Täitsa korralikult madaldatud on küll se putukas
Ega naistele ei meeldi jh see hirmus raputamine ja põrkamine. Sellepärast ma seda mängu enam ei mängigi.

Siis saab sellega naistes käia

Obviously pretty damn low

Tõmmake nüüd normaalsed rehvid ka enne velgedele peale, kui tiivaserva pilte teete.
65 kõrgusega rehviga saab kerge vaevaga ratta kenasti koopasse küll aga see ei ole madaldus.

Ise kulgen sellise partiiga ringi (rehviks 185/35/17):

Oi oi oi Mihkel. Cheadid on peal?

Samas suur velg pole ka ehk madaldus.Kui ikka 12 velg on koopas siis on usutavasti midagi siiski näpitud.

Eile staabi ees ka vaatasime, et seda rehvi on seal ikka väga vähe
Aga neid velgi 4x100 pole saada?

Ei ole 4x100 saada, ainult Konnaõgijate eri. Audile on need alla "aidatud".

Rehvi kohapealt korra mõtlesin 165/35/17 ka aga tundus Tehnika tänavat ja Männiku teed vaadates "tiba" karm Eesti kliimasse.
Oleks selline jäänud:

Eestis on ühel Audil samasugused all.

Kahtlen

On küll jah ühel B4-jal all, minu käest pärit veljed on ka ja rehvidki minu peale pandud.
Hõumide värk . Aga sinna istuvad nad õige rehvi ja väikse sobitamisega.

Olen ka näinud ühel audil, ei saa aru ainult miks mingitele mobodele selliseid ilusaid velgi alla vaja kruttida(audit mõtlesin).

185/35 17 (ja 165) rehvimõõt tundub siiski minujaoks täiesti ulmelisena aga noh Nangkang teeks vast 105/25 R22 ka kui vaja. Aga hea, et su pesoo niivõrd madal on sest mu E30 all oli 205/45 17 juba väga inetu kitsekeel.

Tagant on vaja veidi madalamaks lasta, kuna pildil olevana on ta siis kui keegi taga istub.
Lihtsalt ei viitsinud enne täislasti seda torsioon silda algosadeks lammutama hakata, et õõtsad kõrgemasse asendisse tõsta.
Oleks asi lihtne nagu tava autodel, et keerad coili taldrikut alla, siis oleks ammu tehtud.
Eest saan veel 10mm madalamaks lasta aga ei taha ilmselt, kuna praegu isegi täislastis suurtest lohkudest läbi sõites ei käi rattad koopasse.
Kuna olen ~10a sellise madaldusega autodega sõitnud, siis kõige rohkem ajab sita keema see, kui rattad koopasse käivad.
Hetkel ees velgedel ET7 ja taga velgedel ET0, vähemalt selles osas on prantslased normaalse asja suutnud teha.

Need kitsad ja madalad rehvid on tegelikult selleks, et Jaapani mikroautod oma 5.5" laiade velgedega saaks normaalseid rehve kasutada, VIP Style teema.

Mida sa mobo all mõtled? See audi on ikka väga haige minekuga ja need veljed seal all ka ilusad.