I like it

Charly, väga mõistlik kulu imho. Aga kui sa midagi sisse maksid, siis võiksid seda ka arvestada.

CityRed, vabalt saab kuumakse sisse arvutada. Kusjuures mida rohkem sõidad, seda väiksem osa kuumaksel km hinnas on.

Krss, keda see väärtuse langus kotib, kui tegu on näiteks kasutusrendiga ja autot vaadeldakse eelkõige kui püsi- ning muutuvkulude komplekti, mida ollakse nõus igakuiselt maksma, et kasutada seda transpordivahendina? Sul on suht põllumehelik suhtumine minumeelest. Kui kasutusrent läbi, siis pärast on sul võimalus soovikorral auto välja osta üsna mõistliku hinnaga, kusjuures auto on "oma" ja teada ajalooga. Kui aga ei soovi (sest enamasti peale 3-5 aastast perioodi on inimesel siiber autost ja tahaks midagi uut), siis ei osta. Niiöelda kapitalirendiga on suund pigem sinna, et kuumakse on suurem, aga jääk väiksem või 0. Siis ostad/saad auto endale ja sõidad edasi. See on ju selge, et ostes uue auto, väheneb salongist välja sõites väärtus juba u 20% jne. So what? Kes krt arvutab kopika pealt, kui palju auto pärast väärt on? Kui sa kasutad kapitalirenti suunaga sinna, et tahaks autoga pärast edasi sõita, kas siis on oluline ja kuidagi mõnusam tunne, teades, et auto on 3000 euri asemel 5000 väärt või? Liigub paremini kuidagi? Kapitalirendi puhul enivei pohh. Ja pilpaks saab iga auto sõita. Kui sellepärast Escalade ostmata jääb, siis ilmselgelt pole see sinu jaoks. Muide, ennem küsisid, et miks peaks keegi autot liisima üldse? Toon sulle punktid välja:

1) Sa võid rääkida, et mingi raudkast on tohutult turvaline ja muretu auto, aga naisterahvastele sobib uus, garantii ja autoabi paketiga masin iga kell ennem. 10 l/100 on ka teoreetiliselt palju (kuigi minu auto on sama janune või janusem). Pikemalt siin ei peatuks. Ma ise muide saan sigulliga ka sõidetud, aga mis elu see on?

2) KULUDE HAJUTAMINE. Sul on uus kindel auto, kindlad prognoositavad kulud näiteks kolmeks aastaks (ei ole ülla-ülla momenti, et käigukast lendab ja remondimees nõuab 20k) ja vaid loll käiks korraga paarsada kiloeeku välja kohvris. Vt ka charly point, intress vs inflatsioon.

Inflatsioon vs intressid pangahoiuse pealt teemaga peaks tutvuma ka Talon. Pannes palju raha panka, saab tõesti ka muhedana tunduva rulli pihku, aga see on äärmisel juhul vaid raha väärtuse hoidmine. Uurige määrasid. Investeerimiseks see ei kõlba.

PS! Ise sõidan isikliku autoga, turuväärtusega mingi 2500 euri vbla kõige rohkem. Kui oleks rohkem sõitu, liisiks kindlasti kuni 5 aastase auto. Hetkel ei pea seda vajalikuks/mõistlikuks.

Edit: eek -> eur

Ma teen siis kõikide kulude arvestuse, et see teema kokku võtta.
Taust:
ostsin auto uuena, hind 395 000 EEK. Müüsin täpselt 3 aasta vanusena ja 79 000 läbisõiduga. Vahepealne MASU hävitas hinda kõvasti ja sellist hinnalangust ei tasu tänases situatsioonis laustõena võtta. Pigem võtta seda kui konkreetse perioodi juhtumit. Auto ostetud 02.2008 ja müüdud 02.2011 HINNAD EEK-ides
Kasko - 606 kuus
kindlustus 100 kuus
Keskmine kulu 6.2 (80% tallinn)
Kütuse liiter - 15 keskmiselt
3 korralist hooldust 2100.- kord (iga 20k järel)

Kokku 36 kuuga kütust - 4898 liitrit / 73470.-
kasko - 21816.-
Kindlustus - 3600.-
Holdus - 6300.-

Kokku 79 000 km peale - 105186.-
1 kilomeeter - 1.33.-

Ostuhind: 395 000.-
Müügihind: 187 000.-
Väärtuse kahanemine 208 000.-
Väärtuse kahanemine kuus 5777.-

Kilomeetri hind koos väärtuse kahanemisega: 3.96.-

Olgu veel öeldud, et auto oli liisingus. 3 aasta peale maksin kokku 4500 EEk intressi.
Oleks auto kohe välja ostnud, oleks kilomeetri hind tulnud 3.91 eek ehk iga kilomeeter 5 senti odavam.

poke, see millega sõidad on ikka sinu enda (mille sa enda rahadega ostnud oled) auto või emme-issi oma? kui viimased maksavad liisingut, pole nagu pointi rääkida OMA autost. oma on ta seljuhul, kui ise maksaksid.

