Läinud!!

Markko · **Liitunud:** 24.03.2010 14:23 **Postitusi:** 2890

Westcoast kirjutas:

Mis mõttes ei suutund üleval pidada?:D
Mis tõesti mõne arvates on mõtekas teha mingile 91. aasta masinale mootorile kap remont, osta uusi pritspäid jms muud paska kokku mis vahepeal läks? Mina isiklikult ei näe sellel küll mõtet, kui igakuu auto alla 500 euriseid ringe tampidad ja nii koguaeg ja ikka ta korda ei saa vähe sellest, et isegi vilunumad spetsialistid laiutavad käsi.

PS. Janususe kohta küll ei ütleks midagi halba 8,5/100-le on täiesti normaalne eks jh mõni kurdab, et tema isend imeb 12l+ aga see on juba iga inimese enda probleem kui ei oska jalga vahepeal nõrgemalt peal hoida..

Rahu rahu, ära siis kohe asju hinge võta. Avaldasin arvamust vaid. Maanteel 8.5 on jah selle mootori kohta normaalne. Keskmine jääb neil tõesti 12 kanti, ka pensionäri stiiliga (sõber sõidab täpselt samasuguse aparaadiga, väga rahulikult ja keskmine kulu on 12 millegagi...auto on ka ideaalses korras).

Westcoast · **Postitatud:** 08.11.2011 12:42

Nüüd tekkis selline probla.
Kuna tahaks omegal uue aku peale panna siis tekib siit ka kohe küsimus, kust ma leiaks omega orig cd maki koodi?
sest ma tean et kui voolualt ta ära kaob siis nõuab pärast koodi.
Aga mina hetkel küll ei tea sellest koodist suurt midagi ja kust seda leida võiks?

Markko · **Liitunud:** 24.03.2010 14:23 **Postitusi:** 2890

Westcoast kirjutas:

Nüüd tekkis selline probla.
Kuna tahaks omegal uue aku peale panna siis tekib siit ka kohe küsimus, kust ma leiaks omega orig cd maki koodi?
sest ma tean et kui voolualt ta ära kaob siis nõuab pärast koodi.
Aga mina hetkel küll ei tea sellest koodist suurt midagi ja kust seda leida võiks?

Hooldusraamatus pole seda? Alati on variant ka esindusest seda küsida, kuid seal maksab see kindlasti päris karmi raha.

KirillD · **Postitatud:** 08.11.2011 13:57

Kas mingit teist vana akut pole mille paned samaaegselt taga kuni majandad uue akuga, nii et voolu ei kaogi ära vahepeal ...

varesepoeg · **Postitatud:** 08.11.2011 14:34

Mina ei mõista,miks v6 mootorit laidetakse? Mul see Calibra peal(ise panin) ja on mitte-ecotek ning väänet mõnuga ja kere liigutab ülinobedalt. Samas pole kõrvalisi hääli ning õli ei söö. Tehase poolt antud 125kw (tegelikkuses pidid need mitte-ecod isegi kuni 190hj välja andma ) vähemalt Calibra kere liigutab väga vingelt (ok,panin kerge imeõhukese hooratta ja lühikese käiguga käimakasti ) ning küttekulu raske jala kohta ka suur ei ole.

tanellenat · **Liitunud:** 02.03.2010 17:41 **Postitusi:** 33

Kood on olemas raadio kataloogi peal mis oleks pidanud kaasa tulema.

Westcoast · **Postitatud:** 09.11.2011 13:06

No eks ma proovi omanikult kätte saada aga kui ei tule siis palju ca esinduses plekkida võiks selle uurimine? ca 20-40 eerot?

l3gion · **Liitunud:** 16.11.2008 01:24 **Postitusi:** 170

Sigaretisüütajasse lase 12v peale mõne vana akuga ja peaksid saama aku vahetatud ilma ,et mugavusseadmed muutuks.

tanellenat · **Liitunud:** 02.03.2010 17:41 **Postitusi:** 33

kusjuures kui saad auto käima, siis võta aku ära ja teine peale ei tea kas see aitab või mitte, aga proovida võib kui viitsid. Garantiid ei anna

bls · **Postitatud:** 10.11.2011 22:47

Olen kuulnud, et käimise pealt ei ole kasulik akusid vahetada.

Westcoast · **Postitatud:** 11.11.2011 13:01

No nii kompu sain kah uuesti särama.
kompu taga olevad 4 pirni olid omadega õhtal ja ostsin siis uued ja panin uued sisse.
Aku lähen nüüd vaatan kah uue ära+ teen õlivahetuse ja filtrite ringi kh õhtal ise ära siis peaks tips tops olema.

pasavasar · **Postitatud:** 11.11.2011 16:31

auto on suur ja mugav , aga roosteuss on lembeline nende mudelite ukseservadesse õhtustama tulema , endal oli samasugune kuid sedaan ja mootorit ei jaksanud mina ülal pidada. aga kindlasti tagaveoga huvitav uisutada vahest ja võrreldes vana audit sellega ei ole kahtlustki kas panna raha uue auto alla või hakata vana lappima. Mootori koha pealt ära talle ühegi hooldusega võlgu jää - maksab kolmekordselt sulle kätte :kill

Westcoast · **Postitatud:** 12.11.2011 01:01

No nii uus aku peal ja nagu arvata oli makk vaikib:D ja mina ei oska seda koodi sisse tampida olgugi et ta olemas on-.-
Mõistlikum vist ikka Alpine sellesse isendisse kh osta ja vjso, pole siis jauramist kui voolu alt ära kaob.

tanellenat · **Liitunud:** 02.03.2010 17:41 **Postitusi:** 33

see on lihtne:
Keerad süüte sisse!
Raadio välja lülitatud!
Hoiad ca 5-10 sek AS nuppu peal
Hoiad endiselt peal AS ja siis vajutad raadio tööle(selle nupu lased lahti)
Ja siis ca 5-10sekundi jooksul käib piiks, lased AS lahti ja sisestad koodi ja hoiad uuesti AS peal mõne sekundi.

Killer666 · **Postitatud:** 12.11.2011 13:11

bls kirjutas:

Olen kuulnud, et käimise pealt ei ole kasulik akusid vahetada.

Oled õieti kuulnud. Nimelt kui on näiteks pingeregulaator vigane , siis näiteks tyhja aku puhul klemmi maha v6ttes võib hetkeks pinge tõusta liiga kõrgele ja midagi maha põletada. Omal kord kogemus olemas , kui absull kõik pirnid , mis tol hetkel põlesid ka maha põlesid.

Foorumi reeglid

Läinud!!

Kes on foorumil