Vahepeal sai auto endale uuema tüübi ilukilbid.
Koeravõrgu kinnitused on nüüd laes ning koeravõrk on koguaeg ülestõmmatud
Eile käisin ÜV ja selle läbis puhtalt. Ainult esitule pirn oli tagurpidi sees.
Täna nägin siis vaeva ning panin lõpuks 2.8 bensukalt saadud sadulad ja ventileeritud kettad , klotsid külge. Nüüd on autol 4 ventileeritud ketast .
Uus pidurivedelik ning õhutamine.
Jube kahju, et ostsin uued käsipiduriklotsid ning kui hakkasin silmaga vanu vaatama, siis kate on vaata veel paksem kui uutel
Seega , ei hakkanud neid vahetama. Kässar töötas muidugi enne juba hästi aga mõtlesin et äkki tahab auto ka uusi klotse sinna. Näed, ei tahtnud. Seega, kui kellegil e36 kässariklotse tutikaid vaja, siis mul on müügiks.
Auto pidurdab nüüd väga mehiselt .

Ah mine perse

Perse ma võin minna aga e36 salong, lisad, välimus meeldib mulle rohkem kui seda oli e39l.
Teine asi, et e36 jupid on odavad võrreldes e39.
Maitse asi

Kui salongi mõtled, siis ei anna tõesti võrrelda.
Kuid too auto oli siiski väga hea. Tehnika oli/on ju tiptop

Üks asi korda , teine asi pe*se.
Tol samal päeval, sõitsin 15 min ning pidurdades käis pauk. Pidurivoolik lõhkes.
Miks ? Oli vist vastu veovõlli vms ennast vastu hõõrunud, kuna ovaalne kulumis jälg oli peal.
Lasin osta tagumised uued pidurivoolikud, kontrolliti veel ühekorra VIN koodi järgi kah .
No ei sobi mulle sellised voolikud taga piduritele, nagu anti :
http://www.ladu24.ee/et/ladu2/63/7026,142680,0,0/222127
Mingi kaks korda pikem VOOLIK käib sinna taha. Keskel on sihuke ümar värk, mis läheb metalist krontseini kõrvade taha kinni mis omakorda kinnitub ka kuhugi kinni. Uurisin ning ei ütleks küll, et oleks ise aretatud vms. Kronsteinil BMW logogi peal.
Täpselt selline voolik peaks minema( nii pikkuselt, kui ka selle keskmise kinnitusmummu pärast) .
http://www.ladu24.ee/et/ladu2/63/7026,142680,0,0/932202
Pole ühelgi e36 nii pikka pidurivoolikut taga näinud.
Ja ei lähe ta midagi mitu ringi peale tehes. Jumalast sirgelt kuni piduritoru ühenduskohani.
Päev möödus ning sain uut infot :
Nagu aimasin , on keegi seal kunagi ise midagi aretanud.
Sain teada, miks mul on seal 45cm voolik. Originaalis peab olema nii : sadulast jookseb 20cm voolik(http://www.ladu24.ee/et/ladu2/63/7026,142680,0,0/222127), siis tuleb kronsteiniga ühendus kus on küljes kõvera kujuga piduritoru ja peale seda piduritoru jookseb uuesti 20cm voolik uue piduritoru külge(toru mis läheb paagi küljepealt ette välja). Hetkel ongi ükspool valmis : 2 uut pidurivoolikut, uus piduritoru nende vahel, uue ja ÕIGE kronsteiniga. Kronsteinid olid ka täiesti erineva kujuga. Kuna aga need ette jooksvad piduritorud on ka juba väsinud näoga lähevad need ka vahetusse. Vähemalt saab nagu originaalis ette on nähtud ning uute jubinatega. Hea oli vaadata kui uued torud, voolikud ning ilusad uue välimusega kettad all on
Järeldus : keegi arvas, et lihtsam on panna 45cm pidurivoolik sadulast kuni paagi juurest algava piduritoru külge. Vahel peab aga olema veel üks kõver piduritoru. Võimalik, et kasutati esimeste pidurite jaoks mõeldud varuosasi.
Ärge pahandage, et jauran või halan siis pidurite üle aga tahan et tulemus oleks õige/täpne
Homme või esmaspäeva tehakse lõpuni . Vot, ei piirdunudki asi ainult sadulate vahetusega
Vana pidurivoolikut võib mõni mees lausa pesunöörina kasutada..
Ahja, avastasin veel et lõpupüttil oli ainult üks leevendus või kinnitus kummirõngas küljes ning see oli ka väsinud näoga. Ostsin 2 uut mis läksid maksma 1.50 eur, seega saab need 2 tki ka sinna uut pandud.