Maksan ise.

Minumeelest pole teiste asi teiste inimeste rahakottides ja võimalustes sorida. Leian, et liiga suur osa keskmisest eestlasest kulutab auto peale enivei liiga palju oma eeldatava tulu kohta, näiteks tutikas CRV (mida me nii palju linnas näeme) mingite 5 km töölesõidu otsade tegemiseks jne, kusjuures selle auto pidamine koos kõigega moodustab näiteks vähemalt 30% kuu sissetulekust. Kelle mure? Ja kui keegi sai vanemate vana auto, kelle asi? Keegi sai päranduse, kelle asi? Keegi sõidab rendiautoga? Pole mingite pooletoobiste 9kl haridusega tüüpide asi kadetseda, kes ise ei saa või ei julge liisida. Fakt on see, et kallima auto liisimine on mõistlikum, kui ostmine. Kas ka kallima auto ükskõik mis viisil soetamine vajalik ja mõistlik on, see on igaühe enda otsustada. Ei pruugi olla, aga kuiv ja puhas tunne ning see, et autost saab rõõmu, maksab ka midagi.

Nõus täiesti sellega, et intressi võrra auto hind kallineb, aga muud vahet ju küll pole.

Kui ostad aastal 2011 omale auto 10 000 euriga ja müüd 3 aasta pärast 7000 euriga, kaotad samamoodi 3k €.
Kui liisid aastal 2011 omale auto 10 000 € ja müüd 3 aasta pärast 7000€ maha, kaotad samamoodi 3k € + see intressiprotsent, mis võrreldes auto ostuhinda on suht marginaalne!

Te saate võrrelda sama hinnaklassi auto ostmist- ja liisimist, kuid mitte 1000€ ostmist ja 10 000 € auto liisimist!

Ise eelistaksin majanduslikus mõttes 100% uut autot liisida, mitte välja osta! Seda ka juhul, kui saaksin seda teha kuupalga eest! Mõelge ka inflatsiooni peale!

JUmal küll.Tehke vahet kes räägib isiklikest asjadest kes aga üldiselt värgist.Ja seda teiste rahakotis sobramist ei maksa ka nõnda nüüd vanduda .sest käsi südamel . selle vastu tunnevad väga paljud ikka huvi kui juba seda sobramist võtta nõnda nagu siin foorumis osade arust juba käsitletakse.Näitena võib tuua ka sellise asja .et kes igapäevaselt tsipa kiirust ületavad .nimetavad ka endit eeskujlikuks liiklejaks ja rikkumisi toime ei pane.See näide sellest kui kainel mõelda siis peaks kogu elu olema värvilsem .mitte ainult must ja valge.Kes toob oma isiklikud näited see on igaühe omaaasi .Kui keeg itoob iskilikke näiteid ja ma uurin neid siis see pole sobramine see on selel avaldaja demomine.
Igasugusugused muinasjutud ja mida kõike veel minust lõpetaks ära.Ma ei hakka siin kellegist otseselt luuletama .isegi mitte ehk kaudselt viitama kellegile.
Et oh kui sina nii ja naa siis oled lalalla no fk.
Igasugused arvutused ja tasuvused ei mängi rolli .Asi minul siin ainult selles .et kelle miskit kuulub ja kuidas mingis olukorras oleks õigem käituda.
Võõras vara vs isiklik vara ja ongi kogu moos.
Maksan 10 krooni kuus korteri eest .niikuini isuren maha .teise 10 krooniga kasutan mingit autot niikuinii suren maha ja ülejäänu sissetuleku eest käin teatris ja söön jäätist.Jah osadel pohhui ja minnul ka pohhui .sest inimesed väärtustavad erinevaid asju aga ei maksa tulla siis juttudega .et ostsin ja minu oma ja see .et ma teenin nii palju .et saan liisida on ehk pull..tt .sest kui osta ei jõua siis kogu lugu ongi .tasub see või mitte.
Hea on alati öelda .et oh see ei tasu ja see ka mitte .sest see pole lihtsalt endale võimalik.
On ka selliseid kel kõik võimalused jätkuvalt.
Ja kui inimene liisingut ei saaks vaid saab ainult asju osta siis no mida siin võrrelda.See .et kas saada elada võlgu ja võõraste asjadega või elada ainult enda elu omade vahenditega.
To Krss ära sina muretse minu postituste pärast.Ja kas ma pean elama nii nagu sina või ja kas nii oleks siis kõige õigem.Kui mulle sobibks siis minul vahet pole aga ei maksa
nõnda ka jahvatada .et pla pla pla.
To redlabel .Sina ehk müüd ja sõidad sellega .
Ja hydration lallalalla
Foorumi asjadest nag uoleks juba patt osa võtta .et selliseks tsirkuseks läheb.Kuuldavasti on paljud kasutajad foorumis lihtsalt tähelepanuvajaduse all kannatavad tegelased.
Kui 10 aastat oleks konto olnud siin ja selle aja jooksul 3 postitust .et tere .normaalne ja kas seal toimub miskit siis see oleks ideaalne ehk kellegile.
Kui minul on arvuti käepärast koguaeg ja võimalus foorumit kasutada siis miks mitte.

