Pistaks siis enda peavalu kah siia üles. ega midagi erilist hetkeliselt ei ole.eks plaanid ole küll mäe suurused aga rahakott peenike paberileht
ostetud sai siis masin sünnipäevaks ehk siis eelmise aasta septembris. Rakverest ostsin ja koju jõudes sain endale saalekolina. Mis siis ikka mootor maha ja juppe tellima. Juppide kohapealt sai siis Keiseisse pöördutud lubati nädala kahega uued saaled ja esisilla puksid kätte ( saaled natuke üle 2 kuu ja puksid 3.5 kuud).Ootamis aja seisis masin siis enamajaolt. Sisu sai välja võetud ja leidsin 2 rooste auku,need siis kiirelt lapitud ja masin sai juppe edasi ootama jäädud. Mootorit lahti võttes sain üllatuseks 14 peetis raamsaalet,ega ka kepsu omad eriti korralikud polnud. Väntvõll läks siis Tõukurisse lihvi (0.75 ega kauaks sellele vändale pidu vist enam pole)
Nüüd viimase nädala ajaga sain mootori kokku. Hetkel veel väiksed probleemid hammasrihma märkidega kuid homme loodan asjadega ühele poole saada.
Aftermarket tjuuninglisad siis masinal ARP kaanepoldid,HKS metall kaanetihend, FPR,Autogauge kellad piilaril,koonusfilter,Energy Suspensioni esisilla puksid, Toga saaled.
Lisan siis ka mõned pildid ostmise järjekorras:

Tuuning!

nice, a kas käigukang originaalis ongi siuke obesevemmal?

on aga ennast teine eriti ei sega.midagi poleks samas ka madalama vastu

kipsikruvi on tase omaette armatuuris
See 3,0 peaks hästi liikuma küll kui korda saab
Edu ja paksu rahakotti.

seda kruvi enam pole ja samuti on uus pardatsokk

Äkki nägi ta ka A-piilari kruvi?

ei ma ei usu,sellest ma pilte ei pane siia

millal auto korda saad?

praegu selline jagelemine selle süütesüsteemiga. paras k..p aga lootust on lähiajal juba valmis saada.
ja kus krt ennem need pildid olid kui mul tarvis oli juhtmeid ühendada ?

kas seal rooli peal mingid nupud ka?

püsikiirusehoidja.

mu sierra suht samat värvi, nii et võib öelda et meil üsnagi sarnased autod?

jah Erki lõpuks ometi oleme me ühtekad
ainult minu kapoti all on 4 sinu sierrat