Kui sellel autol airbag tuli vilgub 6 sekundit ning siis kustub, siis tähendab, et airbag süsteem on korras ning mingeid vigu talletatud ei ole. Aju ei saa kuidagimoodi kontrollida, kas padi on originaal, mitteoriginaal (mida see üldse tähendama peaks? mis vahet sel on? paras huumorijutt) või asendatud takistiga. Viimast saab kontrollida vaid õhupatju visuaalselt kontrollides.Miks Soomes? Eestis pakuvad sellist teenust näiteks Ameerika Auto ning Autotest OÜ. Kuna antud autol on külgmised suuna- ning tagumine udutuli olemas ja Tiburone peaks meil juba arvel olema, siis ei näe mina erilisi takistusi tüübikinnituse saamisel (peale ~500€ väljamineku).Oli siis ka märgata raske õnnetuse või halva taastamise tagajärgi? Võibolla sõideti lihtsalt hunnik kalleid ilu-plastdetaile katki?

Ma ei tea konkreetsest autost küll midagi ja nõustun, et auto on kahtlane ning vajab põhjalikumat ülevaatust kindlasti, kuid ülemäära lahmida ei ole sellegipoolest mõtet.

Need tilulilu plastikud ja esinduse hinnad võivad jah asja müstiliselt kalliks ajada paberil, mis ei näita vea suurust. Mul sõideti paar aastat tagasi Corollale tagant sisse. Väiksed kriimud pampril, esinduse hinnapakkumine 7000 Eesti Krooni. Kuna päev hiljem käisin ostuhuvilisele autot näitamas ja läks kaubaks, siis lõpuks hüvitati mulle mingi osa rahalise hüvitisena. Ostja kusjuures isegi ei pannud neid kriime tähele. LKF ajalukku aga läks minuarust ikka 7000 eek kahju.

USA autod saab arvele siin lihtsalt ainult tuleb raha maksta. Umbes 550 euri tüübikinnitus,ark tüübikinnituse riigilõiv ~200euri + arvelevõtu asjad. Eestirahas läheb umbes 15k kõik kokku ja saad sõita. Aega võtab see kõik umbes nädal.

Tegelikult on see audi 100,mitte a6.Rohkem hoiatan selle müüja eest,Haapsalu tavaline autoärikas,isegi kunagi ühe autoga tünga saand,rääkis et auto täiesti korras,järgmine päev sain teada,et auto võõrandatud ja igatipidi läbi(muidugi ise olin ka loll,et alguses ei vaadanud),aga ikkagi ettevaatust.

http://www.auto24.ee/used/930798

Auto on üle elanud mingid ulme paugud, taguots koosnes pahtlist ja katusereelingud on siiani maalriteibiga koos.
Värvitud on normaalselt aga lakk peal jookseb igalpool. Passis on see audi 100 ja pealegi 94 aastal A6-te vist polnudki

Oli ikka küll juba -94a A6.

Oh krt sain jälle targemaks.

Pildi pealt juba aru saada et 100 ju. Ukseliistudki kasvöi. Esiots A6'ks tehtud

Tagaots ka ju. Ju see igast küljest paugu saanud ja varuosadoonor oli A6.

Tean ka midagi sellest autost...
Vead: Üks katt puudu, teine univ, pooltelg läbi, pidurid pehmelt öeldes puudulikud, pedaal võtab põhjast ainult ja käik 5 cm, väidetavalt õhk vahel, kütusenäidik näitab 40 liitrit koguaeg, auto on pahtlist, parempoolsed uksed ei tule vahepeal lahti, pooled armatuuri pirnid ei tööta jne jne...
Mootor iseenesest oli normaalne. Üv ka pole muidugi.
Passis on 01.01.94 aasta 100

Mazda 626 97a roheline sedaan, nr 021MBL
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=937027
autol võõrandamiskeeld.
Ei tea kas nüüd miskit tehtud, aga igaljuhul kevadel oli tal üks karp täiesti läbi, teine ka oli nagu oli. Püsikas ei töötand, kont ei töötand, üks tagumine elektriaken ei töötand, ette kunagi mingi laksu saand ja esiotsa detailid(kapot, stange, tiib) kehvalt värvitud,esitule klaasis oli auk sees. Aga võimalik, et nendest vigadest mõningad asjad korda tehtud. Aga võõrandamiskeeld kindlasti siiani peal! Samas mootor käis tal ilusti ja väga vaikselt,sillad olid vaiksed, salong oli väga korralik, hetkel kehtiva ülevaatuse sai puhtalt.

Ehk siis seisukord vastab hinnale?

Kui on võõrandamisekeeld siis ei saagi mingist hinnast rääkida ju, ükstapuha kui odav või kallis. Võõrandamiskeeld on ikkagi põhjusega peale pandud, ma ei saa aru inimestest kes nii autot müüvad.
Sellise auto eest tuleb hoiatada, muidu mõni lollike ostabki selle õnnetuse endale kaela ja siis pärast aja seda omanikku taga kuna auto on saja ostu-müügilepinguga edasi müüdud.

See piirang on jah crap, sry, ei pöörand sellele piisavalt tähelepanu. Mis sellistega üldse tehakse? Lõigtakse juppideks? Või siin mingid kõvemad mehed vist mingis teemas paljastasid, et saab ümber nurga minna sellest keelust, ja ikkagi arvele võtta enda nimele?

ise hiljuti ka ostsin ühte autot, õhtuti teises linnas, tuttava kaudu, tagumiku tunne ütles, et midagi on mäda, 2 korda küsisin piirangute kohta, tuttav ütles, et kõik korras, kell 1 jõudsin Tallinnasse, ja kohe arvuti taga, ja krt, oligi piirang peal, ja võla suurus 189 000 eur auto väärtus ca 2000 eur, arusaadav, et keegi elu sees ei võta piirangu maha, järgmine hommik hellasin, rääkisin probleemist, ja kutt tagastas raha täis summas pluss topelt pensuraha..

autol polnud kuulutust, et pole midagi üles panna siia, aga tuleb ettevaatlik olema, isegi tuttavadega. Hea, et mul läks hästi, sain asjad paika, aga mingu X inimesel ostes, usun, et midagi muud ei jääks, kui auto juppideks lasta, ja hea, kui aasta jooksul oleks kas või mingi summa kätte saadut.