Hea, et lenska peal pole kaameraid

Eile tulin, pooled kastid ikka tühjad 100/90 alas.
70 alas olid kõik kastid täis.
Pärnusse pole nii hull sõita, enne Pärnut on üks kaamera minu arust, teised kõik peale Pärnut.

Ma nii kõva mees ei ole, sest minu spioveaga korjaksin ma igast kaamerast niiviisi suveniiri endale.

+1

Nagu ma aru sain, siis Narva mnt peale, need kaamerad tulevad sinna kus on ohtlikud kohad, ehk siis julgen arvata et 4realise peale need kindlasti ei tule, kuskile peale Jõhvit vms.(Tallinna poolt vaadates siis)

Kaamerate kohta tasub info läbi lugeda. Ise sain ka kogematta ükskord litaka ära, kuna ei osanud arvata et üks kaamera on 90 alas ja koik teised 100 alas. Erandid muidugi 70 alad.

Kaamera pidi suutma korraga pildistada ja lugeda 4 autot kõrvuti.

Alguses oli kaameraid nii vähe, siis olid kõik putkad täis. Ja nagu ma ka kunagi ütlesin, siis elu sees ei saa kõigis midagi olema, riik ei suuda neid osta. Ja nüüd nii ongi, et mingi paari nädalase intervalliga tõstetakse neid ringi. Eks neid oma jagu tekkinud ka. Algul olid aint tallinn-imavere vahel. Siis pandi juba Tallinn-pärnu vahele. Ja nüüd viimati pandi imavere ja tartu vahele. Võib-olla on neid kusagile veel pandud aga need on kohad, kus ise sõidan ja tean, et kindlalt on.

Mis kiirusega te seal lenska peal sõidate, et kaameraid kardate. Hetkel ju teatud nädalapäevadel on niguinii miilits ka väljas seal. Ise näinud ühel päeal Tallinnast Viitnani 6 miilitsat. Kui 120 sõidate, siis kiiremini kohale jõudmise tulemuse annab ainult mingi narva sõites. Muidu lähemale 110 või 120 küll mingit ajavõitu ei tekita, vb ainult meelerahu, et keegi ees ei koperda. See on sirge tee, seal pole üldse huvitav kihutada. Kuskil piibe mnt jne seal on kõvasti huvitavam....

Stabiilselt kuskil 130 - 140 km/h....seega,kui kaamerasse peaks kunagi seal sõitma,siis läheks päris nutuseks

Paremalt möödumine on veel debiilsem kui kiiruse pidurdamine ju

Palju seier siis kaigast paneb?

Kuna tehase mõõdus rehvid on all, siis spido valetab mul kuskil 7 ja kuna ka kaamera mõõteviga on 7, siis kannatab tegelikult seieri järgi peaaegu +15 sõita.


Need krdi kaamerad paistavad ju nii kaugelt välja, et kui neid ka ei näe, siis no ma ei tea, tuleks juhtimine teistele inimestele jätta.

No kui 4 rida siis küll.

Electric Retractable License Plate Bracket


Hide ur Car Plates


Keegi oskab öelda mis nime kannab see klaas või plastik, mis muutub uduseks kui elektrit sisse lasta?

Oli mingi valge skyline? video sellest kunagi, kus "toonklaas" oli elektriga.

Hetkel ees tehasemõõduga võrdväärse diameetriga rehvid. Nendega annab gps 96, kui seieris 100 on. Seepärast ma hoian kiiruse spidos pisut alla 100. Ega vaene tulevane tudeng ei saa liga peenet mängu endale lubada... vat kui on ikka 97km/h sees ja ära klõpsab

kaamerad on selles osas tublid, et 100 alas nad vahtralehe piirangut välja ei loe

Ja ei saa ka lugeda, sest vahtralehe piirang käib juhi mitte märgi järgi. Seega peaks nad hakkama ennem tuvastama, kes roolis oli.

Hetkel on need kaamerad tegelikult natuke poolik (õnneks vist?) lahendus. Hoog pidurdatakse korraks maha ja siis jällegi sama tambiga edasi. Palju hullem oleks, kui need kaamerad kahe punkti vahel keskmist kiirust ka mõõdaks.

Kui loogiliselt mõelda ei suudeta,siis peaks mõtlemise siiski teistele jätma.