Oh seda häbi.
Pole oma päevikut nii pikka aega täitnud. Ei teagi millest kohe alustada.Vaatasin et pole märkind auto läbisõitu ostu hetkest. Ostu hetkel oli läbisõiduks 190 233km ja tänaseks olen läbin sellega ca 223 000km. Niisis kirjutan mis põnevat ka juhtund vahepeal. Veebruari kuus otsustas karterituulutus umbe minnna ja õli otsis kõige nõrgema koha kust välja ennast visata, selleks olid klapikambri kaante tihendite vahelt. Tööle jõudes oli peaaegu kõik õli välja loopind ja kapoti alt tuli mõnusat õli tossu. Järgmine päev viisin siis opelaasi remonti. Lasin tihendid koos õliga ära vahetada. Kaaned jäid muidugi samaks kuna uued olid 170€tk aga muidu läks remont kuskil 190€ maksma. Siiamaani on õli tase normis olnud. Üks nädalavahetus otsustas kolmikkraan saba anda. Tänu sellele sai ka lõpuks radikas ära vahetada
. A ja vahepeal jättis mind ka korda korraks tee peale, nimelt väntvõlli pööre teandur jebis. Natuke ootamist tee ääres ja sõit võis uuesti alata:D. Lasin küla mehaanikul ära vahetada, koos tööga 60€. 217 687km läbimisel teostasin rihma vahetuse ja lasin kondits. surveventiili(kuuliga,mis asub all pool) ära vahetada see pull läks 250€ maksma. Ülemise ventiili vahetasin ise ära ning peale seda sai kont ära ka täidetud( siinkohal jälle tänud Romanile). Lähikuudel tahaks ikkagist toonklaasi taha panna, ei meeldi akvaariumiga sõita
. Sõbralt sain ka 16 tollised vauxhalli veljed. Kuid isu on suurtemate vastu. Lähiajal panen velgedest pildid, äkki keegi soovib vahetust vms. Igatahes on vähem muresi kui eilmise omegaga.
Päikest teile.
Avaleht 
Logi sisse
KKK
. Masinat ikka hooldasin ja remontisin aga aeg hakkas oma tööd tegema ja sai siis mootori tiksuga maha müüdud 1.-sel veebruarul 2011 AARE AUTO AIALE.Samal päeval sai soetatud 2002 sedaan 2.6 V6 ,4x elektrilised akende tõstukid ja kliimaautomaatik mis on sveitsist toodud. Auto on hõbedane ja tavalise sisuga ning ilma komputa see eest püsikas on peal:D. Auto on igati aus.
