Kõik vääga õige aga täpsustaks natuke. Kõik rollerid peavad arvele minema 2012a juuliks (va vanemad kui 2011a).

Käisin arkis mingiaeg ja keegi kõrval arutas sama asja

Jah olen 16 aga ikkagi autojuht olen ja sõidan autoga mitte rolleriga. Ja minu õppimist on just väga seganud need haiged rolleri/motikavennad kes sõidavad joonte pealt mööda jne.

Kui autojuhid natuke ka peegleid kasutaks, vaataks aegajalt taha vms, siis oleks see omavaheline suhtumine hoopis teine.
Kui näed tagant tsiklit tulemas, siis ole mees ja hoia natuke kõrvale, ma ei usu, et see manööver peaks kellegil üle jõu käima, või siis öko sõidu põhimõtete vastu?!
Ei ole vast tarvis oma kadeduse tõttu tsiklimehele silma pissida
Enda närvid ka pärast puhtamad ja meel rõõmsam, kui mõnikord ka tsiklimees vastu tänab

Ja, et see jutt kuidagi ühe poolne ei tundu, siis mina olen autojuht..

Manööver on iga sõidukil enda teha ja ei mängi rolli autjuhi mänööver sama teeb ka motikamees, jalgrattur kui ka rulluisutaja vms. Ise vaadaku kus teeb. Autojuht peab ka ise vaatama kuidas manöövreid teeb. Sina räägid nagu mingi motikamees oleks kuningas ja tema järgi peavad kõik asju tegema ja tema ei pea manöövri jaoks mitte midagi vaatama. Keegi ei käsigi tal selle mootorattaga sõita, kui tahab sõidab ja teab oma riske ja mitte mängignu lolli, et joontepeal valgusfooride tagant mööda tuhistavad on vale. Tundub, et motikamehed üldse ei tunne seadusi, arvavad,et kitsad masinad ja võivad nüüd joontepeal jne sõita.

Kui sa juba nii nokkivaks läksid, siis manööver ei ole ka ühegi auto enda teha..

Ise tsikliga sõites olen tähele pannud ka et ei panda tähele neid kaherattalisi üldse, viimased paar juhust on olnud just nii 30ndates naisterahvastega, ju nad siis arvavad et jalgratas tuleb aeglaselt ja keerab ette.

Vastu ütlemise kohta pole keegi sõnagi öelnud,pigem vihjasin sellele,et eestis olijad tikuvad näägutama välismaale tööle minejaid ja neid kõiki orjadeks pidama,kuigi üsna palju minejaid on ka oma eriala spetsialistid.Paljud on suutnud alustada oma ettevõttega ja pakuvad tööd ka kohalikele jne.Mõned äädikad ei saa aga sellest kõigest aru ja kaagutavad aina orjadest.Ühes teises foorumis oli ilus juhus,kus üks inimene tegi nalja selle üle,kuidas soomes töötavad ehitajad võtavad uhkeid autosid liisingusse ja siis ei suuda sinna rehve osta ja neid tehniliselt korras hoida.Alles hiljuti märkasin,et sealsamas foorumis oli see inimene lisatud kellelegi võlgu olevate nimerkirja ja seda just auto varuosade ostmisel.

Tihtipeale äkki sulandute tausta ka? Ei kanna keegi helkurvesti ega kaugelt märgatavat kombet ega miskit, vist...
Nii võib tähelepanuta jääda küll.

Meenutab juhust kui üks vanapapi keeras oma uhke uunikum vene sõjaväetsikliga ette, ise veel sõjaväeliselt kirevas riietuses ka, loodan ,et sai ise rohkem targemaks oma vehkimisega.

Ise sõidan tihti täistulega, et oleks rohkem märgata

Härra Oopc - Teie postitused on mul tegelikult blokeeritud (enamus ajast ma lihtsalt ei jaga ära mida Te öelda püüate) aga nägin, et kellelgi oli teie postitusest juba häda tõusnud ja otsustasin vaadata mis Te kirjutasite.

Ma olen nõus, et oma ala spetsialistid võivad ka Eestis täiesti arvestatavat palka saada aga ei saa nõustuda, et ma neil kusagile hästi kaugele ära minna peaks soovitama. Pigem soovitaks haridust või kutset omandama minna. Inseneridest on alati väga suur puudus. Ei pea ennast mitte mingil juhul ka andekaks - tööd tuleb lihtsalt teha ja vaeva näha. Eesti Vabariigis on praegusel hetkel absoluutselt kõigil võimalus alustada oma ettevõttega ja ennäe imet, enam ei pea isegi osamaksu (firma sissemaksu) tasuma.

Lihtsalt minu jutu point oli selles, et selle asemel, et vinguda ja iniseda, võiks ju ennast viisakalt üleval pidada ja endast võimalikult hea mulje jätta. Teine võimalus on endale ise töökoht luua ja vaadata millised summad peavad igakuiselt laekuma, et näidata 10-le inimesele 1000 euro suurust kuupalka (minu firma suuruse tõttu tundub hetkel paras utoopia aga vb tulevikus). See kui minujaoks täiesti võõras inimene räägib, et ta teenib seal nii ja naapalju eurosid ei ole ju muljetavaldav. See panebki mõtlema, miks ta siis seal ei tööta kui elu nii nii hea oli ja raha rohkem kui kulutada suutis.

Dr Neeme soovitab veel lärmakamat summutit ka, et kuulda oleks. 5+

1. Tsiklimees jääb hulga kergemini piilari taha, kui misiganes muu liikur. Mulle on piilari taha ära mahtunud ka pikk poolhaakega rekka, asi siis see väike tsikkel sinna taha ära peita on?
2. Tsiklimehed ei liigu linnas väga 50'ga ka... kiiresti liiklevale kaherattalisele ei jää lihtsalt silm nii hästi peale.
3. Riided. Nagu Valgekotkas kirjutas, siis sulandutakse lihtsalt tausta sisse ära ja jällegist ei märgata.

Põhiline pauk on siiski esimesed kaks punkti.

Õnneks pole mina kunagi inimesi, kes välismaal töötavad orjadeks pidanud. Olen ka ise oma firmaga välismaal töid teostanud ja no ei saa kurta. Töökultuur ja tasustamine on hoopis midagi muud. Väga suur austus kõikide ettevõtjate suhtes kes suudavad oma firmad ka välismaal toimima panna.

No mina keerasin ka mõned päevad tagasi ühele tsiklimehele ette, hakkasin rida vahetama, vaatasin et tüüp on kaugel kuni järgmine hetk oli pmst minuga juba kohakuti. Tõesti raske on selliseid tegelasi märgata kui nad käituvad (linna) liikluses nagu kari idioote. Ma ei tee mingeid üldistusi, aga viimasel ajal on väga palju selliseid madallendureid silma jäänud kes siis hiljem halavad et keegi neid ei märka. Tahate väga vajutada, siis tehke seda kuskil maanteel aga mitte linnas.