Case closed. Spetsialist ja majanduse suurkuju on rääkinud.

Naljavend.Teete siia või lasete siia tekkida siis sellistest teemadest.
Tehke kainult kasutajate autod ja illegaalsed võistlused ja ma mõistaksin.
Sellised teemad ja siis rahvas ulub .
To tort .Sina avad ja sulged asju ja mida sa minuga nöögid .räägi oma lugu selle asemel .et tsteerida ja nöökida.

Mis krdi OMA LUGU? Mis ma olen mingi Tätte sul, et istume koos lõkke äärde ja ma hakkan kitarri saatel pajatama või? Kas sa saad aru, et kallima auto liisinguga soetamine on mõistlikum, kui kohe raha välja käia või veelgi enam, aastaid seda raha koguda? Kas sa saad aru, et mõned inimesed sõidavadki kallimate autodega, sest nad saavad seda endale lubada? Kui sina ei saa või ei taha, miks siis teised ei võiks? Mida sa taotled üldse? Et liisinguautodele lilla vahtraleht peale näiteks, et kõik eemalt näeks?

oopc, kas sa oleksid nii kena ja lõpetaksid oma väärastunud põhimõtete ja põhjenduste avaldamise. Mingi 100 posti ning iga neist sama sisu, aga veidi erineva sõnastusega. Krt, loomulikult ei oleks laenusid ja järelmakse, kui kõik ratsarikkad oleksid, aga seda nad ju ei ole! Kui keskmine pereinimene, umbes kahe lapse vanem ja abikaasa, soetab oma ( Just, oma perele, sest keegi teine seda ei kasuta, igakuiselt saab auto järjest rohkem tema omaks ning peale viimast makset see nii ongi.) perele uue...ütleme Mazda 6, siis ilmselgelt EI ole tal võimalusi seda 300k või rohkem kohe välja käia, sest lapsed ju tahaks ka riideid, süüa ning koolis käia, elamine tahab samuti pidamist....teatris/kinos/kontserdil võiks ka vahest käia. Äkki nüüd jõuab kohale, miks sukasäärde ei jõua keegi sellist summat koguda korraga? Majanduslik mõttetus ning inflatsioon on veel omaette teema. Sinu põhimõtete järgi poleks isegi sotsialism võimalik...elu vaid seisaks (ning taandareneks) , sest raha ju ei ole ning laenata ka ei tohi!
Ja krt, "Lugejate autod" pole juba ammusest ajast oma "pühapäeva" masinate eksponeerimiseks...las inimene teeb selle teema ja peab päevikut... kas või põllurallikast. Isiklike (ma eeldan, et enamus on) ja tehtud masinate kohta alateemast "Projektid".

Asi ongi selles .et milles mina süüdi olen .muud ei midagi.Kuula.loe teiste arvamusi ja vajadusel.soovil lisa endaomad aga teise vaateid ümber lükkama hakata .et see puhas vaht jne see ebainimlik ehk.
To mehikemetsast .annaandeks aga oled sa kindel .et sa ise väärastunud pole.
No kui mitme lapseline pere toimib laadis ots-otsaga kokku ja soovib võtta näiteks 300k masinat liisingusse siis see nende endi mure .lihtsalt selliste asjadega ei maksaks nagu uhke olla kui keegi kipub seda olema.
Usutavsti kiputakse ikka enesehinnangut tõstma või uhkust tundma kui on miskit mis selle kaasa aitab ehk.

Ei noh, see et sa igale inimesele väidad, et sinu põhimõtted ainuõiged on ning teised elavad valesti ja neid selle eest "represseerima" peaks, on natukene kole lihtsalt.