Öige tegu ja ainult pealehakkamist!

2008. aasta aprillis sai see masin õue peale toodud. Sealt alates teda võimaluste piires ehitatud . Calibraclubis teema alates okt.2008. SR's läks foorumi uuenemisega vahepealne teema kaotsi, arhiivis on midagi (kuigi kopeerisin vist tagantjärgi uuendused jne)
Et jah, juba sealmaal, et tagasiteed enam pole vast. Parem ehitan edasi

Tänud


Rummud saab eraldi ka ära vahetada, teine laager ja rumm sisse. Sel juhul pean ainult turboka pidurikettaid modima jne. Et eks mõtlen seda. Tahaks väga neid velgi alla saada..


Tegemist jagub talveks täiega, aga eks ehitamiskohaga natuke jamad lood. Pole sellist garaazi, katusealust, kus mahuks midagi tegutsema. Eks näis, kui kiirelt asjad liikuma hakkavad tänu sellele miinusele.


Plaan dokkides ka ilusti mootorivahetus kirja panna Õnneks see orig mootor, ei tohiks jamasid tulla. Neliveo koha pealt peaksin natuke enne uurima. Selle võiks ka jah passi saada. Tehasepoolt samale kerele on 4x4 Turbo tulnud, seega ma loodan meeldivat käekäiku vormistamisel. Millalgi saadan ARKi kirja.


Seda on vaja, tänud.

Mootor on jah lihtne aga 4x4 oleks põnev teada mis vastuse saad

4x4 paigaldamiseks vaja vähe kere konstruktsiooni muuta. uuri asi välja jh siis tean kas hakkan enda oma ka ametlikuks ajama.

Saatsin ARK'i (või noh nüüdseks mnt.ee kaudu) väikse infopäringu. Eks näis, kas kuuleb sealt midagi asjalikku.

Tegelikult ei ole vaja kere konstruktsiooni muuta!

Nii, sain MNT büroo tehnoosakonnast vastuse.

Küsisin mootorivahetuse, neliveo ning pidurite kohta. Selgitasin kõik ära, et kõik kasutatavad osad on mudeli piires ehk sellisena on Calibra tehasest välja veerenud. Neliveo puhul mainisin, et kõikidel Calibradel on neliveo valmidus, nagu nt ka Vectra 2000'del (taga sõltumatu vedrustus jne). Küsisin, et kas võin ehituse ära teha ning siis hiljem MNT büroosse minnes registriandmeid muutes ei tuleks mingeid probleeme.

Vastuseks sain, et ma olen asjadest õigesti aru saanud ja kui kasutatakse samale sõidukitüübile ettenähtud osasid, siis ei tule probleeme.
Lisaks veel niipalju, et kui sõidukil on kehtiv tehnoülevaatus, tuleb vahetatud mootoriga sõiduki esitamisel liiklusregistribüroole esitada ka tehnoülevaatuspunkti heitgaaside kontrolli väljatrükk.

JA ehitamine võib alata!

minu arust tuleb. tavalisel kerel pole kahte sillatala kinnitus kohta. ja kardaani tunnel madalam ja kitsam (esimene ots),. vb eksin ka, endal vahetasin selle koha ära.

Sest mul endal nii heas korras kere, põhja alt pmst nagu uus
Samuti välimus ja kõik muu pmst sinisel tehtud, nüüd tulekski tehnikat järgi aidata.

Ning plekkide hinnad on jah odavad, kuid keretööde ja värvimise hinnad on vägagi jubedad, kui pole tutvusi. Seega ei näe mõtet valget tegema hakata.


-----------------------------------


Nii, nüüdseks on enamvähem see kindlustuslaks ka korda tehtud. Lisaks lasin värvida ka vasaku tagumise tiiva. Algul oli jama kui palju, tehti sitta tööd. Ei võtnud vastu, siis natuke tehti paremaks. Nüüd lõpuks peale järelkuivamist tuli jälle palju jama välja ning viisin tagasi. Olin siis jälle paar päeva ilma autota, täna just sain kätte. Lõpuks siis enamvähem tulemus. Kahjuks on toonivahe näha. Eks kevadel teeb tervele autole poleeri, ehk läheb natuke paremaks. Seega uue värvi all on mõlemad tagumised tiivad ja tagastange. Hea vähemalt see, et tagastange nüüd jälle korras.
Igatahes selle värvimisega oli peavalu sittakanti..

Eks millalgi ilusa ilmaga puhta autoga pilte autost värvituna. See nädalavahetus läheb masin talveunne ära kah. Noh sellesmõttes, et ei liikle enam tänavatel, kuid loodan ikka tehnika kallal vaikselt nokitseda.

Kus värviti ja tehti ?

Tegin firmade alla teema - viewtopic.php?f=17&t=78378 - seal kõik täpselt pikalt kirjas.

Ma loodan, et sa said ikka aru, et ma näitasin täna sulle thumbsupi ehk pöialt, mitte fakki.. millalgi keskpäeva kanti Info Auto taga või kõrval, Järve keskuse juures

Sain küll , ei jõudnud nii kiirelt reageerida ja vastu käppa visata vms.
Kuidagi nagu arvasin, et äkki oli Iff.. (teemast "nägin linnapeal streetracerit" jäi meelde, et sõidad tihti linnavahel suurte autodega). Kuradi õigesti arvasin ikka Kuid noh enam seda teemat pole, ei saanud üle ka küsida.

Nali naljaks, aga nii sai mootor maha võetud : Rõvedad ilmad, ainult kallab


Sellisena jääb ta nüüd seisma


Ehk siis võtsin mootori maha, mootor läheb müüki, on bronnitud.