Tervist.
Kirjutaks siia ka veidi oma sõidukist. Tegu siis 91 aasta BMW E36-ga. Mootoriks 2.0 ja arendab see 110kw. Auto on meie peres olnud umbes 5 aastat ning umbes aasta tagasi liikus see minu kätte. Auto on toodud Saksamaalt ja enne mind sõitis sellega minu vanaisa 4 aasta jooksul umbes 20000km. Nii, autost siis veidi lähemalt kah. Nagu piltidelt näha on auto musta värvi. Nii vana auto kohta on roostet ka minimaalselt, kuid ikka vaikselt tekib juurde. Kõige kurvemas seisus on parem tagatiib, kuid mitte midagi silmatorkavat. Tehnilise kohapealt on kõik heas korras ning midagi väga suurt pole pidanud ette võtma. V.a kui lambda jamas ja siis pöörded kõikusid nii jubedalt, et pidurdades välja surin. Niimoodi sõitsin ringi mingi pool aastat kuni lõpuks võtsin kätte ja lasin ära vahetada.

Vaja teha list:
helitehnika korralik sisse
mõned iluvead parandad
udutuled ette
toonklaasid
ABS tuli süttib vahepeal armatuuris

Tehtud:
valged suunatuled ette TEHTUD
suurpuhastus( ) TEHTUD
õlivahetus TEHTUD
tagumised valged suunatuled TEHTUD
uued veljed+rehvid TEHTUD
vahetatud veepump ja viskosidur TEHTUD
vahetatud geneka rihm TEHTUD
vahetatud lambda TEHTUD

Tehaselist:

Vehicle information

Type code CB11
Type 320I (EUR)
Dev. series E36 (4)
Line 3
Body type LIM
Steering LL
Door count 4
Engine M50
Cubical capacity 2.00
Power 110
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Upholstery ANTHRAZIT STOFF 4-TUERER (0465)
Prod. date 1991-09-05

Order options
No. Description
210 ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS )
320 MODEL DESIGNATION, DELETION
400 SLIDING SUNROOF MANUAL
415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW
423 FLOOR MATS, VELOUR
428 WARNING TRIANGLE
510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM
652 BMW BAVARIA C II
680 MANUAL AERIAL
690 CASSETTE HOLDER
704 M SPORT SUSPENSION
801 GERMANY VERSION
848 ENLARGED WIRING HARNESS

Minu kätte jõudes oli auto selline, ainult oranžide suundadega, mis said kohe esimesena ära vahetatud:





Salongis pole eriti midagi muutunud, kuid paigaldatud sai üks väga mugav riistapuu:

Talvel suutis ka aku üles öelda ning tuli seegi uus muretseda:


Ning viimati sai siis ostetud tutikad suverehvid ja alla keeratud suvekad. Praegu näeb auto välja selline:




Praegu oleks vaja udutuled külge panna(mis on mul ka olemas). Kui keegi oskab tegeleda juhtmete vedamise ja sellise tööga, siis oleksin väga huvitatud, et mingi summa eest mul ka udutuled tööle saaks. Praegu ei tulegi midagi tähtsamat rohkem ette, kui meenub midagi siis kirjutan.

Parimat,
Kristjan.

Üks väheseid bemme mis näeb minu silmis kena välja.Aku siiani hästi toiminud ?

Toonring ja ruttu. Siis on maasikas

Lisasi võiks küll vähe rohkem olla . Aga muidu täitsa viisakas näeb välja.
Edu !

Peaks ütlema, et aku on väga hea. Külmade ilmadega läks käima samamoodi nagu soojas. Olen rahul.

Ilus Bõmm, jätab kuidagi soliidse mulje,mitte nagu iga teise igori oma.
Mina jällegi tooni ei paneks,kui siis väga õrna,samuti esimestele klaasidele.

Nõus, kui tume panna siis muutuks juba liigagi ''iga teise Igori'' omaks

Taha 50% ja ette 30%. Jääb suht mõnus

Mul ees 30% ja ülevaatusel probleeme polnud

Toonklaasiga hetkel ei tegele. Vaja oleks udutuled tööle saada. Kas keegi oskab seletada kuidas see asi peaks välja nägema? Arvatavasti valmidus puudub, olemas on tuled ja lüliti. Ise seda teemat ei valda.

Täna tekkis esimest korda väike probleem. Nimelt käivitamine võtab tavapärasest kõvasti rohkem vaeva. Hommikul läks garaažis kõik ilusti tööle, kuid pärast kodust uuesti sõitma minnes ei tahtnud enam tööle minna. Käiasin veidi aega(mitte kaua), siis lõpetasin ära, keerasin uuesti ja sain ta tööle. Väga pikalt võttis see aega. Aga panin tähele, et sooja mootoriga läheb suhteliselt kiiresti , kuigi 1-2 sekundit kauem kui tavaliselt. Kuid külma mootoriga ei taha alguses üldse minna. Milles võib probleem olla?
Sõidu ajal nagu midagi teistmoodi ei tundu. Samas mõtlema hakates võibolla näiteks pannes 3 käik sisse, siis gaasi andes nagu paar millisekundit ei lähe nii kiirelt edasi nagu vaja. Kuid see võib olla minu vaimusünnitis.
Kas viga võib olla küünaldes või bensupumbas? Ootan abinõusid.
Ette tänades,

Kristjan.

Sa võid alati küünlad maha kiskuda, ei ole raske tegevus.
Näiteks ära puhastada, kui on vajadus, ehk aitab.

Vaheta küünlad, õhufilter, bensufilter ära, võibolla on need oma aja ära elanud. Pumba surve võiksid ka ära mõõta tegelikult.

Tervist.

Otsin inimest, kes paigaldaks minu autole külge udutuled(vaja vedada juhtmed). Olemas on nii tuled kui ka lüliti. Samuti saab muretsetud ka juhtmed ja kõik muu vajalik. Kuna ise elektriteemat kohe mitte üldse ei valda, siis parem lasta see töö teha kellelgi targemal. Loomulikult olen nõus töö eest normaalsuse piires tasuma. Asukohas on Tartu linn.

Ette tänades,

Kristjan.

Tänud Jarlis, aga olgem ausad - need nr ja asjad ei ütle mulle mitte midagi. Kas tõesti pole Tartus mõnda auto elektrist jagavat inimest, kes selle töö mingi summa eest ära teeks? Ei tohiks ju midagi rasket olla.

Need numbrid tähistavad releel olevaid klemme