Ksenooni jaoks peab olema tuleklaasil ka vastav tähis, ilma selleta ei loe su luup, pesur ega kõrguseregulaator.

too xenoni märk on klaasil olemas.. mu Audi ei ole praegu eriti viisaka välimusega, sest stange on katki ja lisa puudu, mis tõmbab välimusest päris mitu pügalakest alla..

korda teda (esistanget) ei anna enam teha ja pole enam mõtet ka väga, sest teda eelnevalt niipalju opereeritud, et kole hakkab.. peale ostu sai tuttavaga see stange maha kakutud ja avastatud, et poolraam pole päris nii korras nagu olema peaks... igasuguseid kipsikruvisid ja mölle oli ka seal - lisaks sellele, põhjakaitse oli ka igasuguste metallli kolakate, ribade, kruvide ja seibidega paigatud ( põhjakaitse kusagil prügimäel juba)... Seega uus stange on ainus mõtekas võimalus. Kuid siiski angel-eyed lähevad ette... timmin siiski autot endale, mitte teistele ja kõigile ei saagi meeldida. Peaasi, et endale meeldib.. siiski kriitika ja kiidusõnad on alati oodatud

Eelkõike peabki auto endale meeldima.
Ise neid muste inlgisilmasid ka ei poolda, hõbadese kere ja musta iluvõrega jääks ikka väga võigas vaatepilt. Esituled, üldse tuled muudavad tegelikult suhteliselt palju ikka auto välimimust. Teiseks, need inglid ole arvatavasti õrnõhukesest daiwani plastist ning mõne kuuga tuhmuvad sees ära ja kaotavad oma algse valgustusvõime. Soeta parem uued A-osana Valeo luuptuled (mis tegelt suht kallid küll) või näe vaeva leia tõesti kasutatult juba need luuptuled. Sisse pane võimalikult valged xenonid, uus stange (kui juba vaehtuseks iis facelift 99-00 lammutusest leida) koos alumiste uute udukatega jääks väga priima. Lisaks kui rahakott endiselt paks, siis võid lubada ka kenama valuka alla ja jäta need kitsad Audi originaalid talveks. PS! See kõigest jälle minu arvamus

Minul endal ka ju sama aasta a4 ning ka lähiajal ees plaan praeguse aastakäigu kandilised bosch-id facelift originaal luuptulede vastu vahetada. uuritud ja kaalutuid mõtteid. Tyc ja Depo-d ja tont teab mis taolised inglisilmad saaks ehk kohati päris odavalt uuetena kätte, aga on seda vaja?
Aga neid Valeo originaale on lammaritest ikka krdi raske leida. Udukad tahaks isegi samuti alla stangesse aretada, aga ise tanget ei vaheta.
Seega jälgin huviga su teemat, hoia kurisis oma tegemistega. Edu!

Väike risustus ka, küsimus laiemale ringile: esilaternatel vastav tähis xenonid kasutusele, elektriline tulede korrektor on, kas on siis praeguse liiklusseaduste järgi vaja ka tuledepesureid xenonite paigaldamiseks?

2) alates 1. oktoobrist 2000. a esmakordselt kasutusele võetud gaaslahenduslampidega M ja N kategooria sõidukil ja alates 10. juulist 2011. a esmakordselt kasutusele võetud hõõglampidega, mille valgusvoog ületab 2000 lm, M ja N kategooria sõidukil, peab lähitule laternate valgusvihu kõrguse reguleerimine, sõltuvalt kere asendist, toimuma automaatselt ja sõidukil peab olema laternate hajutiklaasi puhasti;

Seega kui on enne 2000 kasutusele võetud siis ei pea sittagi olema peale DC tähise

No, siin kõik inimkeeli lahti seletatud Xenonite kohta: http://blog.iizi.net/mis-tingimustel-vo ... 011/04/19/

Sellessuhtes tõesti vahet pole, kas vana tavatuli või siis Angela silmad.

Uitaja, ise kaalusin ka väga pikalt ninale facelift lahenduse sobitamist, küll Valeodega, küll Depodega. Valeodega selline jama et vaja tiivalt üks osa küljest lõigata, kruntida ja mässata nind siis tahaks ka uut stanget juba ette... ning kogu see krampel oleks läinud toona maksma umbes 5-6k vanas rahas. Peale seda jäi ka see idee katki (oli see siis talvel). Seejärel tekkis idee, et toppida ette Depod mille oleks ette saanud GUP Tuningust soetatud tuledega 3.5k eest. Rutsikult sai uuritud nende tulede kohta, kelle eelmisel A4 Avandil need ees olid. Midagi kiitvat mu meelest ta ei maininud nende kohta. Küll aga kiitis ta oma angel-eye'de valgustust, mille ta enda praegusele A4 Avandile ette asetas. Algul ei meeldinud mulle ka see lahendus mitte üks põrm, kuid nüüd on juba see lahendus meeldima hakanud, samas eks ta maitse asi ole... mõnele meeldib, mõnele mitte.

Veljest siis niipalju, et alla nad tulevad ning praegused 15" jäävad talvekaid kandma, mida siin teemas mitmeid kordi mainitud. Eks ma siin paarinädala jooksul hakkan selle asjaga tihedamalt tegelema, kui rahakott natu paksemaks on läinud.

Tänud Joel ja Kevin, nüüd mul ka xenoni kasutuse teema selge

Täna hommikul jõudis siis üks pakk, mille sees oli järgmine pakk ja selle sees järgmine pakk:


Mille sees olid sinu uued tuled:


Kurat peab mainima, et kuradi head näevad välja, oodatust paremad isegi. Eraldi osadena võtta(eraldi suund ja põhituli) oli väga hea idee. Ning kõigile inglisilmade vihkajatele võin öelda, et ega neid ei pea kogu aeg põletama ju ka, mina paneks eraldi lüliti alla näiteks. Ilusad on nad igaljuhul, inglitega ja ilma, see ongi boonus, et saab valida pmst:D

vääga bueno.. siis ainult veel stange jäänud ja ninaga lood OK!... peaks vaikselt hakkama velgi ka otsima.

Kas lihtsam bemmi poleks olnud osta? Fronti nagunii plus bemmi rõngastuled.

Kust on tekkinud inimeste arvamus ,et angeleye tuled ainult bmw-l võivad olla ? Kui auto esiosa saab uuenduse stange näol samuti ei ole sellest midagi halba,ma saaks aru ,et topitaks lihtsalt inglisilmad ette oleks natukene "pole kala ega liha" ,aga omanikule sooviks jõudu,sellise kerega a4 on alati meeldinud

Inglirõngasseasilmad Võivad Gaz53'l ka olla. Ise asi on see kas see sinna sobib..
sellele kerele on parim ja ilusaim lahendus facelift luuptuled

Sest see on BMW stiil. BMW tuli sellise lahendusega välja ja see näitabki iseloomu. Audil on omad päevatuled ja nüüd igast muudel markidel ka oma X variandid.

Et neegrid panevad oma vankritele kroomvelgi alla , siis mina ei võigi?

Kas Priidik rääkis midagi lubamisest?

Ta rääkis, et ühe auto stiil on Angelid, siis see võikski jääda selle pärusmaaks jne.