Õnnestus lõpuks leida korralikud lävepakuliistud , M3 sedaanilt :

Mõnitad enda bemmi M3 lävepaku liistudega ?

Kui sellel autol on M paketi lagi ( must värv ) , M3 värv , M esi ja tagastange, M küljekarbid, M küljeliistud , sportistmed(samad mis M3 sedaanidel), siis M3 lävepakkude lisamine on kohe "mõnitamine" ? Pole minu süü, et lihtsalt M märgiga neid ei tehtud nagu näiteks E39l tehas tegi. Meeldivad ikka rohkem need liistud, kui vanad lahtitulnud KROOMribadega liistud. Mõnitamisest on asi kaugel

Vahepeal siis mõtlesin, et teen suveveljed ise korda.
Nimelt, eriti hullud olid tagumiste velgede servad. Rantidel oli ise ka mingi ropp muda ning täkked jne.
Vaba tõstukit polnud kuskilt kohe võtta ning tegin siis kodus , velg süles pmts.
Alustasin P320, P400 ning edasi andsin vesilihvi P600, P800, P1000,P1200,P1500,P2000,P2500.
Oleks vaja veel seda poleerpastat, mis tõmbab viimase ehk lõpp läike välja. Keskosad värvin kah korralikult üle, ning lakk peale.
Mingi eelaim : ennem ja pärast

Neid lävepakke ihkan isegi.. paraku müüjad teavad, mis on ihaldusväärne ning küsivad ka vastavat raha Sama asi ka laiade küljeliistudega :/
Veljed näevad juba väga kenad välja, aga nagunii küsib järgmine postitaja, et miks sa autot üles ei tõstnud, käiku sisse ei pannud ning siis ei lihvinud...
Igatahes pagana kadestusväärse varustusega auto sul, ideaalis näen kunagi kõike seda sama pudi-padi ka enda omal kunagi, ühel heal päeval
Btw, kas on mingit lehte, kus näeks ära kõik lisavarustuse jubinad, mis E36 sedaanile toodetud, koos mingi pildi või joonisega? Praegu ma ilmselt ei oska pooltest asjadest veel unistadagi, rääkimata nende ostmisest

Väga hea töö velgede taastamisel!

Tänud !
Lävepakke jah natuke keerulisem saada , kuna sobivad ainult sedaani omad. Teadagi, et M3 sedaane väga varuosadeks ei tule ..
Õnneks tuli üks korralikute pakkudega varuosadeks ning pidin broneeritud liistud üle pakkuma, pea topelt hinnaga
Varustust ning huvitavaid lisasi võib leida http://bmwfans.info/
Võtad seal vehicle trim ning kammid läbi
Kindalaeka topsihoidjad on siiani mu lemmikud
Vahepeal sai ostetud kõikide poolt soovitatud Meguiarsi nahahooldus vahendi. Soovitan nüüdsest ka kõikidele teistele seda !
Järgmisena tuleb veel värvi, lakki, lihvpabereid, uued embleemid ning Meguiarsi Mirror Glaze alumiinium poleerpasta osta, et veljed täiesti valmis saaks.
Õlivahetus ootab ka ees.

Kuskohast soetasid ja mis hinnaga? Pean enda autol ka istmetele hoolduse ära tegema, sest nüüd jahedamate ilmadega tundub nahk kuidagi jäigem, selline tunne, et läheb katki peale maandudes.

Tallinnas ja Tartus on pood nimega Värvifoorum.
http://varvifoorum.ee/index.php?m1=3&m2=8&language=1

Ja nüüd siis randid Meguiarsi poleerpastaga üle käidud .