid on aeg-ajalt ikka üle käidud ja sellistes kohtades, kus tavaliselt oleks pori ja/või rooste, vaatab vastu pedantlik puhtus
Eks ta ühe Bemmipe*est saksa mehe käes ole suurema osa oma elust veetnud