Ahh, teen kah nahka ja näitan oma ökopilli

Keretüüp: luukpära
Esmane reg: 08/1998
Mootor: 1.6 zetec (74 kW)
Kütus: bensiin
Vedav sild: esivedu
Käigukast: manuaal
Värvus: Heleroheline.

turva- ja ohutusvarustus:
roolivõimendi, kesklukustus (puldiga), ABS pidurid, turvapadi, lisapidurituli, turvavööde eelpingutid esiistmetel
mugavusvarustus:
konditsioneer, 4x elektrilised akende tõstukid, elektrilised välispeeglid (soojendusega, kokkuklapitavad), toonitud klaasid, peeglid päikesesirmides
sisustus
tekstiilpolster, tagaistme seljatugi allaklapitav, nahkkattega rool, reguleeritav roolisammas (kahes suunas), nahkkattega käigukanginupp, nahkkattega käsipidurikang, jalamatid (kummist)
audio, video, kommunikatsioon
stereo (6CD CDBox), kõlarid
rehvid ja veljed
suverehvid, talverehvid, 15" valuveljed
tuled
udutuled (esimesed, tagumised), tulede korrektor, valgustuspakett
muu varustus
esiklaasi soojendus, tagaklaasi soojendus, tagaklaasi puhasti, veokonks (teisaldatav)

Autoga tehtud tööd peale ostu:

2008
Õlivahetus (02.10.08)
Õlifilter (02.10.08)
Õhufilter (02.10.08)
Bensiinifilter (08.10.08)
Tagumine (vasak) rattalaager (08.10.08)
Roolivarda ots. vasak (20.10.08)

2009
Esimene vasak rattalaager (24.02.09)
Õlivahetus (15.05.09)
Õlifilter (15.05.09)
Bensiinifilter (15.05.09)
Õhufilter (15.05.09)
Sidurikomplekt (23.07.09)
Rattalaager (parem esimene) (22.07.09)
Rattalaager (parem tagumine) (21.07.09)
Tagumised Ööthoovapuksid (21.07.09)
Terve vasak pooltelg (23.07.09)
Mootori diagonastika - eemaldati õhu leke.

2010
Keskmine summuti
Õlivahetus - ls 234000 km
Õlifilter
Bensufilter
2x rooliotsad
2x stabika kondid
Summuti sukk + tihend
Valged suunad (esimesed)
jalamatid (riidest)
klapikambrikaane tihend
süüteküünlad (4tk)
Õlivahetus - ls 243000 km
Rihmad
Rullikud
Pingutid
Veepump
Simmerling
tagapütt
katalüsaator

2011
Kojamehed (ilma raamita)
Esimesed pidurikettad
Esimesed piduriklotsid
Kütusefilter
Süütepool
Süüteküünlad 4tk
Tagumised pidurikettad
Tagumised piduriklotsid
Parempoolne Veovõll/pooltelg
Coilovers
Esilsilla reguleerimine @ autoasi.ee
Õlivahetus + filter
KKKtihend
Parempoolne esituli

2012
Valged külgsuunad
Plokikaane tihend
Klapikambrikaane tihend
Vändasimmerid
Kolvirõngad
Saaled
Tagarattalaager (vasak)
Karteripõhja tihend
Õlivahetus - 259k

2013

Õlivahetus: 277
Süütepool: ~55€
Küünlajuhtmed: ~25€
Küünlad: ~20€
Suverehvid 15" 195/55 4tk
Võti 10€ (ebayst)
Taga alumiste õõtsade keskmised puksid


Pildid:

Ostes:




Vahepeal:







Preagu:

Tulid Coilid:


Result:


Selline siis hetkel on balloonide ja "seksikate" 15" veljega

Tänane Esitule vahetus:







Ei vahetanud ainult sellepärast ära, et ühe klaas nii kulund/tuhnunud on vaid sellepärast kah, et sellel esitulel polnud parktuld..

Originaali esitule sain romulast 30€ eest (kuigi tahaks kah poleerimist aga palju etem, kui vana)

Lisaks võtsin tagastange küljest mustad porilapatsid ära.
Eest hakkasin ühte ära võtma aga siis tuli rooste nähtavale ja keerasin tagasi kinni

Ignore it, until the problem solves itself
Pole kunagi porilapatsite pooldaja olnud, kui autoks pole just Mondeo. Nendel on see lapatsite kasutegur suurem, muidu ratastelt vastu karpe hüppavad kivid tõmbavad värvkatte täitsa maha.

Selle ajaga pole isegi suutnud norm velge osta ulme lihtsalt ju,see orig velg on ikka nilbuse tipp!

Ei, Lihtsalt, kui läheb rooste eemaldamiseks, siis juba korraga kõikjalt
Esimestest lapakatest on jah tõesti palju kasu aga tagumistel mitte niipalju ja siis sai need ära võetud..
Kuna auto sai coiloverite näol alla lastud, siis need esilapakad käivad suht tihti mööda magavaid mente vms aga eks järgmine aasta võtan needki eest ära.

BirboRacyng: Esimestel aastatel ei olnudki miskeid erilisi mõtteid, et teeks midagi ilusamaks samuti turgu pole eriti velgedele.. Viimati võeti eest ära korralikud ST veljed kah

Midagi sellist võiks kunagi välja näha

+1

Peaks sisselase olema,focus on imelik auto

Siiski mitte

Mul tekkis sama mõte neid pilte vaadates. Tavaolekus on need Focuse originaal veljed täitsa OK, aga madaldades on üldmulje väga väsinud.

Iga aasta vahetad bensufiltrit, mingi kurvad kogemused sellega? Aga disla focuse võtaks ligi küll, 4.4 maanteel ja 160 000km hammasrihma välp.

norm fiikus, 1.6 liigutab seda keret kah normaalselt, mul endal Turnier 1.4, sellele 1.4 ei piisa, ja küttust võtab ca 9-10l sajale

Davaj, korralik valu ja kõhu peale, siis väga hea

Jarlis & 919 - IRL'is asi päris nii hull pole, kuigi jah, eks need 15" veljed + balloonid istuvad rämedalt koopas ja oleks neile vaja rämedalt laie flantse vahele

Harri_K - Ei ole kurbe kogumusi veel olnud.. Kuid alati, kui ära olen vahetanud, siis on ikka korralikult sodi täis need kah ning need ei maksa kah palju.

Scorpio Ghia - Muidugi võiks paremini liigutada seda aga noh kärab küll.. Kütusekulu on miski ~7-8L kanti.

HeavyCuda - Kui vaid leiaks ideaalsed veljed, oeh. Teeks siis kindlasti ära.

AntiL - Eks see interjöör ole jah üsna ulme, kuid eks nende aastatega olen ära harjunud sellega.

Nüüd linnapeal / liikluses nähes neid stock kõrgusel focuseid riivab küll silma ja vaata, et vahel käivad lausa külmavärinad üle

Aga Järelkaja teemas on üllatavalt suur fordi kohta, meeldiv!

Kuradi Osram nightbreaker on juhipoolse pistiku kokku sulatanud nii, et pirni kah ei saa kätte
Kui kõrvalistuja esituld vahetasin, siis oli samuti õrna kiht peal aga seda sai lihtsalt puhtaks kraabitud..
Soovitage, mis pirne osta.. Peaasi, et nad ei lähe nii tuliseks, et pistikud ülesse sulataks..


Ahjaa, vahepeal sai ostetud mastiks ja roostetõke ära ning mingi aeg läheb käiku..

Täpselt samad sõnad