Jõudu,

Paluks abi ja nõu, milles asi, mida teha, kas tasub teha:
2011 Mai kuus soetasin endale Volvo V40 98a 103kw läbisõit ca 185 000, midagi halba öelda ei osanud.Kuu aega peale õli vahetust tekkis mootrisse pööretekiirusele võrdeline klõbin. Käisin küsimas nõu Info Autost jms autoremondi töökodades, et mis viga! Kõik räägivad ühte juttu, et klõbinat tekitavad hüdrotõukurid - Lahenduseks pakutud - lisa õli juurde - õli vahetust(parema õli peale) , kui ka tõukurite vahetust. Ise loll, aga võtsin asja ette alles paarkuud peale klõbina tekkimist, ning vahetasin õli ära. Klõbin muutus veidikene pehmemaks, kuid ära ei kadunud.
Tõukurite vahetusel soovitati kõik tõukurid ära vahetada (s.o 16 klappi ehk vist 16 tõukurit - Tõukuri hind ca 250 kr vanas rahas).

Küsimuse ja mure sisu on, et olen kõikjalt foorumitest üritanud sotti saada, et kus on viga ja mis on lahendus olnud. Segadust tekitav informatsioon oli, et kes on proovinud vahetada õli - pole aidanud. Kes on läinud seda teed, et vahetavad kõik tõukurid ära, ning nädala pärast on sama hääl uuesti tagasi. Samas on pakutud varianti, et äkki õlipump ei anna piisavalt õli peale (surve väike vms). Ning ükski teema (mis olen leidnud) ei sisalda konkreetset lõpplahendit!

Ehk ei oska midagi teha!! Raha parandamiseks tuulde visata ka ei taha!


Suurimad tänud kõigile, kes oskavad/tahavad aidata!!

metallpulga ja inimkõrva abil otsi see 1 tiksuv plunser üles ja vaheta välja.

veelparem laena mõne tuttava tohtri käest see kuuldeaparaat, loomaarstidel peaks ka olema.

Oskad ehk soovitada kedagi Tallinnast, kellel oleks viitsimust see üks klõbina tekitaja üles otsida, ning ära vahetada?

Nukk võib ka kulunud olla, hoolimata "185k" läbisõidust.

Üks mitte just eriti tõenöoline, kuid võimalik variant on see, et üks küünal on ennast kerkelt lahti keeranud ning sealt vahelt taob läbi, heli suht sarnane ning kuuldav hästi just tühikäigul ning madalatel pööretel.

arvatavasti võib nukkvõllis asi olla. sis kui pöördeid tõstad läheb kiiremaks? mul oli enda bemaril kõver, vahetasin ära ja klõbin oli kadunud.

ei oska
üks vend oli aga see läks soome rekkaid remontima

mul mitsuga sama jama - nö klapikõlin on sees, aga kõik on mind maha rahustanud, et pane muusikale veidi volüümi juurde ja asi korras
kui mootor soojaks läheb, siis klõbin vaiksemaks ei jää või üldse ära ei kao?
hea lahendus on veel, et pane veidi paksemat õli mootorisse..
juhul kui asi ikka plunsrites on

Jah, klõbin on võrdeline pöörete kiirusega ehk mida suuremad pöörded seda kiiremini klõbiseb!

Proovin õli lisandit. Paljud on soovitanud koosluses Castrol Magnitude 5W 40 + lisand. Pidavat aitama kõikidel juhtudel Annan teada, kui asi proovitud

Sai proovitud, kuid ei miskit

Mõnele nookurile lohk/auk sisse kulunud, vahetus ja klõbin kaob.

Viga leidis lahenduse, 16tk hüdrotõukurite vahetus ning asi korras.