kena kena. ma vist värvin oma crx ka siniseks . kõik detailid sobivad isegi liiga häste.

nägin hiljuti ühete cryslerit crossfierit sellel oli stange pool kapoti kinni sama laadse asjaga

Misasi see neljakandiline lapats keset polstrit on?

peeglite regullinuppu mötled vöi?

Pigem see tagumine ja suurem "lapats".

Sa mõtled pildi peal kõige vasakpoolset asuvat , suurt ?
See on ukse sees olev airbäg. Vasakul näha, et pildile jäänud veel SRS airbagi sildi ots.

Ilus bemm, lisavarustust ka jõhkralt .
Miks selle naha kapoti pealt ära võtsid?

Nahk on ikka vahepeal toas , ehk siis saab nahahooldust.

Märgin siin foorumis ka teema ära

Tere jälle.
Täna siis tekkis manuaali haigus peale, ja tekkis mõte teha manualiks. Sain ka pakkumise, e36 325tds sedaani pealt kast, kardaan, hooratas, sidur , ning hoovastik - 130eur. Vaja oleks mujalt veel otsida pedaalid, töösilinder ja mingid 2 puksi.
Ei teagi, kas viitsin ümberehituse ettevõtta või naudin mugava inimese elu edasi.
Spidomeetrilt said kõik kriimud välja poleeritud ning nüüd näeb spidomeetri rõngastega ikka väga hea välja
Lisaks sain täna siis juhtpihusti endale(minu juhtpihusti lekib) . Plaan oleks kolmap . sisselaskkolle maha võtta, korralikult ära pesta , panna uued tihendid kollele(igaksjuhuks) , panna uus pihusti külge ning siis veelkord uued ülevooluvoolikud, et asi ikka timm saaks. Peale seda üks korralik mootoripesu.
Ahja, aina rohkem olen mõtlema hakkanud et ma tahan siiski selles salongis näha 10 nupulist multifunktsionaalselt M rooli. Seega, äkki jõuab ka kunagi selleni.
Eile sai tehtud salongi puhastus , mis kestis 5 h . Hea jälle istuda autosse

see sama auto seisab põllu kutsekajuures ka igapäev vist, suht kena näeb välja, aga väljast võiksid ka autot pesta:D:D

Katus on matt? Viimastel piltidel nagu oleks..

Katus ikka tavaline sinine, nagu iga teine detail autol. Vb odava digika moonutused ..
Ja tõenäoliselt, kuna pildid tehtud kohe hommiku siis katusel niiskus,kaste peal. Teistel autodel samamoodi, mis pildil
Jah, seisab igapäev seal põllu khk juures. Pole viitsinud juba 3 nädalat autot väljast pesta, kuna sõitmist palju ja noh, lihtsalt ei viiiiiiiitsi kuna kohe jälle must Nv kui rohkem aega, äkki võtan surveka välja ning pesen ära.
Homme läheb siis lammutamiseks, proovin pihusti külge saada.

Täna sai siis Raigo juures see vigane juhtpihusti välja vahetatud.
Uus pihusti tuli 525tds pealt, millel on väike erinevus pistikuga. Natuke tööd, ning sobis ideaalselt .
Igaksjuhuks sai ka uued sisselaske tihendid pandud. 6tk maksid 4 eur.
Hetkel paar korda panin külmamootoriga tööle, ning läks poolest pöördest.
Tuleb nüüd jälgida nädal aega, ning siis saab lõpliku vastuse kas külmkäivustega on ühelpool või tuleb veel viga otsida.

Ööm, isegi kui ma eile pesin autot siis tänasega jälle asi sama hull.
Nii, valasin täna mingi 0,3l õli igaksjuhuks juurde. 10 000km sai täis, ning mingi 4 või 5 kuud möödas õlivahetusest ?
Eks kuu või kahepärast teen uue õlivahetuse. 2 korda aastas õli vahetada, on minu arust piisav.
Ja mis kõige tähtsam , juhtpihusti vahetus aitas ning auto käivitub nagu peab. külmkäivitused on nüüd poolest pöördest
jäänud on veel tagapidurid ära vahetada ning tehniliselt ei oskakski midagi väga rohkem teha.