S60 2000+ aasta on nagu a4 b5 suuruselt. for real.
s40 on üldse nagu golf, kuigi pole s40nes istunud.


"D - a4, s60, 3series, 9-3, alfa 156, passat, 6, avensis, accord...
E - a6, s80, e-class, 5series, alfa 166, 9-5, camry...
F - a8, 7series, s-class, ls430, phaeton... "
copy paste

Ja mõtle ka, kui palju s80 linna pildis ? sitaks, mis kõik sõidavad siis lux klassi pillidega ?
mul ei ole s80ne vastu midagi, mu vanaisal oli selline auto ja suht vägev oli, poolnahk istmed ja särki värki.

Ta on oma klassi suurim võrreldes Edega, a6te ja 5stega. Aga ikkagi samas klassist. Volvol ei olegi lux pilli. tal on ütleme nii, premium kesklass :d

Mõõdud S80 A6

Pikkus (mm) 4822 4796

Laius (mm) 1832 1810

Kõrgus (mm) 1453 1444

Teljevahe (mm) 2791 2760

Okei. Inimesi on erinevaid, arvamusi samuti. Ostaks isegi kas s80 või a6. mitte bmw:D
Loodan, et homme mingi s80ne vend mind alla sellep ei hakka ajama:D

Ma homme ajan s60ne ja e46 kõrvuti ja v40ne ka.

Anna minna, järjestus S60 V40 e46

Ärme hakka palun lugeja auto teemas vaidlema, mis on luksusauto, mis mitte. Kui mõne kasuta jaoks (jagan seda arvamust) on Volvo korraliku varusustusega suurim sedaan pigem luksuslik auto, siis las olla. Ei ole olemas ühtset reglementi, mille järgi saaks öelda "See on lux, see ei ole".

Minule see S80 igastahes meeldib. Ilus, soliidne, suur, mugav, ökonoomne (!) auto.
Tahaks isegi sellist, kuid foorumites loetud teemad, et ootamatult võib väga suuri remondiarveid tulla, on ära hirmutanud. Muide, kas see 104kw lahjaks ei jää selle kere peal?

oo ja jupid on tal lausa hirmkallid n: tuli tööses volvo s80 sellest küll uuema kerega ja läbi olid 2 esimest amorti ning b varuosana neid ei tehtud(mingid elektriliselt regullitavad veel jne) ja ühe amordi hind esindusest oli 1k€ Aga nh lohutuseks võib vist öelda ,et volvod on suhteliselt vastupidavad ja kvaliteetsed autod.

Tavavedrustusega selle generatsiooni S80'nele saab Sachsi amordid ~120€/tk.

Ei jää
Ja mootori poolest ei tohiks väga kulukas olla, kuna tegu audi mootoriga. Ka esisild on suht lihtne. Üks sarniir mis maksab a´la 30 euri ja kõik.

Just ja parandan Blackut 103 kw ja astub ikka väga reipalt edasi , võrrelda minekus neid üldse ei anna 725 ja isegi 525ga,
Jublakad nüüd küllkallimad pole eriti kui on teistel markidel IMO.
Ainuke igavaks muutev asi on seal autos on salong, kui seda võrrelda näiteks mingi e38ga.
Kuigi taneli oma on seest ilus, kuna igast lisavidinaid palju.
Küsiks Omanikult, kas tahmab palju ?

http://www.ladu24.ee/et/ladu2/9464/7026,0

Ma olen kuulnud, et see 103kw pidi liikuma, aga no võrrelda ÜLDSE EI ANNA näiteks sigulli ja M5.
Bmw 525 TDS on 280NM ja 10.4 sekki sajani.
Volvo S80 on 290NM ja 11 sekki sajani.

Järelikult on volvol halvem kvaliteet, või pole ta nö nii soliidne, et vead näiteks suuri kujusi, paned lapi seina ja nad lendavad sul salongis ringi(ärge saage valesti aru, minu jaoks see ongi minekus ainuke rõõm, mitte kiiresti 0-100).

Ooot Sa pead Volvo kvalieteti kehevamaks kui BMW?
Ma olen ikka väga kindel, et see Volvo on ikka kiirem kui Bmw 525.
Ja ära tule palun võrdlema Volvo 2.5 TDi ja Bmw 2,5 TDi kvaliteedi vahet, see on siililegi selge, et Bmw on probleemsem.

Eiei, mingit kaitsmist pole TDS-i suhtes, ei töökindlus ega midagi, lihtsalt näiteks 750ga sa ju ei tundnud minekut? Sest ta on nö soliidne härrasmehe auto, pole mingi "paugutaja", millega oled istmes kinni, ju siis volvol seda tunnetust vähem vähendatud kui bemmil. ei kiida ega laida kumbagi

Tahtsin seda öelda, et minekus ei anna võrrelda 725ga , kuigi autod pea samas kaalus ja tõin näite sellekohta, et ISEGi 525 mis on kergem saab tuppa.
Sõidumugavus on minujaoks selgelt E38 kasuks sest pakett aknad ja comfort istmed teevad oma töö

Ta vist ikka tahmab jh. Vb on asi õhufiltris mida pole aega olnud vahetada veel.
Minekul jh sellist tunnet ei tule et kaela ära murraks kuigi läheb suht ruttu sajani. Jäingi mõtlema et kas see 11sek sajani on ikka reaalne number.

Liigne tahmamine pidi seotud olema ühe tüüpveaga - tilkuvad pihustid.

Paljuski võib olla õhufiltris, segu vale ja kui kat ka alt lõigatud veel.
Pihustid on jah see kõige kallim varjant.